X18XE1 Nykii rajusti tasakaasulla?

[vetkula4x4]

Elikkäs vedätettäessä ei nyvi, eikä moottorijarrutuksessa. Tasakaasulla maantie ajo kengrumaista. Vikavalo palaa ja koodi 0505, eli ilmeisesti tyhkäkäynti säädin? Mistä löytyy vikakoodi lista ja sähkökaaviokin olisi tarpeen

Jotenkin ei jaksaisi uskoa että kyseinen säädin aiheuttaisi noin rajun nykimisen ja sekin näyttää jälkeenpäin jo uusitulta (purkaamon merkintöjä).

Voisiko olla ecu vika?

Auto siis vectra b -99 1.8 16v.

[Robertx]

Tyhjäkäyntisäätimen vikakoodi tosiaan. oireet kyllä sopis hieman eri vikaan .
Lue tuo topicci : http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a
Voi olla ECUn vika... niitä on noissa ollut.
Kokeile kuitenkin ensin ilmamassamittarin lisämaadoitusta.

[vetkula4x4]

Tyhjäkäyntisäätimen vikakoodi tosiaan. oireet kyllä sopis hieman eri vikaan .
Lue tuo topicci : http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a
Voi olla ECUn vika... niitä on noissa ollut.
Kokeile kuitenkin ensin ilmamassamittarin lisämaadoitusta.

Huh, tulipahan ainakin luettua

Tuota keltaisen johdon maadoittamista olenkin jo kokeillut, ei vaikutusta..
Ecu.n aukaisin muttei sielläkään mitään epämääräistä näkynyt (elektroniikkaa harrastanut 15vuotta)

Sähkökaavio auttaisi kyllä asiaa, jos jollain sattuisi olemaan...Simtec 70

[Robertx]

Tuossa on kytkentäkaavio huolto-ohjelmistosta... vaan ei mielestäni ole oikea. Tuo on sähköisellä kaasulla.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... _ECUwd.jpg

Tuon dokumentin sivuilla 42 ja 44 on X18XE1 ja X18XE -koneiden ECUjen kytkentäkaaviot.

http://www.vectra16v.com/slp/slp_vectra_b_mj00.pdf

Jos linkki ei toimi , maalaa osoiteriville ja paina enter.

[Robertx]

Onkin se kaasuläpän säätömoottri vain tyhjäkäynnin säätöön, joten ilmeisesti sitten on ihan oikea kytkentäkaavio. Tyhjäkäyntiä säädetään tuossa Simtec 70 ECUlla varustetussa säätämällä kaasuläpän asentoa silla säätömoottorilla. Varsinainen kaasu kuitenkin vielä vaijerilla.

[vetkula4x4]

Onkin se kaasuläpän säätömoottri vain tyhjäkäynnin säätöön, joten ilmeisesti sitten on ihan oikea kytkentäkaavio. Tyhjäkäyntiä säädetään tuossa Simtec 70 ECUlla varustetussa säätämällä kaasuläpän asentoa silla säätömoottorilla. Varsinainen kaasu kuitenkin vielä vaijerilla.

Kiitokset! Kaasuläpällä tosiaan säätyy tyhjäkäynti. Aivan kuin tasakaasulla bensan syöttö katkeaisi kokonaan ja kun vedätykselle joutuu nin taas mennään.

Pitää vielä tuo tyhjäkäynti säädin ottaa irti ja tutkia.

[Robertx]

Ole hyvä. Jos en ihan väärin muista, niin noissa on ollut myös sen kaasuläpän jumittumista... eli kannattaa se läppä ja muutenkin läppäkotelo puhdistaa.
Nykiikö muuten sekä kylmällä koneella, että lämpimällä ?? Nykiikö vain tietyllä kierroslukualueella??
Tuli vaan mieleen, että jospa johtuis EGR- venttiilistä tai toinen vaihtoehto on moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.

[Robertx]

Jos bensan syöttö tosiaan vaikuttaa katkeavan, niin vika saattaa olla myös bensanpaineensäätimessä... se on tuossa X18XE1 -koneisessa bensapumpun yhteydessä tankin sisällä.
Toki tuon kaasuläpän potikan väärä asentotieto tasakaasulla (läppä kiinni = moottorijarrutus) voi aiheuttaa bensansyötön katkeamisen.

[vetkula4x4]

Täytyy tutkia lisää kunhan kerkiää. Jos/kun löydän vian, nin Ecu lähtee "loppusijoitus" paikkaansa kauemmas koneen lämpötilavaihteluilta

[Robertx]

Lisää luettavaa
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

Tosin jos vikavalo syttyy aina käynnistettäessä , niin nuo vikakoodin aiheuttamat seuraamukset riittävät taatusti aiheuttamaan nykimistä

Kun tuo P0505 koodi on päällänsä niin:
-lambdasäätö ja EVAP-kontrolli on pois käytöstä
-EVAP säädetty minimiin
-polttoaineen syötön katkaisu pois käytöstä
-kaasuläpän kulman ollessa alle 12.2 astetta 2 sylinterä on pois käytöstä turvallisuussyistä(WTF )
-ainoastaan kaasuläppäsäätö toimii.

Kaasuläpän potikoita voi mitata... niissä voi olla pätkis... ainakin toisessa. Toinen oletettavasti 12 V jännitteellä ja toinen 5 V jännitteellä.

[Altti450]

Sivukommentoin tässä, että myös puola aiheuttaa kuvaamaasi nykimistä (ei tosin anna vikakoodeja). Itse huomasin aikanaan erityisesti kiihdyttäessä nykimisen. Yleisesti ottaen kyseiseen koneeseen kannattaa tehdä se ecun lisämaadoitus (esim. ilmamassamittarin maahan). Sillä säästää todennäköisesti ecun rempan jossain vaiheessa. Jos auto on tosiaan -99 eikä kaasuläppäkoteloa ole putsattu niin ehdottomasti sekin. Kannattaa melkein ottaa kokonaan irti ja huuhdella kaasarin puhdistusaineella (esim. CRC tuotteella). Samalla tekee sen isomman 2mm:n reiän sinne. Uutta tilkettä sitten väliin, jos irroitat kokonaan.

Tästä kuvia kyseiseen operaatioon: http://irc-galleria.net/user/altti/albu ... d=82709214

[vetkula4x4]

Sivukommentoin tässä, että myös puola aiheuttaa kuvaamaasi nykimistä (ei tosin anna vikakoodeja). Itse huomasin aikanaan erityisesti kiihdyttäessä nykimisen. Yleisesti ottaen kyseiseen koneeseen kannattaa tehdä se ecun lisämaadoitus (esim. ilmamassamittarin maahan). Sillä säästää todennäköisesti ecun rempan jossain vaiheessa. Jos auto on tosiaan -99 eikä kaasuläppäkoteloa ole putsattu niin ehdottomasti sekin. Kannattaa melkein ottaa kokonaan irti ja huuhdella kaasarin puhdistusaineella (esim. CRC tuotteella). Samalla tekee sen isomman 2mm:n reiän sinne. Uutta tilkettä sitten väliin, jos irroitat kokonaan.

Tästä kuvia kyseiseen operaatioon: http://irc-galleria.net/user/altti/albu ... d=82709214

Kiitokset! Pitää tutkia ja tehdä kunhan kerkiää.

Auto kiihtyy todella hyvin nykimättä, joten ei uskoisi puolasta johtuvan.

[vetkula4x4]

Nyt on tarkastettu/puhdistettu tyhjäkäyntisäädin todella huolella eikä mitään vikaa löytynyt. Ilmamäärämittarin keltainen johto maadoitettu...jne! Ei vaikutusta tässä tapauksessa.

Egr venttiili jäi ihmetyttämään, kun ei liiku se kara yhtään (kiinni asennossa on). Vai kuuluuko sen liikkuakkaan tässä konemallissa "käsin"???

Alkaa vaikuttamaan Ecu vialta...

[Robertx]

Ei pitäis olla suurta eroa tuon X18XE1 - koneen EGR- venttiilin ja Z22SE - koneen EGR-ventiilin välillä ja Z22SE - koneen venttiilin kara liikkui sormella painamalla. Saattaa olla se kara aika jumissa. Kannattaa puhdistaa.

[TipiTopi]

Minulla Astra nyki kovasti ja varsinkin tasakaasulla. Vika löytyi bensapumpusta, ei jaksanut nostaa tarpeeksi painetta...