2.5 koneesta 3.0

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
k-p
in memoriam
in memoriam
Viestit: 854
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja k-p »

Tietääkö kukaan saako 2.5:sta porattua 3.0:aa? Kun olen kuullut siitä niin ristiriitaista tietoa etten tiedä mihin uskoa...
---viitanen racing---
---Pussihousu Fan Club---
Pieni mies ja suuret puheet
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Tarkoitat varmaan vanhoja suoria kutosia?
2.5 poraus 87mm.
3.0 poraus 95mm.

Aika iso ero..

Iskunpituus taitaa olla sama.

Ideahan on sama kuin poraisi 1.6->2.0 ja näistä nelareista on varmasti jollain omakohtaisia kokemuksia porauksen suhteen.

Periaatteessa kai se poraus olisi mahdollista mutta lohkon valu voi olla jo aika huokoista noin suurena. (?)

Kysäseppä näistä oikeista opeleista naavapartojen sivuilta eli opel6070club.com


T.Ossi
caj-mikael
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja caj-mikael »

Eipä tuo oikein kannata porata, menee seinämä vahvuus niin ohukaiseksi että on helposti vesitilassa, tai sitten menee tynnyriksi pytyt.
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

onnistuu mut ei tuu kestämään.
Vastaa Viestiin