Vectra C z18xer lämpenee todella hitaasti, termostaatti?

[Vilizinski]

Eli -06 Vectra z18xer koneella lämpenee todella hitaasti, eikä ole vielä ollut edes kunnon pakkasia.

Ilmeisesti termostaatti sanonut sopimuksen irti? Onko millainen homma alkaa itse vaihtamaan?

[Robertx]

Tuossa on sähköisesti ohjattu termostaatti...
Vaihto-ohje tuossa :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... mostat.jpg

[Vsq]

Todennäköisesti termostaatti - itse vaihdoin -04 malliseen Astraan muistaakseni juurikin viisi vuotiaana. Helppo vaihtaa.

[maddmaxx]

Ei muuta kun vaihtoon vaan ja helppo ite vaihtaa, eikä maksakkaan kun noin 80 euroa(alkuperäinen merkkiliikkeestä).
Mulla ainkin alkoi todella hyvin ja nopeesti lämpiämään.

:-)Mad

[Zafira]

eikä maksakkaan kun noin 80 euroa(alkuperäinen merkkiliikkeestä).

Et kyllä varmana ole saanut Z18XERin sähköisesti ohjattua termostaattia tuohon hintaan.

[Vsq]

eikä maksakkaan kun noin 80 euroa(alkuperäinen merkkiliikkeestä).

Et kyllä varmana ole saanut Z18XERin sähköisesti ohjattua termostaattia tuohon hintaan.

Toista sataa taisi olla mun tapauksessa merkkiliikkeessä. Tää siis pääkaupunkiseudulla.

[maddmaxx]

Kyllä se tosiaan 88 euroa maksoi ja sähköisesti ohjattu se on:-)

Mad

[Vilizinski]

Okei kiitos vastanneille! Täytyypi siis ruveta metsästämään termostaattia.

Mistähän saisi halvimmalla?

[Robertx]

Juurikin noin.
En tiedä, mikä on noiden saatavuus tarvikkeena... saattaa olla huono.
Tuolta -> http://www.automuovikem.fi/ saa ainakin alkuperäisosan halvemmalla ja Turun seudulla tais olla eurotuonti, tms.

[maddmaxx]

Jos olet lähellä Saloa niin Salon pp-auto myy kyseistä alkuperäistä termaria tuohon edulliseen hintaan:-)

:-)Mad

[veera]

täällä samaa vaivaa..auttaakohan mikään kepulikonsti vai uutta osaa vaan hakeen? oon vetäny ajossa lämmönsäätöö laidasta laitaan..

[maddmaxx]

Kyllä tähän ongelmaan auttaa vain uuden termarin vaihto:-)
Ja mulla oli vielä lisäksi lievää nykimistä kylmällä koneella + polttoainetta kului enempi kuin nyt.

:-)Mad

[O-Peli]

Onko termarin vaihdossa helpointa ottaa kaikki nesteet pois, vai kannattaako tyhjennys tehdä vain osittain?

[maddmaxx]

Osittain tyhjennys siitä termarin kohdalta isosta letkusta.
Jos neste kovin vanhaa kannattaa tyhjentää kokonaan ja vaihtaa uusi neste.

:-)Mad

[O-Peli]

Nyt on termari vaihdettu ja homma oli kaikinpuolin helppo. Nestettä tuli desin verran isosta letkusta ja termarin irroituksen jälkeen termarin takaa noin litra. Johtosarja ja sen tukirauta (10mm mutteri) ensin edestä pois ja kaksi liitintä auki. Auton alle joku astia jäähdytysnestettä varten. Iso letku irti, kiristin lähtee helposti papukaija pihdeillä. Termarin neljä pulttia auki (8mm) ja termarin veto pois. Kasauksessa tärkeintä puhdas tiivistepinta ja tiivisteen tarkka paikalleen laitto. Ennen koneen käynnistystä kannattaa laittaa paisuntasäiliö melko täyteen ja lisätä käynnissä ollessa lisää tarvittaessa.