Tässä pari päivää sitten tuli hommattua kyseinen auto ja soitinta olisin nytten vaihtamassa,
Hommasta ei ole mitään aikaisempia kokemuksia koska kyseessä on ensimmäinen autoni
soittimeksi olen meinannut hankkia http://www.autostudio.fi/pioneer-deh-140ub-18381.html tälläisen
niin mitä muuta tarvitsen soittimen lisäksi?
Tarvitsenko jotakin piuhoja ja adaptereita vai meneekö vakio piuhat? ja tarvitseeko sille hommata erillisä kehystä vai meneekö se suoraan alkuperäiseen kiinni?
Jos joku viittisi selventää vähän ja vaikka laittaa linkit tarvittaviin osiin niin olisin kiitollinen
Luultavasti foorumilta löytyy jo vastaavanlainen keskustelu mutta itselläni ei osunu silmään
Eiköhän tuossakin iso-liitin ole joten ei muuta kuin vanha pois ja uus tilalle.
Jos siellä opelin oma soitin paikallaan niin se soitin ja asennuskehikko pois niin tuo sopii sit paikalleen.
Saatat joutua jatkuvan ja herätejännitteen paikkaa vaihtamaan että soitin pitää asetukset muistissa.
Soittimen irrotus olisi nyt käynnissä niin kuinka soitin lähtee irti?
Irrotusrautoja ei ole mutta pitäisikö sen lähteä vain vetämällä vai onko se
Jostakin kiinni?
Vetämällä lähtee, ei ole varsinaisesti kiinni mistään. Niiden irroitusrautojen tarkoitus on painaa sivulla olevat kiinnikkeet sisäänpäin ja sitten soitin liukuu ulos.
okei, huomenna lähtee uusi yritys irrottaa se rotisko pois sieltä.
iritin jo aikaisemmin repiä sitä naulojen kanssa ulos sieltä mutta onko niin että tossakin on pienet kuusiokolo ruuvit jotka pitää ottaa ekana irti kun tuntui etteivät naulat kovin syvälle uponneet?
En viitsi tehdö uutta topikkia yhden kysymyksen takia niin lainaan tätä. Eli onko näissä vanhemmissa Opeleissa virtalukossa pelkkää "radioasentoa"? Soitinta aattelin vaihtaa ja vanha on kytketty toimimaan siten että pitää olla koko ajan virrat päällä. Autona on A-omega.
Lukkoperä kirjoitti:En viitsi tehdö uutta topikkia yhden kysymyksen takia niin lainaan tätä. Eli onko näissä vanhemmissa Opeleissa virtalukossa pelkkää "radioasentoa"? Soitinta aattelin vaihtaa ja vanha on kytketty toimimaan siten että pitää olla koko ajan virrat päällä. Autona on A-omega.
Tuosta alkuperäsestä kytkennästä en oo varma onko tehty noin, mutta jos haluat saada soittimen kuulumaan virrat pois päällä, niin siitä liittimestä mittaile virrat poissa, että tuleeko mihinkä johtoon +12v kokoaika.
Jos tulee, niin siitä sitten vaihdat johtojen paikkaa.
Myös akultakin voit vetää virran soittimelle jos ei tuosta apua ollut.
Soittimen liittimeen ei tule kuin yhteen johtoon jatkuva virta virrat päällä. Ja virtalukonpohjaankaan ei tule myöskään virtaa kuin akulta suoraan ja virrat päällä. Vaikka virtalukossa tuntuu olevan sellainen "väli-/rattiasento", mutta kun avain on siinä asennossa niiin ei tule mihinkään virtalukonpohjan liittimeen virtaa muuta, kuin tuo jatkuva akulta tuleva virta. Pitää varmaankin vetää soittimeen virta, kun on virrat päällä tai sit akulta suoraan. Vai onko kukaan patentoinut soitinta pelaamaan tuohon kyseiseen "väliasentoon"??
Lukkoperä kirjoitti:Vai onko kukaan patentoinut soitinta pelaamaan tuohon kyseiseen "väliasentoon"??
Mulla oli joskus Corsassa tuommoinen virtalukko että tuossa väliasennossa toimi radio, tuuletus jne. Itse en siihen ollut koskenut joten ei havaintoa miksi se noin toimi, olisiko ollut joku tarvikemallin virtalukonpohja, tms.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
