vectraa 2.0t ostamassa.

[timppa1]

Eli mitä tuollasesta -04 ja eteenpäin 2l bensa turbo vectran konehuoneesta kannattaisi tiirailla eritoten?
Ei ole tuosta konetyypistä vielä kokemuksia ja sellanen kärry tarvis alle saada. 1.8 gts c veccu oli alla jo ja muu auto on peruskauraa jotka osaa nyt kaikki kattoa.
Konehomma kiinnostaa,onko ns tyyppivikoja ollut tuossa koneessa yms.

[himOPELi]

Omassa 4 vuoden kokemuksella suurin seurattava asia konepellin alla on ollut pissapojan nestemäärä.....

Mukava kone kaikkiaan, vääntää hyvin jo alhaalta ja jotkut kaverit jopa kehuneet dieselin kaltaisesta helppoudesta väännöllä ajettaessa.

[ascona_c]

Olikos tämä kone Saabin peruja?

[Jartsa]

Gm-n sekä saabin peruja.moottoria on myös saman ikäisissä saabeissa.

Aikalailla pommin varma pata.

[timppa1]

Huomenna olis tarkotus mennä sellasta koeajamaan/ostamaan.Toivotaan ettei tule yllätyksiä matkaan.

[timppa1]

No niin veccu tuli haettua kotkasta kotiin.
Mukava auto ajaa verrattuna edelliseen 1.8 gts:ään,sopivasti potkua 1.8 jälkeen.
Tuossa nettiauton ilmotus kyseisestä autosta.Hinta saatiin reilusti 8 puolelle ni oli kumpikin tyytyväisiä
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/4422379

[bartcev]

Miellyttävä kone, vääntöä ilman dieselveroa. Meillä on ajettu 115 tkm - 180 tkm ilman ongelmia. Keskikulutus taajama-ajossa 8,7, maantiellä mennään kesällä nippa alle 7 litraa, eli dieselveroakaan ei säästetä tällä litran-puolitoista isommalla keskikulutuksella. 175 heppaa riittää enemmän kuin loistavasti jos haluaa roiseja kiihdytyksiä moottoriteille, ja 260 Nm vääntö riitti hyvin pitämään vauhdit täydellä kuormalla keskisaksan mäkisemmilläkin moottoritieosuuksilla. Vakionopeudensäätimellä vain sopiva lukema mittariin ja maisemien katselua.

Ja vielä, tuossa kun on nokat hammasratasvälityksellä, niin säästää sen muutaman sadan euron jakopääremontinkin hinnan!

[jooppelisti]

Iltaa
Pitänee lainata samaa topikkia..jos sallitte?
Pienoinen autokuume vaivaa ja yhtenä ehdokkina olisi vekara gts ja nimenomaan 2,0t. Muutamia mm. nettiautossa tarjolla mutta ajomäärä alkaa olemaan jo järjestään siellä 200 tkm paikkeilla noilla -04...05 vuosimalleilla. Onko tuo 200 tkm paljon tuolle koneelle? Samaisella koneella varustetulla saabilla pikkusen ajellu ja ainakin siinä korissa meno oli lupsakkaa. Ei mikään raketti mutta sopivan oloinen moottori -> käytännön suorituskyky miellytti. Onko jollain ihan relevanttia faktaa poltoaineen kulutuksesta?
Ilmeisesti kuitenkin aivan kelpo kaara kyseessä?

[timppa1]

Itellä on nyt 210tkm mittarissa ja ei tunnu missään.Kone toimii nätisti ilman ylimääräisiä ääniä.ei syö nesteitä eikä öljyäkään kulu.
Tein tuossa espoosta seinäjoelle reissun ja keskikulutus oli 7.3l/100km
Autossa oli 2 aikuista 1 lapsi ja kontti aivan täynnä tavaraa.
itse olen ainakin ollut tyytyväinen ostokseeni.Toistaiseksi ei ole ollut muuta vikaa kuin pyyhkijät oli jäätynyt lasiin ja laitoin vahingossa pyyhkijät päälle ni apparin puolen pyyhkijä sutas tyhjää joten varresta oli boorit selvät sen siliän tien.

[jooppelisti]

Moro!

Tuota sinunkin ostamaasi kattelin muutamia viikkoja sitten ja oli kyllä mielenkiintoinen. Etenkin tuon -06 keulan facelift on onnistunut kun vertaa -03...-05 kanttilamppuihin. Ja aikas edukkaasti olet omasi saanut jos hinta ollut komeasti "8" -puolella?
Joissakin c-vekaroissahan on ollut ongelmia jousien kestämisessä, vain koskeeko se vain farkkuja?
Onko palstalaisilla tietoa että miksi vekarat on edukkaampia kuin samaisella moottorilla varustetut astrat? Kaiketi lähtöhinta uutena ollu vekaralla isompi?
Näissä -03 -> vekaroissa ei taida olla enää ongelmia ruosteen kanssa? vrt. vaikka matukka 6:set on vielä 2000-luvulla aika kehnolla ruostesuojauksella?
Onko nuo muutamat nettiauton turbo gts vekarat palstalaisille tuttuja?

[timppa1]

Astrat on eri moottorilla kuin vectrat,turbomallit siis.Tais olla vaihdelaatikot myös eri.Reippaasti sain 8 puolelle tuon hinnan ja samana päivänä leimattuna.Kesärenkaat täytyy ostaa tuohon vielä.