päästö rajoista katsastuksessa

[thav]

Mistä löytyisi tietoa mikä on minkäkin tyyppisen moottorin päästöarvot kun sen katsastaa uutena/varmasti säädöissä olevana?
Erityisesti vanhoista kaasutin moottoreista, merkillä ei varmaan ihan niin väliä ole, mutta moottorin koko.

Tietäisi verrata vähän kun päästöt meni läpi mutta katsastus mies oli sitä mieltä että käy liian laihalla,
kulutus ja muut on kuitenkin ihan ok, olleet jo parivuotta, joten en menisi säätämään mitään...
esim. nyt 1.0 kaasutin moottorin co arvo oli 0.17% ja sitä samaa se on eräällä toisellakin ollut.

ei siis grammoina vaan samoina co% arvoina kun katsastuksessakin.

Nykyään ei voi luottaa enää ammattilaisiin kun auto kantaa yritetään uudistaa...
tv. skeptikko

[TJT]

Eipä noihin katsastuksessa mitattaviin päästöihin taida mitään moottorikohtaisia listauksia pahemmin olla.
Katsastukseen on määritelty päästöille raja-arvot ja kaikki mikä on alle rajan, on hyväksytty(tarkoittaa myös sitä, että moottorissa ei ainakaan mitään pahempaa vikaa ole).
Pelkkä co arvo ei vielä kerro koko totuutta moottorin kunnosta/säädöistä.

Laita kaikki katsastuksessa mitatut arvot sekä tyhjäkäynnillä, että kierroksilla tänne näkyviin, niin raati osaa paremmin sanoa onko jossain parannettavaa ja mitä asialle voisi tehdä.

Jos kerran leimasta läpi meni, niin en olisi järin huolissani...

[Tuomas]

Kyllä tuo CO 0,17 % kuulostaa siltä että vähän turhan laihalla käy, pikkuisen voisi seosruuvista kääntää rikkaammalle.

[tursas]

Kaasaripelissä (1,6) mulla toi tyhjäkäynnin CO ruuvattiin pakokaasumittaussäädössä asentajan mielestä ohjearvoon muistaakseni 1,25 jos se on alempi, niin VOI nykiä pintakaasulla. Tietenkin auto kiihtyy/käy sitä paremmin, mitä enemmän se saa bensaa tiettyyn rajaan asti, minkä toi arvo kertoo.. Ja siis se vaikuttaa nimenomaan tyhjäkäynnillä, kierroksilla bensa tulee suuttimista ja niiden koon mukaan.

Edit: sitten tarkistetaan mutun jälkeen faktat Ascona- ja Sierrakorjauskirjoista, kaasarikoneet 1,3-2 CO-pitoisuus joutokäynnillä ohjearvot n. 1,0 -2,0 % ja hylkäyksen rajahan on 3,5 eli kyllä kysyjän myllyt käy tosi laihalla tyhjäkäyntiä. Toisaalta niinkuin edellä sanottiin, jos happiarvo O2 lähenee hylkäysrajaa 5,0 (pakoputki vuotaa), niin se vääristää CO-arvon liian alas.