Uusi puolapaketti vai?

[tsephyr]

Jees eli astra g 1.6 16v päätti tuossa rueta käymään kilmella pytyllä. Tyhjäkäyntiä ja pintakaasulla toimii hyvin mutta kiihdyttäessä tippuu 1 pytty pois ja tärinä alkaa. Vikakoodi ois 0301 eli ilmeisesti ykkönen ei saa kunnolla kipunaa? Haenko suoraan uuden puolapaketin vai oisko mahollista että jostain muusta johtuisi?

[Realsanta]

vaihda tulpanjphdot eka /halvempaa

[ascona_c]

50% puolapaketti rikki
50% venttiili palanut


Näistä se ensimmäinen edullisempi uusia ensiksi.

PS. Tässähän ei ole irtonaisia tulpanjohtoja.

[jarkkis]

Joo eiks näissä 1.6 16v oo ollu paljon tyyppivikaa just puolapaketiessa ja se on siinä tulppien päällä parilla ruuvilla kiinni, ja sit on kaverilla alle 200tkm palanu pari venttiiliä, kahdesta koneesta meni tosi rajus kiihdytykses venat ja yhdestä koneesta meni motarille kiihdytttäes eikä ollu hirveen raju kiihdytys, mut venttiili vian pystyy tutkia mittaamalla paineet joka pytystä.

[Realsanta]

aivan uups mun tietämättömyytttä et jo näissä on ns. suorasytky

[tsephyr]

Uskosin että venttiileistä ei ole kyse kun autolla ajettu 120tkm ja öljyä vie n.2dl per 10tkm eli eikös noi venahommat johdu näissä vehkeissä ironneista suojakumeista? Vika tuli yhtäkkiä rauhallisesti liikennevaloista liikkeelle lähdettäessä.

[jarkkis]

kyllä mä ehkä kuitenki ekana mittaisin paineet joka pytyltä kuitenki helppo homma, ja sit jos ne on ok ni vasta puolapakettia ostamaan.

[jarkkis]

Onko vika selvinny? Olis kiva tietää mikä oli vikana?

[tsephyr]

Uus puolapaketti ni tul neljäskin pytty mukaan!

[Agiperi]

Mites tämmöinen 6-pinninen puolapaketti mittaillaan, kun autodatakin on sitä mieltä että tässä on muka se 4-pinninen jota samaa ohjetta kaikkialla muuallakin viljellään. Tuntuu tää 6-pinninen puolapaketti olevan joku vaiettu salaisuus...