opel omega b 2,0 16v aut.

[make987]

mikä mahtaa olla vikana laatikossa kun ylivaihteen ja sutimisen esto napeista ei tapahdu mitään? sutimiseneston merkkivalo palaa vain mittaristossa..

[(F)ast_tra]

Ei siinä ole mitään ylivaihdetta. Toimiiko luistonesto?

[make987]

mikä nappi v-kepin päässä on? en tiedä toimiiko paikallaa ei ainakaan helposti tyhjää lyö ja lähtee 2-vaihteella laiskasti liikkeelle ihan kuin laatikko luistais. mutta kyllä sen vauhdista saa helposti luisuun.

[Paska Omena]

Soralle ja kaasu pohjaan. Vielä vaikka ratti linkkuun, kyllä sen huomaa sitten että sutiiko vai alkaako kakomaan.

[make987]

ei taida kyl sorallakaan sutia kun ei liukkaallakaan paikaltaan lähtiessä. täytyis saada esto pois päältä kamala ajaa parkkiin liukkaalla täytyy ajaa vauhdilla muuten ei liiku laatikko luistaa vaan mutta jos pitoa on niin toimii normaalisti... eli kyllä luistonesto varmaan toimii vieläkö sais pois päältä...

[Lurttinen]

Kepin päässä on "sportti" Siitä painamalla saa urheilullisen moodin päälle vaihteistoon. ( "S" )
Eli antaa kiertää pitempään ja vaihtaa herkemmin pienemmälle. Keltainen "ratas" mittaristossa on merkki siitä, että "sportti" on päällä.

Vaihdekepin oikealla puolella on toinen nappi, joka on avustin liikkeelle lähtöön talvella. Siinä on lumihiutaleen kuva, mutta se ei sytytä valoa mittaristoon.
Sen jos painaa päälle, auto lähtee isommalla vaihteella liikkeelle ja saa tehdä tosissaan työtä saadakseen sutimaan.
Napissa palaa valo. Jos hiutale on himmeä -> ei käytössä. kirkas -> käytössä.

Näitä ei pitäis saada yht'aikaa päälle ja en ole ihan varma tuosta hiutaleestakaan, että onko se kaikissa malleissa?
Mutta kepin päässä on sportti, joka ei taida kovin sporttinen tuossa nuhapumpussa olla...

Luistonesto, jos on, löytyy kojetaulusta muitten nappuloiden joukosta.

EDIT:
Eli, mitä nappeja sää näppäilet autossas?
Kuulostaa enemmän siltä, että sulla on vaihteisto hajalla eikä mitään "luistonestoja"

[Lurttinen]

Niin ja..

Keltainen ratas mittaristossa, sielä on niitä kaksi.
Nopeusmittarin alla on sportin ratas.

Kellon alla (tai kellon näytössä on ilmoitus, jos ajotietokone) on vaihteiston vikavalo, sekin on ratas. <- Sulla melko varmasti palaa tämä valo.
Se myös syttyy, kun autoon laittaa virrat päälle, mutta sammuu kun auto käynnistetään.

[make987]

joo se vika valo siellä palaa ei ajoa haittaa ja vaihtaa hyvin. joku sähkö vika varmaan otin sulakkeen pois eikä ollut mitään vaikutusta.

[Lurttinen]

joo se vika valo siellä palaa ei ajoa haittaa ja vaihtaa hyvin. joku sähkö vika varmaan otin sulakkeen pois eikä ollut mitään vaikutusta.

Seuraava minne ajat on merkkikorjaamo ja pyydät tutkimaan.
Sun autos on rikki...

Esimerkiksi rikkinäinen nokan anturi sytyttää myös vaihteiston valon, mutta voi sitä vikaavikaa olla myös vaihteistossa.
Vikavalo ei kuitenkaan huvikseen pala, eli annas kun setä liikkeessä katsoo ja juttelee mukavia auton kanssa.