omega -89 2.0i räkii ja sylkee tulta...??!

[ab^]]

Moro, omegassani ilmaantu tälläne vika.. koko kierros alueella pätkii ja rykii, ja sylkee tulta pakoputkesta.. mikähän tuossa mahtas olla vikana?? itte eppäilen jaon pomppaamista mutta eikai tuon noin vain pitäisi pystyä pomppaan??

eikä tässä taida olla säädettävää ajotusta(?) kun ruisku kone..

apua kaivattaisi nopeaa tai lähtee auto paaliin ko alkaa mennä hermot tuon vehkeen kanssa..


niin ja lisä infoa viasta niin kesällä ilmaantu, nyt ei jaksa ollenkaan vääntää tai ottaa kierroksia vaihde päällä, saati paikallaan ilman vaihettakaan.. meno on nykivää ja vituttavaa kun pitää pinta kaasulla lypsämällä lypsää kierrokset.. tästä olisi tarkoitus saada itelle vielä auto kun 18v täytän puolen toista vuoden päästä, olen niin yrittäny hyvänä pittää tätä nämä parivuotta mitä minulla ollut, nyt vaan alkanu vikoja ilmaantuun niin perkeleesti että käy opiskelijan lompakolle.. käyny jo pihassa seisovaan s*abbiinkin katse jos siitä tekisi auton

apua kaivataan ja nopeaa!
kiitoksia jo etukätteen niille ketkä jaksaa ja kehtaa vastailla!

[Lurttinen]

itte eppäilen jaon pomppaamista mutta eikai tuon noin vain pitäisi pystyä pomppaan??

Mikäs sen pomppaamisen sitten estäisi?
Jakopäähilppeiden vaihto on aika tarkkaa Ooppeleissa.
Hyvä jos kestää ees vaihtoon asti.

[ab^]]

no niinno en tuohon osaa kyllä vastata että mikä sen estäisi.. mutta järkkeen kävis ettei se noin vain voisi hyppiä
täytyy huomena kattella ne merkit sieltä jakopäästä jos se sitten oliski pompannu.. vasta vaihettu vesipumppu kyllä ja näytti ihan hyvältä pyörät ja hihna..
pääsis suht helpolla jos se olisi pompannut!

[Ari-S]

mitä kaikkee oot tarkistanu siitä jo? tulpat, johdot, jakaja,puola, kampuran asentotunnistin, ruiskunlämpöanturi, ilmamittari, kaikki maadoituspisteet... tossa nyt alkuun mitä kahtoa

[ab^]]

tulpat ja johot vaihtanu.. maadotus pisteet uusinu ja parannellu toissa kesänä 50mm2 täys kupari kaapelilla.. mittääntunnistimia en ole kattonu vielä enkä kyllä tiä mistä noita löytääkään tuolta
ilmamittarin kokeilin varaosa osalla ja silläkin pätki joten se varmaan on ehjä..
huomena valosalla alan katteleen tuota enempi nyt niin ekana ainaki aion sen jakopään kattoa.. jos sen jälkeen löytäs ne kampuran asennon tunnistimet ynnä muut anturit tuolla alfa merin korjaus oppaan avulla..

edit: saako tuon jotenkin selvitettyä tuon puolan kunnon?? kun itteäki se yhteen välliin mietitytti mutta se sitten jäi vaihtamatta.. jos sais testattua ensin jollain kunnon ennekö uuen ostaa ko opiskelijan pudjetti ei mikkään suuren suuri ole

[Nizuxiini]

Sehän on jo tuningia jos sylkee tulta. Ei luulis mopopojat enää persiissä kii olevan.

[ab^]]

Sehän on jo tuningia jos sylkee tulta. Ei luulis mopopojat enää persiissä kii olevan.

haha niihän son! hienot efektit ko yrittää kiihyttää. aivanko ralli autot

[Yrjö]

En tunne tuota mallia, ehkä siinä on virranjakaja, niinkuin tuossa C 20 ne--92. Siloin yleensä on vikana että kipinä välillä hyppää väärälle tulpalle,siitä pauke. Ilmeisesti et vaihtanut virranjakajan kantta-- jos siinä on-Siellä saatta olla halkeama joka vie kipinän väärään tulppaan. Myös uunikuivaus+ CRC suihke saattaa auttaa hetkeksi??

[ab^]]

on tuossa virranjakaja, _LUULEN_ että tuo on kans c20ne kone 2.0i kasitappine ohc.. en vaihtanut sitä vielä ainakaan, täytyy huomenissa kun alkaa autoo enempi tutkiin niin käyttää se kansikin sieltä poissa viakka on niin p*rkeleen hankalassa paikassa koneen ja tulipellin välissä.. täytyy seki kattella ja putsailla ja vaihtaa jos näkyy halkeamia..

[chq-]

jakajankannen vaihtoon ainaki ekana etit pikkuräikän ja keräät paljon malttia mutta ku on pari kertaa vaihtanu nii iha helppo homma

[ab^]]

jakajankannen vaihtoon ainaki ekana etit pikkuräikän ja keräät paljon malttia mutta ku on pari kertaa vaihtanu nii iha helppo homma

näinhän se on, mennee jo tuo omegan laturi irrottaa ja aukasta ja takas autossa n. 5min ko joutunu monneen kertaan jumppaan sen kanssa
pikkuräikkä löytyy mutta malttia ei senkään vertaa tullee varmaan mielenkiintonen homma käyttää se poissa sieltä..

[ab^]]

voi v*ttu.. ei ollut jako pompannut, oli kohdallaan ku katoin merkit.. ei päässyt helpolla.. huomenna jos sais katottua sen vj kannen kun ei sattunu löytyyn sopivaa hylsyä sinne kun oli joku outo kanta niissä pulteissa.. eli huomena swedol iin hakeen ilmeisesti ''torx'' hylsy sarja
kammenanturi anto ohmi lukuja ylkyllä kattoessani 0.6 eli alfa mer oppaan mukaan se on ehjä, tiedä sitten mitä te täällä olette mieltä onko toi ohmi luku oikein?
sattui löytymään varaosa kasaa kaivaessani 2 uudehkon näköistä vj kantta, kokeilla noilla näin ens alkkuun jos alkais pelittään, jos ei niin mennee hankalaksi tämä..
löysin ruosteisia puoliakin mutta en kyllä usko että noista on mitään apua edes testi mielessä
ja ilmamittarinki löysin mutta siittä oli joku kannen vieny ja oli päässyt kosteus sinne mekanismeihin joten ei sitäkään voi kokkeilla josko siinä ois vika..

[Lurttinen]

Kai sulla on tulpanjohdot laitettu oikein? (Joku käpälöinyt ja laittanut väärin takasin?)
Jakajan päässä oikeissa nänneissään? Johdot myös kulkee nätisti pidikkeissään, ettei niitä ole vain viskelty sikinsokin menemän?

voi v*ttu.. ei ollut jako pompannut, oli kohdallaan ku katoin merkit.. ei päässyt helpolla.. huomenna jos sais katottua sen vj kannen kun ei sattunu löytyyn sopivaa hylsyä sinne kun oli joku outo kanta niissä pulteissa.. eli huomena swedol iin hakeen ilmeisesti ''torx'' hylsy sarja

Ne on torx-hylsyjä juu.
Muistaakseni, olikohan se 8-10 lenkillä pääsee vaivatta kääntämään noita. Samoin samankokoisella hylsyllä pitäs päästä.
Mieluummin tietenkin oikea työkalu oikeaan paikkaan.

[ab^]]

en usko että kukaan noita ois käpälöimään päässyt.. konepelti on aina ollut täysin kiinni asti.. ja tietenki kun hyvänä olen yrittäny pitää niin pidikkeissä menee nätisti
mistähän tuon sais tietoon tuon järjestyksen missä ne johot pitäs sielä vj kannessa olla kun en ainakaan tuosta alfa merin korjaus oppaasta pika vilkaisulla löytänyt..? voisi senkin vaihtoehdon sulkea varmasti pois sitten ku tarkistaa..

kyllä olen aina sitä mieltä että oikea työkalu oikeeseen paikkaan, väärällä työkalulla ei muutakun hajottaa vain eikä tollanen torx hylsy sarja paljoo tuolla haaparannalla maksanu kun luettelosta kattelin.. ampron työkaluja vielä!

[lmb-58]

onko se sulla pelannut kunnolla, jos on ja kukaan ei ole räpeltänyt niitä tulpanjohtoja niin kokeile ehjää puolaa, kyllä niissä on puolavikaa ollut, joskus tosin puola sytyttää vikavalonkin, vai pelaako se vikavalo ollenkaan. ykkösen kun löydät niin 1 3 4 2 on järjestys moottorin pyörimissuuntaan.