Z18XER venttiilikopan tiivisteen vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
viggenisti
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 21 Joulu 2011, 10:59
Paikkakunta: Oulu

Z18XER venttiilikopan tiivisteen vaihto

Viesti Kirjoittaja viggenisti »

Hello,

Potilaana: vectra c -07, Z18XER.

Oire: tihkuu öljyä koneen etupuolelta venttiikopan ja sylinterikannen välistä.

Tiiviste on tilattuna, ajattelin sen vaihtaa jonain iltana.
Tietäskö joku sanoa minkä kokoiset työkalut ko. operaation tarvitsee? Näyttäs torxia olevan.

Paljonkohan on momentti noille pulteille ja kiristysjärjestys

Onkohan netin ihmeellisessä maailmassa olemassa jotain 'Opel korjaamo-opasta', jonka vois imutella? Esim. Saabilla on WIS, onkohan Opelilla vastaava?
Vectra C wagon -07, Z18XER
Saab Viggen -01, B235R
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Z18XER venttiilikopan tiivisteen vaihto

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Vaikka Motonetista torx avainsarja tai palasetti.
Pulttien momentti on 8 Nm (11kpl) , kiristysjärjestystä ei ole erikseen ohjeistettu.
Löytyy Opel TIS 2000 ja GM Global TIS.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin