ABS meni mykäksi!!!???

Viesti Kirjoittaja **vectra 2000** » 12 Marras 2003, 20:45

eli alkoi absit reistailemaan.
kun laittaa käymään ja lähtee ajamaan ja jarruttaa, niin absit pelaa vähän aikaa ja sit syttyy mittaristoon abs valo ja samalla absit heittää pelaamasta.
sama toistuu kun sammuttaa auton ja lähtee uudestaan ajamaan.

vika on tullut vasta, en ole kerennyt tutkimaan vielä mistä se vois johtua et absit menee pimeeksi.

mistä vikaa kannattais alkaa hakemaan???

ja auto on vectra 2000 vm.90

Viesti Kirjoittaja **Rieskale** » 12 Marras 2003, 21:11

Yks mahdollisuus on ABS-anturin syöpyminen, liitospinnan huono kontakti tai vastaava "pikkuvika" (Itellä sama homma Calibrassa). Helpoiten saa selville, kun ajaa korjaamolle, jossa on tietokone lukemassa ABS-vian. Maksaa n. 25e se vianmääritys. Huvikseen ei varmaan kannata antureja alkaa vaihteleen ku tuntuvat olevan melko kalliita osia(~100e???)

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 12 Marras 2003, 21:45

Ittellä oli sama vika, pienen ajon jälkeen valo alkoi loistamaan. No, kurkkaus auton alle ja vika löytyi. Eli pyörä, jota abs-anturi haistelee oli lähteny omille teilleen. Sellanen vajaa 10cm halkasijaltaan oleva "hammaspyörä",löytyy joka kulmasta.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 12 Marras 2003, 21:57

No meillä oli ainakin vastaavassa tapauksessa toisen etupyörän abs anturi sökö...

[ This Message was edited by: SKL on 2003-11-12 21:58 ]

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 12 Marras 2003, 22:29

multa löytyy käytettyjä ehjiä antureita 3kpl etupyöriin jos on tarvetta 25e kpl ja pari anturin jalkaakin on.

ethän oo vaihtanut vetoniveliä viime aikoina??

[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-11-12 22:31 ]

[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-11-12 22:31 ]

Viesti Kirjoittaja **lammmar** » 12 Marras 2003, 23:28

Täältä löytyy ohjeet ABSin vikakoodin lukemiseksi, eikä maksa kuin paperiliittimen

Helpottaa kummasti ku tietää mistä päin vikaa alkaa ettiä.

_________________
Calibra 16V & Kawasaki ZZ-R 1100

[ This Message was edited by: lammmar on 2003-11-12 23:30 ]

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 13 Marras 2003, 21:17

Itellä rupes palaan absien valo ku vaihatutin renkaat... tosin eka se palo sillon tällön ja nyt kokoajan..en oo kerenny kattoo mikä on eikä huvita maksaa korjaamollekaan.. tuo linkki oli aika hyödyllinen..

Mistäs calista löytyy tuo liitin? huomenna se pitää ettiä kuiteski ku ei jaksa enään lähtä jäätymään pimeeseen...Mut ois kiva jos joku tietäs sen paikan ja kertois ni ei tarvis ettiä =)

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 14 Marras 2003, 16:03

jeps.. näyttipäs löytyvän toi liitin ja vielä toimi toi vianmäärityshommaki =) eli oikeella puolen eessä vikaa... mut en kyllä löytänyt mitään selvästi vinksallaan olevaa hommelia...tosin en ole aijemmin jarrujen ja absien kans ollu tekemisissä joten ei sinänsä ihme =) se autonsuhteen takimmainen piuha/letku oli kyllä irrallaan huitelemassa siel mut liittimet näytti olevan kii.. kahtoo ny palaako valo ku lähtee ajeleen mut jos se vielä palaa ni ei auta ku jättää homma niille jotka asian osaa hoitaa =) tietääöpähän missäpäin vika o =)

15 Marras 2003, 19:42

mulle kerrottiin joskus että se alumiininen palikka jossa anturi on kiinni särkis sen anturin ajan myötä ei oo kallis ainakaan kokeilla vaihtaa se uuteen muoviseen ku se maksaa veholla bout 5€ irtihän se anturi ei siitä vanhasta lähde ku paloittelemalla se palikka

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 16 Marras 2003, 22:22

eipä ole enään palanut absien valo xD (en tiedä mitä tein mutta pääasia et absistki toimii =I )

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 20 Marras 2003, 10:52

Mulla 2000:ssa sama ongelma. Alako reistaileen kun vaihdettiin vetarit eli onko tähän liittyvää? Tosin epäiltiin yhdestuumin että olis kosteutta tai jotain.. Vetarit ei oo alkuperäset että siinäkö vika?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 20 Marras 2003, 18:19

joo eli laske hampaat niistä vetareista on eri hammasvälillä ja määrillä saatavilla.
pienen ajon jälkeen syttyy vika valo jos yhessä vetarissa on erimäärä tai välimatka hapailla.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 21 Marras 2003, 17:28

Omaan coupeen tuli myös tuo ABS vika. Vika selvisi kun vein sen huoltoon eli ABS anturi on hajonunnut laakerista tai jotain vastaavaa

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 22 Marras 2003, 20:01

Jotenkin tuntuu että noi ABS viat on opeleissa aika yleisiä... kun entisessä B vectrassa hajos ABS-ohjausyksikkö... ja nyt G astrassa välillä aina palaa ABS-valo, mutta ei ole vielä jaksanut miettiä että mikä siinä on vikana... pääsee ainakin revittelemään kun luistonesto aina samalla pois päältä

_________________

[ This Message was edited by: BeQ on 2003-11-22 20:02 ]

[ This Message was edited by: BeQ on 2003-11-22 20:02 ]

Viesti Kirjoittaja **cali** » 24 Marras 2003, 02:04

samaa vikaa löytyy myös mun calibrsta.. absit rutisee aina joskus (sillon kun merkkivalo ei pala) vaikka hiljentäis kesäkeleillä normaalisti risteykseen, joka ei mun tietääkseni oo lähelläkään lukkojarrutusta.. sillon kun valo palaa, elikkäs melkein aina absit ei sano yhtikäs mitään.. samaa vikaa ilmeisesti.. kertokaas mailiin vähän perusteellisemmin miten sen vikaisen paikan saa määritettyä ja korjattua..

[ This Message was edited by: cali on 2004-05-18 00:35 ]