F-astra C16SE sähkövika

[sahtimonni]

Joo elikkä vaihettiin kaverin astraan lähivalojen polttimot ja siinä yhteydessä vaihdoimme lähivalojen sulakkeen.. Tämän jälkeen autossa alkoi palamaan laturinvalo sekä mankka ja mittaristo alkoivat reistailemaan.
Testasimme yleismittarilla signaalilla sulakkeet (kaikki ok) ja akun jännitteen auton ollessa käynnissä ja sammuksissa. Jännitteet ok. Akun maadoitusjohdot olivat myös kunnossa.
Kokeilimme vielä ottamalla uudet polttimot ja sulakkeen pois mutta vika ei lähtenyt.
Kuulostaa aika oudolta että lähivalopolttimoiden ja yhden sulakkeen vaihdon yhteydessä tippuu mankka ja osa mittaristosta pois pelistä... ja laturinvalo vielä..

Kysyisin siis, että mistähän vikaa olisi järkevintä lähteä etsimään?

[JNN]

Tuntuis että jostain kohtaa ei saa kunnolla maita.. Hapettuma jonkun maaruuvin alla tjsp.?
Mankka ja mittaristo esim voivat olla saman ruuvin alla, koita vaikka vetää soittimen johdolle lisämaa jostain, ja vaikka noille valoillekin. Ei ainakaan kovin vaikea tai kallis kokeilu, vaikka vähän mutuilulla meneekin. Ja niitä näkyvissä olevia maadoituspisteitä putsailla.

[Tuomas]

Miksi se sulake vaihdettiin? Oliko vanha rikki?

Miten H4-valoissa vaihdetaan pelkkä lähivalon polttimo?

[Nizuxiini]

Miten H4-valoissa vaihdetaan pelkkä lähivalon polttimo?

Määkin odotan vastausta innolla.

[sahtimonni]

Miten H4-valoissa vaihdetaan pelkkä lähivalon polttimo?

Määkin odotan vastausta innolla.

Hehheeeee joo, oli aika mielenkiintosesti ilmaistu, mutta kai te nyt tajusitte ja sillain

topic:
JNN: Mietin ite samaa aluks, varsinkin kun siinä meni just vasuripuolen etuvalojen takana pari maadotuskaapelia.. Kaikki siitä näytti kuitenkin olevan kunnossa ja mittarilla mitattuna (akun plussa ja kaikki maadotuskohdat erikseen antoi kyllä oikeita lukemiakin, mutta en sitten tiedä jos jostain muualta kusee maadotus.

Tuomas: joo vanha oli rikki.

[kadett90]

Kysyisin siis, että mistähän vikaa olisi järkevintä lähteä etsimään?

Sulakerasiasta.
Tarkista että sulake 7 on varmasti ehjä.
Onko vika ajoittainen vai koko ajan päällä?

[sahtimonni]

Kysyisin siis, että mistähän vikaa olisi järkevintä lähteä etsimään?

Sulakerasiasta.
Tarkista että sulake 7 on varmasti ehjä.
Onko vika ajoittainen vai koko ajan päällä?

Täytyypä tarkistaa toi sulake.
Ja vika on kokoajan päällä. Lisäksi mitä unohtui mainita on se, että virrat kytkettäessä ykskään valo ei syty kojetaulussa (moottorin vikavalo jne.) ja laturinvalo on ainoa joka syttyy, kun auton käynnistää.

[kadett90]

Jos ei ole tuo sulake rikki niin sit on jostain muusta syystä yhteys sulakerasian ja mittariston väliltä poikki.

[kpranger]

Morjens,

Meillä oli aivan vastaava vika B-vecculissa ja vikaa haettiin vaikka ja mistä. Kuitenkin vika korjautui vasta käyttämällä kaikki sulaketaulun releet (yksitellen) irti ja sitten tietysti takaisin paikalleen! Eikös olekin elämä opeleiden kanssa mielenkiintoista
Aluksi meilläkin vika näytti loogisesti johtuvan maadoitushäröistä, mutta kun vikapaikkaa ei vaan saanut paikallistettua yhteen tiettyyn kohtaan, aloitettiin "yleinen" "testaaminen" palikoita irroittamalla ja takaisin asentamalla....tuon releiden irroittelun ja asentamisen jälkeen kaikki taas pelas kuten pitikin!
Alkuper. vikoina oli tässäkin tapauksessa mm. takavalojen (Farkku) epämääräinen toiminta, ajotietokoneen näytön toimimattomuus, mittariston hälyvalojen epämäärinen toiminta ja latauksen merkkivalon palaminen (jopa uusitulla tehdasuudella laturilla!)

Nyt siis uusi vuosi ja uudet kujeen; releitä käyttämään irti -yksitellen, etteivät mene sekaisin