Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli olisi kaksi kysymystä toinen on, että avasin Astra vm-92 mittariston aikeissani vaihtaa sen valkoisksi, ensinmäinen mutka matkaan tuli mittarien "piikkien" kanssa mihin mittari pysähtyy niin en saanut mittareita irti koska ne olivat niin lujaa kiinni että en uskaltanut riuhtoa, toinen ongelma tuli kun laitoin mittari vaijerin yms takaisin kiinni niin kun ajan esim 50 km/h niin mittari näyttää 80km/h johtuisiko tämä siitä että nopeusmittari ei laskeudu "lepäämään" omalle tapilleen vaan näyttää kokoajan että olisi hieman vauhtia tod näk vika kyllä johtuu tästä mutta korjautuukohan asia mittari neulan uudelleen kiinnityksellä??
Neulan nollakohta on n. 20km/h alempana kuin missä tappi on, eli toisin sanoen se on nollassa. Ota neula irti ja laita takaisin, kyllä se vika sillä korjaantuu.
Kyllä ne tapit sieltä tulee, kun käyttää reippaasti voimaa. Muista vetää suoraan poispäin, ei kiertämällä, koska tapeissa on poorit. Mittarinäyttämän saa pysymään oikeana, kun ensin irrottaa tapit ja tsekkaa mihin asti viisari tippuu ja piirtää paperille kuvat joka viisarin asennosta. Sitten kasausvaiheessa tökkii viisarit kuvien mukaisesti oikeaan asentoon.
Kiitoksia neuvoista, tikku ei siltikään palautunut nollan tasolle vaan kun ajoin esim 25 niin mittari meni jo 40, mutta jos auto oli liikkeessä esim meni n 20km/h ja irroitin neulan ja laitoin takaisin nollan kohdalle niin johan rupesi toimimaan...
