Luistonesto, kytkin yms kysymyksiä

[Shnigi]

Hei, olen uusi täällä joten pahoittelut heti jos meni väärälle osastolle tai vastaavaa. Ostin juuri opel vectra sportin 2.2 litraisella koneella vuosimallia 2001 ja aloin ihmettelemään kun TC valo vilkuttaa liukkaalla, mutta kyseistä nappia ei kojetaulusta löytynyt vaikka ohjekirjassa se mainitaan. Onko tässä autossa luistonesto vakiona ja miksei sitä nappia ole millä sen saa kytkettyä pois päältä ? Luin aikaisempia keskusteluita ison liudan mutta niistä ei selvinnyt varmasti onko tässä autossa TC. Jos autossa on tc niin mitään hajua paljon maksaa sen napin asennus jälkikäteen ?

Toinen kysymykseni koskee kytkintä joka tärisee / kutittaa jalkapohjaa aina siinä vaiheessa kun kytkin ottaa tuntuman. Ihan sama minkä vaihteen laittaa niin alkaa täristä aina kun tuntuma tulee. Yläasennossa tai pohjassa ei tärise tai tunnu mitenkään oudolta. Onko tämä ominaisuus vai kytkin menossa rikki ? Taas aikaisempia keskusteluja luin ja ei kyllä ole likaa koska pistin reilusti kierroksia ja höyläsin tuntumassa jonkin aikaa ja edelleen tärisee.

Kolmas kysymys: autohan on ketjukoneella niin pitäisikö ketju vaihtaa ? Autolla ajettu 290 000 kilsaa ja huoltokirjassa ei ollut mitään merkintöjä että ketjua olisi vaihdeltu koskaan.

4. Penkinlämmitys ei tuntunut toimivan. Mistä kaikkialta vikaa voi etsiä ? Nappia painamalla valo kyllä syttyy.

[Tubbe]

1. Autossa on luistonesto, mutta jostain syystä tuon moottorin yhteyteen ei ole alunperin laitettu sitä nappia että sen saa kytkettyä pois päältä. Vaatii jonkin verran johtohommia ja voi olla että merkkiliikkeessä eivät moiseen edes ryhdy, joten kannattaa laittaa itse, ei ole paha homma itsekkin sen olen jälkikäteen laittanut.

2. Voi olla että kytkin alkaa olla vaihtokunnossa, itellä 243tkm ja kytkintä ei ole vaihdettu ja sekin välillä tekee sitä sun tätä, sulla on kuitenkin lähemmäs 300tkm mittarissa, niin oletettavaa on että noilla kilometreillä kytkin jo alkaa vähän ravistaa.

3. Jakoketjun vaihdosta ei laiteta merkintää kirjaan, koska ei kuulu huolto-ohjelmaan. Jos koneesta ei kuulu mitään sivuääniä kun se käy niin ei tarvi huolehtia. Etenkin kylmäkäynnistyksissä kuuluu rääkäisy ja rallatus jos ketju alkaa olla vaihtokunnossa. Oma auto selvisi 230tkm alkuperäisellä "huonolla" jakopäällä, joten jos sulle on mahdollisesti vaihdettu osia sinne jakopäähän niin ei pitäisi olla kilometrien osalta vielä vaihtokunnossa. Muutenkin tämän moottorin kanssa kannattaa pitää huolta että koneessa on aina riittävästi öljyä, sillä lailla ennalta ehkäisee tuon jakopään ennenaikaisen hajoamisen.

4. B Vectran penkinlämmittimet ei hirveän tehokkaat ole, mutta jos ollenkaan ei persuuksiin tunnu että lämpiää niin kannattaa tarkistaa että penkin alla kaikki johtoliitokset on kunnossa ja sen jälkeen alkaa metsästämään uutta lämmmitysmattoa, niitäkin aina silloin tällöin hajoaa.

[Shnigi]

Kiitoksia, selventi asioita !