20NE:n jäähdytinnestevuoto

Viesti Kirjoittaja **speltoma** » 25 Heinä 2002, 15:46

Morjesta!

Kuten otsikko kertoo on luotettavaan pataan ilmaantunut nestevuotoa.

Nestettä vuotaa hieman edestäpäin katsottuna kannen vasemmasta etukulmasta, joko kannentiivisteen välistä tai vesipumpun liitoskohdasta.

Kysymys kuuluukin siis: Mistä kohdin kyseisen moottorin kansipahvit yleisimmin ovat alkaneet vuotaa? Eli sikäli mikäli vuoto nyt on kansipahvinvälistä, niin onko nestevuoto kyseisessä kohdassa merkki kansipahvin pettämisestä lähitulevaisuudessa?

Nesteet ja öljyt eivät mene sekaisin eikä muutakaan pahvivikaan viittavaa ole ollut havaittavissa.

T:speltoma

Viesti Kirjoittaja **meto** » 25 Heinä 2002, 15:59

Voi vuotaa myös kannen ja termostaattikotelon välistä,o-rengas voi olla kovettunut.

Viesti Kirjoittaja **veppe** » 25 Heinä 2002, 16:12

mulla kahdesta ko.motista rupesi juuri vuotamaan se termostaatttikotelon ja kannen välinen O-rengas eli veikkaan sitä.Löytyy varaosaliikkeestä kun ottaa vanhan mukaan malliksi.

Viesti Kirjoittaja **speltoma** » 26 Heinä 2002, 10:42

Moron!

Kyllä siinä termarikotelossakin on pieni vuoto, mutta vuotoa esiintyy myös siellä lohkon "kulmalla" koska ploki on sieltä toisinaan märkä.

Kiinnostava asia olisi siis tuo kansipahvin yleisin vuotokohta ja onko tämä mahdollisesti merkki kansipahvin käyttötuntien täyttymisestä lähiaikoina?

T:Speltoma

Viesti Kirjoittaja **veppe** » 26 Heinä 2002, 12:33

Siis termarikotelon ja plokin välistä tuleva vuoto näyttää tulevan kansipahvin välistä!!
Hain ensikerralla samaa vuotoa ja hyvä etten ottanut jo kantta irti turhaan.

Viesti Kirjoittaja **speltoma** » 26 Heinä 2002, 12:44

Morjesta!!

Luin kiireessä nuo edelliset viestit ja ymmärsin, että tarkoititte termostaattikoteloa ja termostaattikotelon kantta.......

Eli todennäköistä on että kansipahvivika ei ole vuodon aiheuttaja.

Kiitoksia vastauksista.

Lähden reenaamaan sisälukutaitoa

T:Speltoma

Viesti Kirjoittaja **James** » 31 Heinä 2002, 20:30

Itellä meni just muutama kuukausi sitten vesipumppu vaihtoon koska tiputteli pikkasen, loppuaikoina vähän enemmänkin (5 tuntia ajoa=säiliö tyhjä). Eli vuoto tuli vesipumpun liitoksesta.