B Vectra x20xev at sammuilee pysähtyessä

[gish]

Elikkä otsikon mukaisesti...

Mulla on B Vectra x20xev mosalla ja automaatti lodju siinä jatkeena... (Loota pelaa muuten ihan ok, vaihdot yms)

Vikaa varmaan etsimään sitten jostain sähkö / suihkutuselektroniikan puolelta?

Elikkä oireilee näin:
-Kun pysähtyy D:llä esim. liikenne valoihin, tai risteykseen hiemankin pidemmäksi aikaa, niin kierrokset "notkahtaa" alaspäin sen verran, että joskus sammuu, joskus todella lähellä sammua (vapaalle jos ennen notkahdusta kerkeää vaihtamaan niin ei sammu)

Muuten kyllä vapaalla tyhjäkäynti pelaa ok eikä seilaile tai mitään...

Joskus muistan jonkun maininneen että olisi ominaisuus että auto pudottaa hieman tyhjäkäynti kierroksia, kun auton liikkuminen pysähtyy, mutta eikai nyt auton sentään sammua ole tarkoitus

Automaatissa tosi kettumainen vika, koska sitten joutuu keppiä veivaamaan että saa auton käynnistettyä taas, ja emäntä ei moisesta oikein riemastu.....

[Sm-]

kun ajat pitempää matkaa ja löysäät yhtäkkiä kaasun niin syttyykö moottorin vikavalo?

[(F)ast_tra]

Ainakin itsellä V6 mosan jatkeena tomaatti hieman pudotti kierroksia kun risteykseen pysähtyi, mutta tuohon sammumiseen veikkaisin vanhaa tuttuamme kaasuläppäkoteloa ja tyhjäkäyntisäädintä:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147596

[gish]

kun ajat pitempää matkaa ja löysäät yhtäkkiä kaasun niin syttyykö moottorin vikavalo?

Ei vilauttele vikavaloa.

[gish]

Ainakin itsellä V6 mosan jatkeena tomaatti hieman pudotti kierroksia kun risteykseen pysähtyi, mutta tuohon sammumiseen veikkaisin vanhaa tuttuamme kaasuläppäkoteloa ja tyhjäkäyntisäädintä:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147596

No juuri tuo pudotus joskus saa auton sammumaan, joskus pysyy käynnissä. (Eikö sitä saa esim. op-comilla pois tuota ominaisuutta)

Auton ostin tossa joku kk. sitten ja heti kun tuli mulle niin uusin: ilmanputsari, tulpat, öljyt, suodatin, lambda, katti, termari, nesteet... ym ym. en muista es mitä kaikkea, kun ei meinannut päästöistä läpi mennä (viimeisenä katin vaihdolla sit meni)

Samalla tein myös kaasuläppäkotelon huollon, putsailin ja porasin pienen reiän auki, letkut vaihdoin uusiin, venttiilikopankin vaihdoin kun oli sisältä röhnäinen... Uusin rikkoutuneet alipaineletkut....

Eli itselle ei oikeesti tuu mieleen mistä voisi johtua tuo vika / ominaisuus...

[(F)ast_tra]

Oletko kokeillut, että kun tulet risteykseen niin tökkäät vaihteen vapaalle silloin kun auto vielä aavistuksen liikkuu? Tuo ominaisuus on laatikon uudistuksia, luin jostain korjausoppaasta, joten en tiedä saako sitä poistettua. Enkä tiedä olisiko se hyväksi laatikolle, että kokoajan pyrkii eteenpäin pysähdyksissä.

[Robertx]

Korotettu tyhjäkäynti auton liikkuessa on ominaisuus lähes kaikissa Opeleissa. Vika tässä tapauksessa on se sammumionen kierrosten pudotessa , kun auto pysähtyy. Saattaa olla , että tyhjäkäyntisäädin ajaa ensin liian kiinni ja eikä sitten ehdi palauttamaan kierroksia normaaliin tyhjäkäyntiin.

[gish]

Oletko kokeillut, että kun tulet risteykseen niin tökkäät vaihteen vapaalle silloin kun auto vielä aavistuksen liikkuu? Tuo ominaisuus on laatikon uudistuksia, luin jostain korjausoppaasta, joten en tiedä saako sitä poistettua. Enkä tiedä olisiko se hyväksi laatikolle, että kokoajan pyrkii eteenpäin pysähdyksissä.

En ole tuollaista muistaakseni, mutta kun pysähdyn esim. valoihin, ja heti heitän vapaan, ennenkuin pudottaa kierroksia, niin ei sammu. Ja ei D:lläkään joka kerta tietenkään sammu, mutta silloin tällöin, ja tätä ominaisuutta ei mielestäni tarvitsisi ollenkaan

Eikai se uutena kuitenkaan tuolleensa ole sammuillut, että kai sen jotenkin saisi korjattua ettei sammuile

[gish]

Korotettu tyhjäkäynti auton liikkuessa on ominaisuus lähes kaikissa Opeleissa. Vika tässä tapauksessa on se sammumionen kierrosten pudotessa , kun auto pysähtyy. Saattaa olla , että tyhjäkäyntisäädin ajaa ensin liian kiinni ja eikä sitten ehdi palauttamaan kierroksia normaaliin tyhjäkäyntiin.

Eli toisella säätimellä saattas pelittää normaalisti? Hitto kun ois ollu varaosa-autosta vielä vähäaika sit jäljellä ni ois voinu kokeilla, mut joku osti moottorin ni meni siin mukana

En ajatellut voivan tuosta johtuu, kun tyhjäkäynti muuten pelaa

[Robertx]

Saattaisi toimia, mutta varma ei voi olla. Lisäksi vaikuttaa kenties IMM ja imuilman lämpötila-anturi. Tyhjäkäyntisäätimen avulla tavoilellaan niitä normaaleja tyhjäkäyntikierroksia ja eihän se säädin niitä kierroksia "tiedä" , vaan tieto pysähtyä tulee ECUlta.

[chevy76]

Miulla on varmaan sama ongelma.._Auto on 2L benssa vecculi ja manuaaliluatikol..Jos oikein pitkee laskettelloo moottorijarrutuksella, niin vikavalo syttyy, mut kun kuasuu paenoo, niin tuo valo ottoo ja sammuu..Moottori sit sammuu, kun paenoo kytkimen pohojoo..ja toesinnaa tyhyjäkäänti hieman ualtoillee..Tuo vikalinkki tuos ylempänä pittee varmaan käädä läpisee ja kahtuu jos tuo auttoo..Hianoo, et joku o nähnä vaevoo ja pistänä nuo nettii..

[Robertx]

Vikavalon syttyessä kannattaa lukea vikakoodit. Niistä voi olla apua :
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Yhdistetään siis diagnostiikkapistokkeen liitinpinnit 5 ja 6 ja katsotaan, mitä vikavalo välkyttää.