Alku aikojen B Vectrat
-
Lussu omega
- 'Admiral'

- Viestit: 179
- Liittynyt: 28 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: HKI
- Viesti:
-
calibra4x4
- 'Admiral'

- Viestit: 124
- Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: TAIVASSALO
isoveljellä -96 cdx ja siinä on ollu erittäin paljon sähkövikoja! esim. 3. laturi menossa tällä hetkellä, kaikenlaisia antureita on vaihdeltu n. 7 kertaa! ajettu n.160tkm siinä oma kohtainen käsitys asiasta!
edit:pieniä kirjoitusvirheitä
<font size=-1>[ This Message was edited by: calibra4x4 on 2003-11-11 15:48 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: calibra4x4 on 2003-11-11 16:11 ]</font>
edit:pieniä kirjoitusvirheitä
<font size=-1>[ This Message was edited by: calibra4x4 on 2003-11-11 15:48 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: calibra4x4 on 2003-11-11 16:11 ]</font>
Mulla 96/97 rekisteröity marraskuu 96-Vikoja......hmm-Osia vaidettu kuluneet.mm.Vilkun viiksi,lämppärin moottori,takapuslat, okka-akselin asentotunnistin ja se kuuluisa tyhjäkäyntimoottori vaihdettu-Siinäpä ne ja kilometrejä on takana runsasti ja joka päivä tulee lisää.(Tehot tallella dyno 141 Hv)Kone 2.0 16v.Ja tällä ajetaan miljoona rikki.
Kaikin puolin ollut ok auto jo useita vuosia,mitä sitä turhaan hyvää vaihtamaan.
Olenhan toki tehnyt omia juttuja ja pitänyt autosta hyvää huolta.
_________________
Fast.......or....
<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2003-11-11 16:23 ]</font>
Kaikin puolin ollut ok auto jo useita vuosia,mitä sitä turhaan hyvää vaihtamaan.
Olenhan toki tehnyt omia juttuja ja pitänyt autosta hyvää huolta.
_________________
Fast.......or....<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2003-11-11 16:23 ]</font>
-
coupedeville
- 'Admiral'

- Viestit: 127
- Liittynyt: 07 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Ylivieska
Minullakaan ei ole ollut mitään suurempaa vikaa, ja yleisestä kulumisesta ne muutamat ovat johtuneet. Miten johonkin joutuu vaihtamaan kolme laturia? Eiköhän siellä jossakin muualla ole silloin vikaa. Eihän se sitä tarkoita että kun on alkupään sarjan auto että kun siihen pistetään uusi laturi niin siinäkin olisi sama vika?!
-Mikko
-Mikko
Audi S4 Biturbo
Mulla Vectra 2.0 vm.10/96, jolla olen ajanut vuodesta -97 165000 km. Ei kummallisia vikoja poislukien palanut kannentiiviste 155tkm:n kohdalla ja ajotietokoneen näyttö on uusittu. Lisäksi kampiraudan ja nokan tunnistimet on vaihdettu. Normaali kuluvaa on tullut laitettua:jarrupalat etu/taka,, pakoputket, toiselle puolelle koiranluu, yksi takatuennan poikkipuslista ja jakopäätä/vesipumppua. Mutta ei mitään ihmeitä. Laturin luulin hajonneen viime talvena kun lataushäikkää tuli, mutta vika oli maadoituksisssa, hyvin on toiminut siitä asti kun liitokset avasi ja puhdisti.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Uhtua on 2003-11-13 17:49 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Uhtua on 2003-11-13 17:49 ]</font>
Tottahan se on ettei niissä 96 malleissa ole viimeistelyä tehty aivan loppuun. Sehän ei kuitenkaan tarkoita etteikö ne silti olisi hyviä autoja. aivan omakohtaista kokemusta itsellä ei ole mutta jonkun verran kuitenkin nimittäin samassa perheessä on ollut nelisen vuotta juuri 96 2.0 vectra. hyvin kai se on kokonaisuudessa pelannut. vikoja on ollut se näyttö (kaikissa 96 malleissa?), keskuslukko reistaili kerran koska oli jumissa ja tarvitsi hieman rasvaa ja sitten tällaisia pieniä, kuten mittarinvalot palaneet...
Kylä lähtee!
No niinhän sitä luulisi vaan kun ei ole. Esim. takapään puslat, ei niille mitään ole tehty ainakaan 99 vuosimalliin, meinaan ihan paskana ne oli. Sitten venttiilinohjurinkumit
Laatu-sanaa ei voi kyllä yhdistää Opeliin, tuntuu että puolihuolimattomasti tehdään auto sekundaosilla, sori ei kannata fanaatikkojen vetää palkoja nokkaan.
Laatu-sanaa ei voi kyllä yhdistää Opeliin, tuntuu että puolihuolimattomasti tehdään auto sekundaosilla, sori ei kannata fanaatikkojen vetää palkoja nokkaan.




