Starttiko hajosi Vectrasta?

[spiidi10]

Tunnistimen irrotus:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... roitus.jpg
ja lukon irrotus:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... oitus..jpg
Jos nyt satut tartteen...
Ja jos tossa nyt sitten on sama systeemi.

[fellow]

Kiitti noista kuvista. Ne selvensi asiaa paljon. Varsinainen vian etsintä meneekin keskiviikolle. Silloin saan lämpimän tallin jossa monttu. Mietityttää tuo ratin irrotus, onkohan pakollinen operaatio? Nimittäin kun siinä ratissa on 'airback' ja miten saisin ratin helpoiten pois aiheuttamatta kunnon tuhoa?

[Robertx]

Rattia ei todellakaan tarvitse irrottaa. Ne alapuoliset muovit vain. Sen lukkosylinteri tapin voi painaa sisään kuusiokoloavaimen lyhyemmällä päällä.

[Robertx]

Tuossa vielä hieman toisenlaiset ohjekuvat... niissä ratti on irrotettu selkeyden vuoksi :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... jain-1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... teri-1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ohja-1.jpg

[spiidi10]

Jos epäilet et mossahtaa, niin voithan aina irrottaa ton liittimen: (tai akun +kengän)
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... akaosa.jpg
Mut ei se virtalukkoon tai rattiin kajoomalla lähde, siellähän on räjähdepanos joka vaatii sähkösytytyksen.
Taitaa lähtee sillon jos suoraan tohon liittimeen syöttää +12 volttia. Kiva lelu jos mielikuvitusta piisaa.
sit lähtee jos piuha on kiinni ja kiskaset vasaralla tohon:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... ikk%F6.jpg
Penkkien välissä kotelon alla. Ainakin fastrassa.

[spiidi10]

Kiitti noista kuvista. Ne selvensi asiaa paljon. Varsinainen vian etsintä meneekin keskiviikolle. Silloin saan lämpimän tallin jossa monttu. Mietityttää tuo ratin irrotus, onkohan pakollinen operaatio? Nimittäin kun siinä ratissa on 'airback' ja miten saisin ratin helpoiten pois aiheuttamatta kunnon tuhoa?

Ei tosiaan tarvi rattia irrottaa niinkun robert sano mut onpahan vähän enemmän tilaa touhuta.
Ristipääruuvit (noi kaks reikää) vaan irti niin saat airbagin pois ja sen keskiömutterin näkyviin.

[fellow]

Jäskä juttu Tänään täällä on ensimmäinen nollakelipäivä sen sunnuntain, startin hajoamisen jälkeen. Tuossa kahden kieppeillä kun tulin töistä, putsailin lasit ja muutenkin lumet pois, jos sinne talliin olisi päässyt tänään. No, kokeilin ihan mielenkiinnosta startata ja eikun hyrr, hyrr... Käinnistyi.
Oma johtopäätökseni tilanteesta on että, jonnekin sinne startin tai liitosten osiin on päässyt sohjoa tai vettä. Mikä on sitten jäätyessään aiheuttanut tuon ongelman.
Ei saanut sitä tallia vielä tänäänkään. Kuitenkin nyt kun saisi lämpöiseen talliin vuorokaudeksi, niin saisin kuivatella kotteron kunnolla.

Vielä tässä ei ole syytä hehkuttaa, vaan aion tutkia ongelman joka tapauksessa. Täällä meilläpäin on Opeleille huoltoliike sellainen kuin, Hakalan Koneklinikka. Soitin sinne eilen ja tilasin tai sain ajan ensviikon keskiviikolle. Keskustelin tämän huoltokorjaajan kanssa tään ongelmasta. Sovittiin jo alustavasti hinnastakin. Mikäli pahin mahdollinen, eli startti joudutaan vaihtamaan, niin maksimissaan selviän 250 €. Sovin myös öljyjen vaihdosta ja ajovalojen suuntauksesta tuohon samaan hintaan. Kuskinpuolen lyhty tarvii säätämistä hiukan.

Tällainen nyt on tilanne ja mikäli teillä on joitain omia arvioita vian syystä ja sen korjaantumisesta, niin kaikenlainen palaute on tervetullutta.

[Robertx]

Saattais tuo niin olla, että sitten jäätymään pääsi. Kyllähän se silloin taas toimii , kun jää sulaa.