Omega B 2.5 V6 LokiLisälämmitin ongelma

[zarkuss]

Elikkä 95vm B-Omppu ja ongelma tässä: Kiertovesipumppu pyörii,kaikki jäähdytys letkut lämpösiä,auto lämpiää normaalisti ja termari on Ok.
Välillä työntää lämmintä ja välillä taas sitten ei ,luulin jo että vika tuossa boschin kiertovesipumpussa mutta ei , epäilen vikaa siinä toisessa pumpussa mihin tulee 2 letkua,kennolta ja koneen takaa ,tähän pumppuun tulee y haara pistoke lokilämppäriltä ,toinen letku lämmin ja toinen ei ,onko moni ottanut pois käytöstä tän pumpun ,löytyy apparin runkopalkin päältä moottorin ollessa lämmin tämä pumppu nimittäin kylmä. Eli voiko letkut yhdistää ja laittaa kiertovesipumpun normaalisti pyörimään. Meinaa hermot ja pikkasen palaa kun pakkaset hiipii kohta ja tämä vaiva. Nesteet on ok,ilmaa ei järjestelmässä ja ei ainakaan kansivikaa,eikä haise sisällä jäähdytysneste ja lämmönsäätö vivut toimii. Apuja kaivattaisiin.

[petenn]

Se pumppu just työntää kennolle nesteet.kannattaa vaihtaa uus jos on rikki...iteltä just hajos se pumppu siitä paisarin alta niin ei kyllä jaksanut lämmittää yli 10asteen pakkasella kunnolla

[zarkuss]

Eli tämä olikin itse lohkolämmitin, boschilainen mihin tulee normi lokilämppärin johto ja 2 letkua.
Nyt vaan edelleen ei työnnä lämmintä ,mittari näyttää ihan oikein mutta mittasin laserilla letkut ja paisarin niin lämpösenä n. hiukan alle 60 astetta, olis varmaan termarikin vaihto kunnossa. Lokilämppärin uus elementti maksaa kevyet 99e

Voihan tuo toki olla kansi / pahvi vikakin ,alkaa pikkuhiljaa olla mitta täynnä...

Vois vaikka myydä tuon jollekkin jolla on aika ja paikka + hermot + pätäkkää

[zarkuss]

Ajattelin nimittäin ensiksi että tossa koneessa on ns. " normi elementtiloki lohkossa" muttei ilmeisesti ole ja tuo elementti mikä on noin tupakkiaskin kokonen niin onkin varsinaisesti kyseinen lämmitin.

[(F)ast_tra]

V6 koneissa ei ole lohkossa vesiproppuja, joten niihin ei saa varsinaista lohkolämmitintä. Omegan koneissa ei kuulemma oikein hyvin toimi letkulämmittimetkään, joten vaihtoehtona oikeastaan vain säteilylämmitin.

[P. Lanttola]

Joo, letkulämmitin toimii vaan jos saa jotenkin kiertovesipumpun pyörimään samalla. Muuten vesi ei kierrä kunnolla ja lämmittimen tyypistä riippuen lämmitin vaan menee pois päältä tai vastus kärvähtää.
Itsellä on sisähaaraan lisätty 12v muuntaja ja diodin läpi menee virta kiertovesipumpulle, eli pumppu pyörii muuntajan avulla aina kun auto on lämmityksessä.

EDIT: Nyt kun lukee tarkemmin niin eihän se Y-haara ollutkaan letkussa vaan johdossa...

[kcl]

V6 koneissa ei ole lohkossa vesiproppuja, joten niihin ei saa varsinaista lohkolämmitintä. Omegan koneissa ei kuulemma oikein hyvin toimi letkulämmittimetkään, joten vaihtoehtona oikeastaan vain säteilylämmitin.

Ja jos oikein tarkkoja ollaan niin 2,6&3,2 koneissa on proppu johon voi lohkolämmittimen laittaa. 2,5&3,0 tosiaan sillä säteilylämmittimellä.

Alkuperäinen viesti vaikuttaisi siltä että lämmityslaitteen hana on antautuntu ja/tai ei saa alipainetta jatkuvasti?

[zarkuss]

Todiin ,eli poistin lohkolämmittimen kokonaan,nyt neste kiertää normaalisti sen osalta,laitoin kupariputken yhdysputkeksi letkuilla, toimii jo hiukan paremmin,mittasin laserilla letkuja ja paisarin säiliöö niin nesteet ei oo kun 55-60 astetta vaikka kone on ihan kuuma + kunnon kengitys

Mutta siltikään en ole vieläkään tyytyväinen,taidan vaihtaa termarin ja katsoa sit uudestaan,en usko kansivikaa kun nesteet on ok,pakkaskestävyyttä on,ei oo nesteet sekasin,ei pöläyttele,ei vie öljyä normaalia enemmän ja ei vuoda mistään nesteitä ulos. Eikä myöskään tee painetta. Mutta,eikai tää nyt ihan normaalia oo et öljykorkkiin kerää hiukan kostetutta ja violaa ,noh täytyy katsoa mitä tuon kanssa tekee ,leimaa ois pirusti,suht siisti koppa ja mittarissakaan kun 265tkm ... ei viittis ihan puol ilmasiks hukata...

[Paska Omena]

Omegassa se öljykorkki on niin kaukana koneesta, että tekee kermaa siihen varsinki lyhkäsessä pätkäajossa. Koitappa ajon jälkeen sitä korkkia onko se kylmä?

[zarkuss]

Täytyypi kokeilla,mitäs jos on kylmä ?

[Paska Omena]

Se kosteus johtuu siitä, että se on kylmä. Ei auta kun ajaa niin pitkiä matkoja että se lämpenee ja kosteus lähtee

Ei mitään hälyttävää, ihan normaali kylmällä säällä.