Pikakysymyksiä Opeleista

[Robertx]

Voiko vesipumppu porsia yhtäkkiä 1.6XEL Vectrassa, vai mistä muusta voisi johtua jäähdytinnesteen ylenpalttinen kulutus? Öljyn seassa sitä ei näy, mutta nyt viimesen 10km ajolla 2litraa häipy johonkin, märimmältä vaikuttaa hihnojen alapuolella. Tietäis vaan onko vesipumppua vaihdettu, kun remmi viimeksi on vaihdettu. 180tkm kohdalla näkyy remontti olevan tehty, mutta merkintää ei vesipumpun vaihdosta, nyt mittarissa 218tkm.

Vesipumppu voi porsia ihan yhtäkkiä... laakerille tulee päivät täyteen , niin vuotaa ulos. Jos kerran hihnojen alapuolella on märkää ja letkuliitoksissa ylempänä ei , niin todennäköisesti pumpusta neste ulos tulee.

[Kakee]

GTS Vectran takahelman säleikkö vaihtumassa opc diffuusoriin, kaikki "muoviruuvit" on irti, mutta miten ihmeessä ne sen säleikön yläosassa olevat klipsut saa revittyä irti? Suht tiukassa ja pelottaa että koko puskuri menee halki... Onko siihen jotain järkevää niksiä vai ihan vain raaka voima?

[Zafira]

Sopiiko C-Vectran töötti H-Astraan?

[Robertx]

Saattaa sopia... on melkoisen samanlainen :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ntrol1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ntrol2.jpg

http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... witch1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... witch2.jpg

[Omenapomena]

Vai tarkottaako Zafira sitä ite äänen lähdettä mikä on maskin/puskurin takana?

Eikös ne ainakin soveltamalla käy, 2 johtoo niihin yleensä vain tulee. kiinnitys yhdellä pultilla.

[Jartsa]

GTS Vectran takahelman säleikkö vaihtumassa opc diffuusoriin, kaikki "muoviruuvit" on irti, mutta miten ihmeessä ne sen säleikön yläosassa olevat klipsut saa revittyä irti? Suht tiukassa ja pelottaa että koko puskuri menee halki... Onko siihen jotain järkevää niksiä vai ihan vain raaka voima?

sisäpuolelta lähdet reunoilta päin tasapäisellä ruuvarilla vääntämään niitä puskurin läpi tulevia "klipsuja"

[Kakee]

GTS Vectran takahelman säleikkö vaihtumassa opc diffuusoriin, kaikki "muoviruuvit" on irti, mutta miten ihmeessä ne sen säleikön yläosassa olevat klipsut saa revittyä irti? Suht tiukassa ja pelottaa että koko puskuri menee halki... Onko siihen jotain järkevää niksiä vai ihan vain raaka voima?

sisäpuolelta lähdet reunoilta päin tasapäisellä ruuvarilla vääntämään niitä puskurin läpi tulevia "klipsuja"

Helpottais kun pääsis kunnolla auton alle kun ei jaksa koko puskuria irrottaa, mutta huomenna pitänee koittaa uudelleen On muuten tiukassa!

[Jartsa]

joo se on aika tiukassa mutta ei tarvii puskuria irrottaa.

[Zafira]

Vai tarkottaako Zafira sitä ite äänen lähdettä mikä on maskin/puskurin takana?

Jeh. On tuo Astran töötti niin säälittävän kuuloinen

[Robertx]

Huolto-ohjelmisto muuten näytti , että Astran töötti olis siellä pyyhkimien moottorin lähellä sen tuulilasin alapuolisen muovin alla. Tuntuu aika uskomattomalta.
Tööttien kiinnitys on sama ja Vectrassa on kahta erilaista tööttiä ja käyvät kyllä Astran töötin tilalle. Tosin , jos oikeasti on töötti siellä muovin alla , niin sitten voi olla , ettei toinen Vectran töötti mahdu.

[Jartsa]

joo vectrassa ne on molemmin puolin etuvalon alapuolella.

[|vectraman|]

Tigrasta lakkasi nopeusmittari eilen toimimasta ja olin jo toiveissa, että sieltä olisi mittarin takaa vaijeri irronnut, MUTTA tänään sitten syttyi moottorin vikavalo ja vikakoodit lukemalla tuli seuraava ilmoitus:

24 Vehicle speed sensor (VSS) No signal

Eli onko tuossa nyt sähköanturi nopeusmittarille? Luulin, että tossa -95 vuoden 1.4 mallissa olisi vielä vaijeri.. Minkähän hintaiset tuohon on nuo osat ostaa ja saapiko muualtakuin ooströmiltä..?

[Tuomas]

Vaijerillisissa malleissa tuo ajonopeusanturi on mittaristossa, vaijerin katkeaminen aiheuttaa tuon ilmoituksen.

[|vectraman|]

Ja ilmeisesti vastaavan B Corsan vaijeri käy tilalle? Tigraan kun ei motonetistä ainakaan saa omaa vaijeria. Täältä vain haulla etsimällä käsitin, että kävisi..

[JUKSU]

Mikä anturi on c20let lohkon etuosassa keskellä? kampiakselin asentoanturin oikealla puolella?