Nollakelillä auto parkkeerattuna torstaina 5.1. Kun saavuin takaisin autolle, painoin avaimesta ovet auki. Takaluukusta kuului ruksutusta. En ensin kiinnittänyt siihen huomiota, mutta kun starttasin auton, auto hälytti takaluukun olevan auki. Koetin takalukkoa muutaman kerran lyödä takaisin kiinni, mutta se ei lukittunutkaan. Vihdon ja viimein sain sen kiinni ongelmitta ja pääsin jatkamaan matkaani.
Toisen kerran auto teki tämän kun olin kotipihastani lähdössä liikenteeseen, mutta silloin sain ensimmäisellä yrittämällä takaluukun pysymään kiinni.
Kolmannen kerrran kun olin lähdössä takaisin kotiin, auto jätti minut lähes tunniksi kaupan pihaan;
takaluukku ei pysnyt kiinni. Aina kun painoin takaluukun kiinni, alkoi hirveä lukituksen rutina kuulumaan ja takakontin valo vilkkui kuin discovalo keskuslukituksen ilmeisesti yrittäessä lukita takakonttia ja purkaen lukitusta yhä uudestaan ja uudestaan, kerta toisensa jälkeen. Kuin ihmeen kaupalla sain taas takaluukun pysymään kiinni ja matkani jatkui.
Eilen sitten kaiken huippu kun jouduimme turvautumaan siihen, että kun varttitunnin sähläämisen jälkeen ja lukuisten takakontin uudelleen sulkemiskertojen jälkeen pääsimme autoon sisälle ja ovet kiinni, jouduimme lukitsemaan auton ovet sisäpuolelta nappia painamalla, jotta ruksutus loppui ja pääsimme jatkamaan matkaa. Aamulla huomasimme myös sellaista yhtäläisyyttä vaiko ihan vain sattumaa, että kun takaluukun sai pysymään kiinni ja avasit minkä tahansa oven, takaluukun lukitus rusahti jälleen ja lukitus siis purkautui.
Nyt siis takaluukun lukitus reistaa ihan jatkuvaan. Ei ole väliä onko auto käynnissä vai ei. Hetki sitten kävin laittamassa auton lämmitykseen, painoin avaimesta ovet auki ja takakontti rusahti saman tien auki ja valo luonnollisesti sisällä syttyi palamaan. Varttitunnin tein taas töitä, että sain takakontin pysymään kiinni. Ja äkkiä ei kun vain ovet lukkoon, ettei pääse purkamaan lukitustaan. Tuolloin yritin taas useaan otteeseen lyödä takakonttia kiinni, mutta ei ottanut lukittuakseen millään. aina kun takakontin löi kiinni, alkoi lukitus ruksuttamaan ja valot vilkkumaan sisällä. Kun painoi takakontin avaus painiketta, sieltä kuului se ääni joka kuuluu kun takakontti avataan ja kun löi luukun uudestaan kiinni rutina alkoi jälleen.
Eräs taksiautoilija joka Opelilla on taksia ajellut, totesi itsellään olleen samaa ongelmaa ja silloi kyse ollut juuri tuollaisesta rönttäkelistä jolloin ei tiedä sataako vettä vai lunta ja lukitus olisi hänen kohdallaan päässyt jotenkin jäätymään. Olemme kuitenkin kaikki tiivisteet yms. käyneet läpi eikä lunta tai jäätä ole minnekään näkyvään paikkaan jäänyt.
Itseä alkaa epäilyttää, että liekkö kyseessä joku ihan oikea sähkövika? Onko kellään kokemusta tällaisesta?
Yksi oleellinen asia mahdollisesti joka voisi jollain tapaa liittyä tähän on se, että automme oli ilmeisesti purkanut akun 3.1 aamulla. Mieheni oli aamulla joutunut siirtämään autoa n. 10-20cm jotta oli yltänyt auton roikkaan laittamaan. Kun itse myöhemmin yritin puolenpäivän maita autoa startata. Ei se lähtenytkään käyntiin. Autoon vaihdettiin uusi akku jonka jälkeen on lähtenyt käyntiin moitteettomasti. Olemmekin pohtineet, että joko takakontin reistailu olisi alkanu tuolloin 3.1 ensimmäisen käynnistyksen jälkeen jolloin takakontti olisi jäänyt auki ja valo syönyt akun, mutta kun starttasin autoa, ei se ainakaan huutanut, että mikään olisi ollut auki. Vai voiko nyt tämä liittyä tuohon akun vaihtoon??
Pikaista apua kaivataan
