Z16SE Astra G -02 Outo ääni + haju

[Teemue]

Hei!

Eilen ostoksilla käydessämme koimme ikävän yllätyksen parkkiruudusta lähtiessämme. Heti alkumetreillä kiinnitin huomiota erikoisen matalaan ja kovaan ääneen, joka autosta kuului. Ajattelin, että näinköhän pakoputkesta on joku liitos löystynyt tai reikä puhjennut (siitäkin on kokemusta ja ääni vaikutti hieman samalta) mutta ääni kuulosti tulevan enemmän konehuoneen puolelta. Hälytyskellot rupesivat soimaan siinä vaiheessa, kun auton sisällä alkoi haista kumma haju n. 7minuutin ajon jälkeen. Ajoin auton sitten suoraan lähimpään parkkiruutuun ja kurkistin sekä auton että konepellin alle. En nähnyt mitään poikkeavaa (en tosin väitä että mikään autoguru olisinkaan...).

Noh kuitenkin, kierroksia lisätessä ääni ei ollut "tasainen" vaan ikäänkuin rykäisi välillä. Plus se haju.. Kaverin kanssa hinattiin sitten kotopuoleen kaara, en uskaltanut ajella enää. Mikähän tässä nyt sitten mättää, osaisko joku veikata?

[ascona_c]

Saatko ladattua linkitettävään muotoon ääntä tai videota kun auto käy?

[Teemue]

Saatko ladattua linkitettävään muotoon ääntä tai videota kun auto käy?

Tämän päivän aikana ei onnistune, auto kun on nyt kaverin pihassa. Mutta yritän huomenna saada jonkun clipin tänne
Osaatko näin mututuntumalla veikata jotain?

[Teemue]

Löytyi foorumin kautta tämä sivu, jolta löytyy kolme clippiä jakohihnasta, joka ei ole kohillaan. Jotakuinkin tuolta omakin kaara kuulostaa

e: joka tapauksessa se konehuoneesta tuleva haju tahtoo sanoa että täytyy kai hinata huoltamolle ajamisen sijasta..?

[(F)ast_tra]

Taitaa lukea tuolla säännöissä, että auton tarkat tiedot tulee mainita kun ongelmiin ratkaisua kyselee.

Jokatapauksessa jos 16V kone on jako mennyt sekaisin niin se ei käy ja tuhoa tulee suht runsaasti.

[Teemue]

Jeps. Osaatko sanoa että kuin "runsaasta" tuhosta tässä voisi olla kyse?

[(F)ast_tra]

Jeps. Osaatko sanoa että kuin "runsaasta" tuhosta tässä voisi olla kyse?

Täydellä varmuudella en osaa sanoa, mutta tuo Z16SE on 8v kone joten tuskin muuta kuin uus remmi paikoilleen ja kovaa ajoa.

[Robertx]

Jeps. Osaatko sanoa että kuin "runsaasta" tuhosta tässä voisi olla kyse?

Täydellä varmuudella en osaa sanoa, mutta tuo Z16SE on 8v kone joten tuskin muuta kuin uus remmi paikoilleen ja kovaa ajoa.

+ hihnankiristin ja kilometreistä riippuen vesipumppu ja termostaatti.

[Teemue]

Jeps. Osaatko sanoa että kuin "runsaasta" tuhosta tässä voisi olla kyse?

Täydellä varmuudella en osaa sanoa, mutta tuo Z16SE on 8v kone joten tuskin muuta kuin uus remmi paikoilleen ja kovaa ajoa.

+ hihnankiristin ja kilometreistä riippuen vesipumppu ja termostaatti.

Anteeksi untuvikkouteni mutta millä tavalla kilometrit vaikuttaa noihin? Tai siis olisiko ne tulleet tiensä päähän luonnollisesti vai tuhoutuneet nyt jotenkin Moottorin termostaatti vaihdettiinkin tuossa viimevuoden puolella

[(F)ast_tra]

Tuohon koneeseen on kannattavaa vaihtaa jakohihna, kiristin, vesipumppu ja termostaatti aina samalla 60tkm tai 4 vuoden jälkeen. Muuthan kuuluu jakopäähän paitsi tuo termostaatti, mutta koska se on jakopään takana niin siksi hyvin järkevää vaihtaa aina samalla kun ei maksakaan 10 euroa enempää.

[Teemue]

Tuohon koneeseen on kannattavaa vaihtaa jakohihna, kiristin, vesipumppu ja termostaatti aina samalla 60tkm tai 4 vuoden jälkeen. Muuthan kuuluu jakopäähän paitsi tuo termostaatti, mutta koska se on jakopään takana niin siksi hyvin järkevää vaihtaa aina samalla kun ei maksakaan 10 euroa enempää.

Okkei, hyvä tietää! Nykyisen jakohihnan vaihdosta ei kyllä ole kuin ehkä vajaa puolet tuosta kilometrimäärästä. hmm.

[Robertx]

Onhan se jakohihna silti voinut pompata tai hampaita irronnut. Jako kannattaa tarkistaa ja jos vaihtoon menee , niin kuten (F)ast_tra kirjoittaa.
Kenties muitakin vikamahdollisuuksia on.

[Teemue]

Tänään oli auto Fixuksella, pakoputken etuosa vaihdettu. Oli jokin haitariputki sieltä katkennut. Onneks ei sen pahempaa ja alle parilla satkulla selvittiin