Ja vielä pitkällä leimalla 5/13 asti.
Opelien katsastukset
Re: Opelien katsastukset
Signaturen Omega, mittarissa 334tkm. Suoraan leimalle ilman mitään tarkistuksia, rekkarivalon tiesin olevan pimeä kun kanta rikki. Ja siitähän se ainoa huomautus tuli, muuten laakin peli. Inssi kyseli vaan että: "Tiedätkö mistä löytyy OBD-pistoke, kun ei viitsi koko autoa purkaa osiin?"
Ja vielä pitkällä leimalla 5/13 asti.
Ja vielä pitkällä leimalla 5/13 asti.
- VecculiOoppeli
- OCF Member 2017
- Viestit: 1989
- Liittynyt: 08 Huhti 2005, 11:35
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Opelien katsastukset
Vectra B '01 2.6 v6 sportti pomppas leimalla pari viikkoo sitten. Eteen uusittava molemmille puolen alapallot sekä ajovalonpesurit ei toimineet, nuo pari em.asiaa katsastuskorttiin siis merkattiin ja kuukausi aikaa korjata. Tyhmä kysymys tuohon liittyen, vaihdan tällä viikolla nuo alapallot mutta onko myös pesureiden toimittava kun käytän uudestaan konttorilla (ja jääkö niistä sitten vain merkintä rekisteotteeseen)? Vai onko kaikki viat korjattava. Jos sattuu niin heikosti etten kerkeä/osaa niitä korjata seuraavan parin viikon kuluessa. Kun muutenhan tuo ei ilmeisesti ois leimalla noista pelkistä pesureista kuitenkaan jälkitarkastukseen mennyt jos alapallot olisi vaan olleet kunnossa. Emt, kunhan mietiskelen.
Vectra A V6
Corsa E OPC
Cupra Born
Corsa E OPC
Cupra Born
Re: Opelien katsastukset
Miten katsastuskorttiin on asia merkattu. Esim. hylätty, alapallonivel edessä välyksellinen oikea ja vasen mutta onko pesurit hylätty vai korjauskehoitus Jos korjauskehoitus jää merkintä rekisteriotteeseen seuraavaan katsastukseen asti. Niin jos eivät toimi. Tuskin ne hylätyksi on merkittyVecculiOoppeli kirjoitti:Vectra B '01 2.6 v6 sportti pomppas leimalla pari viikkoo sitten. Eteen uusittava molemmille puolen alapallot sekä ajovalonpesurit ei toimineet, nuo pari em.asiaa katsastuskorttiin siis merkattiin ja kuukausi aikaa korjata. Tyhmä kysymys tuohon liittyen, vaihdan tällä viikolla nuo alapallot mutta onko myös pesureiden toimittava kun käytän uudestaan konttorilla (ja jääkö niistä sitten vain merkintä rekisteotteeseen)? Vai onko kaikki viat korjattava. Jos sattuu niin heikosti etten kerkeä/osaa niitä korjata seuraavan parin viikon kuluessa. Kun muutenhan tuo ei ilmeisesti ois leimalla noista pelkistä pesureista kuitenkaan jälkitarkastukseen mennyt jos alapallot olisi vaan olleet kunnossa. Emt, kunhan mietiskelen.
Tuli tässä mieleen myös -90 luvun alusta tapaus kun käytin Corsa A 1.2 -88 silloisella "valtion konttorilla" nykyinen A-Katsastus katsastuksessa.
Inssi pyöri nosturilla olevan auton alla ja kysyi "onko tämä isäsi auto" Mitä vittua auton omistaja tähän kuuluu, ajattelin nuorena reilu 2 kymppisenä.
"Ei " vastasin ihan oma toinen auto ja ensimmäinen
Inssi siihen "kun on näin hyvässä kunnossa"
Loppu päätös oli leima paperiin. Oliko harmaa vai jo punainen ote, sitä en enää muista.
- VecculiOoppeli
- OCF Member 2017
- Viestit: 1989
- Liittynyt: 08 Huhti 2005, 11:35
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Opelien katsastukset
^ Kiitos tiedosta
Eli juurikin noin siihen on merkattu että alapallot hylätty ja korjauskehotus pesureista. Putos kivi sydämeltä kun ressannut tuosta katsastuksesta sen verta kovasti että kerkeänkö pesurit fiksailee ajoissa kuntoon jnejne 
Vectra A V6
Corsa E OPC
Cupra Born
Corsa E OPC
Cupra Born
Re: Opelien katsastukset
Perjantaina G-farkku leimaan, apparin puolen rtpään vaihdoin 122tkm mittarissa. Oli hieman katsastuksen hinta noussut myös tuolla Joensuun Q:llakin, mutta silti kokonaishinta vain 42 € 
GSI-The Real Thing & ST wagon
Re: Opelien katsastukset
eilen Vectra heittämällä läpi. Mutta onhan sitä huollettukin 
Kaikenlaista harmia......
-20 Focus 1.5 Ecoboost & -22 E-bike
-20 Focus 1.5 Ecoboost & -22 E-bike
Re: Opelien katsastukset
C vectra ei menny läpi, oli toinen takaiskari finaalissa, muuten katsastusmies kehui autoa.. Joensuun Katsastus Kovalaisella käytettiin ja 46€ maksoi koko lysti
Omega A
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: Opelien katsastukset
Vapaapäivä tänään Pe. (eilen Illalla tulimme taas Jykylästä) Aamu klo 6.10 jolloin Nokia N9 herätti.
Tervajoen autohuollosta uudet BOSH FLR 8 LD+U tulpat mukaan.
Sain siellä toisen ammattilais-aamiaisen; Munakokkeli, juustokinkkuleipien sekä kahvien kera.
Pojan tallille irrottamaan ja vaihtamaan tulpat sekä zenonit pois ja vaihtamaan halokeenit about 2,5 ksi tunniksi tilalle.
Kauniin kahvinruskeat tulpat kyllä olivat näöltään mutta kaksikärkivälit kuluneet tasankin 3 v sitten vaihtamistani tulpista.
Kiinnitin ballastit ruuveilla hyviin paikkoihin jolloin xenon polttimoiden uudelleen asentaminen on helpompaa.
Lisäsin ohjaustehostimen nestettä jota kuluu aina vain enemmän. (Kallis remontti tulossa)
G Astra meni läpi Seinäjoella Lännen Katsastuksella hintaan 60€ jossa 41€ halvempi kuin paikallisessa jossa listahinta 101€.
Ostelehdin voittamallani 41 eerolla vajaan tankkini täyteen ikäänkuin vuosileiman kunniaksi.
HOX: jos autostani vikaa olisi löytynyt olisi jälkinäyttö ollut valitsemassani paikassa ilmaista hupaa.
Oli nuori ja tosi mukava Inssi joka joutui katsomaan CO-mittarilla uudestaan lukemat koska olimme suistamme kiinni 80 luvun opeleissa, audeissa, 60-70 lukulaisissa ja englantilaisissa tuumakoon pultin fergu traktoreissa joita hän myös harrasti.
Notta nuoreksi mieheksi harvinaisen paljon kiinnostunut myös matalaviritteisestä dieseltekniikasta sekä nuoruusajan jokapäiväisistä leivistäni.
Arvelin että haluaa ostaa autoni kuten katastusmies 3 v sitten Helsingistä joka osti edellisen Opel Kadettini, mutta ottikin vain uusiksi CO/pakokauhulukemat koska pälisimme toisillemme testiä tehdessä niin paljon että mittaus epäonnistui/OBD mitta-anturin kautta.
Kävi tekemään uuden testin ja painoi raskaalla mutta vahvalla kämmenellään leiman paperiin.
Hän ei laskenut minua vielä menemään vaan kysyi neuvoa meikäläiseltä 80 luvun kadettien elektroniikkaboxien korjaamiseksi tinaamalla kun arvioi minut elektroniikan ammattilaiseksi joka silmissään olinkin nähdessään mm. ajotietokoneen, lukuiset LED mukavuus-sisävalot ja muut työajoviritykset 01- astra g 1.8 autossani.
Tervajoen autohuollosta uudet BOSH FLR 8 LD+U tulpat mukaan.
Sain siellä toisen ammattilais-aamiaisen; Munakokkeli, juustokinkkuleipien sekä kahvien kera.
Pojan tallille irrottamaan ja vaihtamaan tulpat sekä zenonit pois ja vaihtamaan halokeenit about 2,5 ksi tunniksi tilalle.
Kauniin kahvinruskeat tulpat kyllä olivat näöltään mutta kaksikärkivälit kuluneet tasankin 3 v sitten vaihtamistani tulpista.
Kiinnitin ballastit ruuveilla hyviin paikkoihin jolloin xenon polttimoiden uudelleen asentaminen on helpompaa.
Lisäsin ohjaustehostimen nestettä jota kuluu aina vain enemmän. (Kallis remontti tulossa)
G Astra meni läpi Seinäjoella Lännen Katsastuksella hintaan 60€ jossa 41€ halvempi kuin paikallisessa jossa listahinta 101€.
Ostelehdin voittamallani 41 eerolla vajaan tankkini täyteen ikäänkuin vuosileiman kunniaksi.
HOX: jos autostani vikaa olisi löytynyt olisi jälkinäyttö ollut valitsemassani paikassa ilmaista hupaa.
Oli nuori ja tosi mukava Inssi joka joutui katsomaan CO-mittarilla uudestaan lukemat koska olimme suistamme kiinni 80 luvun opeleissa, audeissa, 60-70 lukulaisissa ja englantilaisissa tuumakoon pultin fergu traktoreissa joita hän myös harrasti.
Notta nuoreksi mieheksi harvinaisen paljon kiinnostunut myös matalaviritteisestä dieseltekniikasta sekä nuoruusajan jokapäiväisistä leivistäni.
Arvelin että haluaa ostaa autoni kuten katastusmies 3 v sitten Helsingistä joka osti edellisen Opel Kadettini, mutta ottikin vain uusiksi CO/pakokauhulukemat koska pälisimme toisillemme testiä tehdessä niin paljon että mittaus epäonnistui/OBD mitta-anturin kautta.
Kävi tekemään uuden testin ja painoi raskaalla mutta vahvalla kämmenellään leiman paperiin.
Hän ei laskenut minua vielä menemään vaan kysyi neuvoa meikäläiseltä 80 luvun kadettien elektroniikkaboxien korjaamiseksi tinaamalla kun arvioi minut elektroniikan ammattilaiseksi joka silmissään olinkin nähdessään mm. ajotietokoneen, lukuiset LED mukavuus-sisävalot ja muut työajoviritykset 01- astra g 1.8 autossani.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: Opelien katsastukset
e0101296 kirjoitti:Vapaapäivä tänään Pe. (eilen Illalla tulimme taas Jykylästä) Aamu klo 6.10 jolloin Nokia N9 herätti.
Tervajoen autohuollosta uudet BOSH FLR 8 LD+U tulpat mukaan.
Sain siellä toisen ammattilais-aamiaisen; Munakokkeli, juustokinkkuleipien sekä kahvien kera.
Pojan tallille irrottamaan ja vaihtamaan tulpat sekä zenonit pois ja vaihtamaan halokeenit about 2,5 ksi tunniksi tilalle.
Kauniin kahvinruskeat tulpat kyllä olivat näöltään mutta kahdet kärkivälit olivat jo kuluneet.
Kiinnitin ballastit ruuveilla hyviin paikkoihin jolloin xenon polttimoiden uudelleen asentaminen on helpompaa.
Lisäsin ohjaustehostimen nestettä jota kuluu aina vain enemmän. (Kallis remontti tulossa)
G Astra meni läpi Seinäjoella Lännen Katsastuksella hintaan 60€ jossa 41€ halvempi kuin paikallisessa jossa listahinta 101€.
Ostelehdin voittamallani 41 eerolla vajaan tankkini täyteen ikäänkuin vuosileiman kunniaksi.
HOX: jos autostani vikaa olisi löytynyt olisi jälkinäyttö ollut valitsemassani paikassa ilmaista hupaa.
Oli nuori ja tosi mukava Inssi joka joutui katsomaan CO-mittarilla uudestaan lukemat koska olimme suistamme kiinni 80 luvun opeleissa, audeissa, 60-70 lukulaisissa ja englantilaisissa tuumakoon pultin fergu traktoreissa joita hän myös harrasti.
Notta nuoreksi mieheksi harvinaisen paljon kiinnostunut myös matalaviritteisestä dieseltekniikasta sekä nuoruusajan jokapäiväisistä leivistäni.
Arvelin että haluaa ostaa autoni kuten katastusmies 3 v sitten Helsingistä joka osti edellisen Opel Kadettini, mutta ottikin vain uusiksi CO/pakokauhulukemat koska pälisimme niin paljon toisillemme testiä tehdessä niin paljon että mittaus epäonnistui/OBD mitta-anturin kautta.
Kävi tekemään uuden testin ja painoi raskaalla mutta vahvalla kämmenellään leiman paperiin.![]()
Hän ei laskenut minua vielä menemään vaan kysyi neuvoa meikäläiseltä 80 luvun kadettien elektroniikkaboxien korjaamiseksi tinaamalla kun arvioi minut elektroniikan ammattilaiseksi joka silmissään olinkin nähdessään mm. ajotietokoneen, lukuiset LED mukavuus-sisävalot ja muut työajoviritykset 01- astra g 1.8 autossani.
Kuulostaa, että ville leimasi autosi
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: Opelien katsastukset
Empä nimeä huomannut kysyä... wait a'moment 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 second .....................
juu ehkä ja vain kyllä: nimmari on VK eli Ville
juu ehkä ja vain kyllä: nimmari on VK eli Ville
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: Opelien katsastukset
Tuntomerkit oli niin hyväte0101296 kirjoitti:Empä nimeä huomannut kysyä... wait a'moment 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 second .....................
juu ehkä ja vain kyllä: nimmari on VK eli Ville
Re: Opelien katsastukset
Astra käytetty leimalla, saa ajella 16kk... Ekaks kitis kuskinpuolen käsijarrusta, mut eipä kitissy sen jälkee, ku käski ajaa rullille uuestaa. Jotenkin tuntu nii vaikeelta koko ukko taas, tai sit vaan oli niin pinnakireellä itellä. mut loppu hyvin kaikki hyvin. 
Re: Opelien katsastukset
Omegaan sai kanssa 16 kk lisää ajoaikaa, eipä tota kannata vaihtaa bemariin kun on noin hyvä. Ajettu 275 tkm...
Itse kasatuista xenon lisäpitkistä mussutti pikkasen, mutta ei sen kummempaa sanonut.
Itse kasatuista xenon lisäpitkistä mussutti pikkasen, mutta ei sen kummempaa sanonut.
Omega B2 2.6 executive
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Opelien katsastukset
Rekortti katsastettu huomautuksitta 
Suullisesti sain kyllä palautetta että apparinpuolen ulompi raidetangonpää on hieman väljä. Ja perhana, nyt katsoin kirjanpidosta että oon vaihtanu sen vuosi sitten
On vieläpä saksalainen Moog nivel.
Pakoputki myös jostain vuotaa kun O2 pitoisuus reilu 4%, mutta vuotokohtaa ei pystynyt paikallistamaan nosturilla ollessakaan.
Kulmapainotkin katsoin iskaritesteristä; EV 370kg, EO 336kg, TV 236kg, TO 230kg. Perä etenkin siis tosi hyvin tasapainossa, ja sen kyllä huomaa siitäkin ettei tuohon juurikaan lukkoperää kaipaa.
Suullisesti sain kyllä palautetta että apparinpuolen ulompi raidetangonpää on hieman väljä. Ja perhana, nyt katsoin kirjanpidosta että oon vaihtanu sen vuosi sitten
Pakoputki myös jostain vuotaa kun O2 pitoisuus reilu 4%, mutta vuotokohtaa ei pystynyt paikallistamaan nosturilla ollessakaan.
Kulmapainotkin katsoin iskaritesteristä; EV 370kg, EO 336kg, TV 236kg, TO 230kg. Perä etenkin siis tosi hyvin tasapainossa, ja sen kyllä huomaa siitäkin ettei tuohon juurikaan lukkoperää kaipaa.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Opelien katsastukset
nyt on vectrassa leimaa 5/13 asti, eilen käytettiin uusinta katsastuksessa
Omega A

