Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vectra B -96:n tunnistin on alkanut vilkutella vikavaloa. Minkälainen homma se on vaihtaa itse? Onko se lohkon kyljessä vai jossakin jakopään muovikopan alla piilossa?
Ei se ole paha homma vaihtaa jos omistaa oikeanlaisen torksin..siellä kun muistaakseni oli "uros pää " torksissa..eli ei ihan meisseli käyny..mut kai se oihdeillä lähtee.
Se torxi-sarja ei maksa paljoa. Varsinkaan, jos omistat entuudestaan 1/4" räikän tai muun vääntimen. Biltemasta. Sieltä minäkin ostin, kun vaihdoin nokka-akselin anturia 2.0 16V Omppuun.
Siellähän se oli öljytikun juuressa. Vaihtoon meni about 15 min. Johdoista puuttuivat kaikki eristeet kolmen sentin matkalta anturin päästä. Osa-Shop Treella pyysi anturista ~50 €.