En tiedä onko täällä jo ko. aihe, mutta yritin jonkunlaiset ohjeet väsätä tuon Vectra C:n soittimen irrotukseen kun melko monella se on ollut kysynnän alla..
Ekana poistin jokaisesta kulmasta nuo pienet kuusiokoloruuvit.
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/VDOn+irroitus/DSCN0884.JPG
Sitten poistin kaikki peitelätkät soittimen ympäriltä että sain lisää tilaa sormille
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/VDOn+irroitus/DSCN0885.JPG
Sit poistin tuon ilmastointipaneelin. Kampesin varovasti oikeasta reunasta pienellä ruuvimeisselillä ja vedin ulos jonka jälkeen työsin kuusiokoloavaimet soittimen joka kulmaan. Tuntee kyllä kun avain painaa haitan sivuun ja vapauttaa kulman.
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/VDOn+irroitus/DSCN0887.JPG
Apuna voi käyttää mitä tahansa mikä vain mahtuu tuonne pieneen reikään (n. 3mm maksimi) ja tarpeeksi pitkä. Esim naulat, ruuvit, kuusiokoloavaimet, ruuvimeisselit ym.
Tämän jälkeen otin varovasti kiinni soittimen alhaalta ja nytkyttelin sitä ulospäin.
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/VDOn+irroitus/DSCN0888.JPG
Ja näin soitin on käsissä.. Aikaa meni itsellä 5-10min eikä mitään hajonnut.
Ja jos tuntuu että on ihan turha ohje tai tämmönen on jo niin saapi poistaa. Pahoittelen myös että en saanut kuvia tähän näkyviin kun en osaa laittaa.
Vectra C Soittimen irroitus
-
sportwagon
- OCF Member 2015
- Viestit: 211
- Liittynyt: 27 Kesä 2009, 10:48
- Paikkakunta: Espoo
Re: Vectra C Soittimen irroitus
Hienot ohjeethan nuo ovat. Minkäänlaisia ongelmiahan ei radioiden irrottamisen kanssa pitäisi tulla jos irrottamiseen tarkoitetut raudat ovat tallella. 
ex Astra K Sports Tourer 1.6 Turbo -16
ex Astra H Wagon 1.6 Turbo -07
ex Astra H Wagon 1.6 Turbo -07
Re: Vectra C Soittimen irroitus
Näinhän se on.
Mutta tässähän tämä halvin vaihtoehto on, kun itselle ainakin tuumattiin että 2DIN irroitustyökalut eivät ole aivan ilmaisia verraten 1DIN irrotusavaimiin.
Halvan tästä tekee se että se ei maksa mitään jos taloudesta sattuu löytymään kuusiokulma-avainsarja ja muutama naula.
Mutta tässähän tämä halvin vaihtoehto on, kun itselle ainakin tuumattiin että 2DIN irroitustyökalut eivät ole aivan ilmaisia verraten 1DIN irrotusavaimiin.
Halvan tästä tekee se että se ei maksa mitään jos taloudesta sattuu löytymään kuusiokulma-avainsarja ja muutama naula.
-
opelisti77
- OCF Member 2018

- Viestit: 1266
- Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33
Re: Vectra C Soittimen irroitus
Itse laitoin neljä kuusiokoloavainta vain reikiin ja hieman väänsin niitä "nippuun" niin lähti melko kivuttomasti irti, siis ilman mitään ylimääräistä purkamista.
Re: Vectra C Soittimen irroitus
Vai niin. Hyvä tietää että lähtee helpommallakin.
Itse en saanut irti ennenkuin otin ilmastointipanelin ja nuot peitelätkät irti.
Itse en saanut irti ennenkuin otin ilmastointipanelin ja nuot peitelätkät irti.
Re: Vectra C Soittimen irroitus
ite oon katkassut tollaset 1DIN irrotus työkalut keskeltä niin ylettyy 2DIN reikiin
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Re: Vectra C Soittimen irroitus
Kysäsempäs nyt ite neuvoo tässä.
Asensin Zenecin soittimen (ei merkkikohtanen) niin se metallikehys joka on soittimen ympärillä ei mahtunut sinne soittimen reikään ollenkaan.. Olisko tuo soitin pitäny asentaa siihen alkuperäsen soittimen metallikehikkoon?
ja tuolla soittimen takana on ISO johtosarja ja sit on tuo yks johto missä on tappi. nii onko se antenninjohto? vai tuleeko siihen se rattikaken LEAD johto? Jos se on antennijohto niin mihin tuo rattikauko-ohjaimen LEAD johto asennetaan?
Asensin Zenecin soittimen (ei merkkikohtanen) niin se metallikehys joka on soittimen ympärillä ei mahtunut sinne soittimen reikään ollenkaan.. Olisko tuo soitin pitäny asentaa siihen alkuperäsen soittimen metallikehikkoon?
ja tuolla soittimen takana on ISO johtosarja ja sit on tuo yks johto missä on tappi. nii onko se antenninjohto? vai tuleeko siihen se rattikaken LEAD johto? Jos se on antennijohto niin mihin tuo rattikauko-ohjaimen LEAD johto asennetaan?