B omega lataus ongelma

[RtK]

Elikkä tuntuu että omega lataa välillä huonosti varsinkin kun käynnistää lämpösenä, eli siis valot ja ajotietokone palaa himmeenä mutta sitten kun antaa vähän kaasua niin valot kirkastuu. Kerran on tehny ajossa vastaavan että kaikki valot himmenee mutta hetken päästä taas kirkastunnu. Ongelma alko kun jännitteensäädin sano ittesä irti, sen jälkee on vaihdettu akku ja laturi, latausjännitekkin on mitattu ja näyttää n.13,5V. Mistähän vikaa vois alkaa paikantaa, onko kenelläkään oolut vastaavanlaisia ongelmia?

Ja kyseessähän on X25XE vm.-95

[jtg]

Jos latausvalon poltin on palanut,niin laturi alkaa lataamaan vasta kun kierrokset käy yli ~2krpm.
Matalaan latausjännitteeseen saattaa olla syynä moottorin/korin/akun miinuksen välinen huono kontakti.Mittaa volttimittarilla akun -navan ja moottorin välinen jännite.Jos näyttää jännitettä on syynä huono maadoitus.

[RtK]

Latausvalo toimii ihan normaalisti, pitää huomenissa käydä mittaamassa tuo maadotus.

[Agiperi]

Millos se latausjännite mitattu, lämpösenä vai kylmänä? Boschin yliälylatureissahan kun on sellainen tampio lämpötilakompensoitu akuntappaja-jännitteensäädin jolla pitää ajaa jotain 100 kilsan työmatkoja vähintään että pysyy akku latingissa. Alkuun pukkaa suht tervettä 14.4V jännitettä mutta kun laturi lämpenee niin typerästi laskee jännitteen johonkin tuonne 13.6V tienoille. Itse ihmetellen eikö muilla ole akkuvarauksien kanssa muka ollut ongelmia vai vaihdetaanko niitä akkuja vaan pokkana aina uuteen 2-3 vuoden välein, mitä nuo omat näyttää tällä menolla kestävän about.

[RtK]

Vika paikannettu ja korjattu, vikana oli nopeusmittarin takana olevasta liittimestä oli yksi tinni taittunut eikä saanut kunnolla kosketusta.

[jariz]

Mulla paljastui akulta koneelle menevä maajohto syylliseksi latausongelmiin.