Kylmällä käynnistys ongelma.

[mikaus]

Terve

Tällainen vika tuli esiin tässä pakkasilla. Eli autoni on OPEL VECTRA C 3,2 V6 vm:05.

Auto lähtee huonosti käyntiin jos on seissyt yön yli eikä auta vaikka on lohkiksessa, kun auto lähtee käyntiin on kierrokset jossain 500 ja alle eli meinaa sammua, mutta kun itse antaa hetken kierrokse olla siellä 2000 niin kohta käy ja kehrää kuin kissa ja toimii täysin ja lähtee hyvin käyntiin, kun taas sitten kun auto on seissyt vuorokauden tai yli.

Ennen pakkasia ei tällaista vikaa ilmennyt ollenkaan. Missä voisi olla vika? Ei ilmoita mitään vika koodia. Kiitos jo etukäteen.

[HraBeigeV6]

Onko akku kunnossa? Vastaavia oireita oli taannoin itsellänikin. Mitenhän tuo huohotinpuoli vaikuttaa? Tyyppivikana kutosessa on huohottimien jäätyminen. Suosittelen putsaamaan ja vuoraamaan ainakin etummaisen letkun. Lisäksi keulalle maskia.

[mikaus]

terve

Kertokaas tyhmälle miten vuoraan huohotin letkut ja minkälaiset on huohotin letkut ja missä päin suodatin on. Akku menee vaihtoon. kiitos taas.

[HraBeigeV6]

terve

Kertokaas tyhmälle miten vuoraan huohotin letkut ja minkälaiset on huohotin letkut ja missä päin suodatin on. Akku menee vaihtoon. kiitos taas.

Vuoraukseen ihan simppeliä solumuoviputkea. Pitkittäinen viilto kylkeen ja etummaisen letkun ympärille. Letku näkyy siinä koneen etuosassa. Herkkä paikka jäätymään. Ohjeita kuvien kera löytyy http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... ab4e8e1736

[daa]

Itsellä oli joskus talvella semmonen ongelma (z22xe kone), että kun auton käynisti niin sammui muutaman sekunnin päästä ja sitten kun käynisti uudelleen niin jäi pyörii ja hetken pyörittyä toimi normaalisti. Sitten alkoi antaa vikakoodia joka viittasi etumaiseen lambdaan. Oikea syy oli ilmamassamittari jonka vaihdolla "ominaisuus" korjaantui.

[mikaus]

Terve

Pitäsikö se koko letku vuorata vai riittääkö että suurimman osan vuoraa.Ei näyttänyt pahalta tuo huohotus letku ku katto sisälle,pitäisikö se silti saada puhtaaksi eli onko nyt tärkeintä se et letku on puhdas ja vuorattu,vai onko vielä jotain mikä pitää putsata.Anteeksi hölmöt kysymykset.Nyt on uusi akku ja vuorattu huohotin letku.Teinkö jotain silti väärin.

[kcl]

Muutaman kerran on nähty sellaisiakin 2,6 koneisia joissa lohkolämmittimellä lämmitettynä ei tahdo lähteä pakkasessa käyntiin ja on selvinnyt että ECU jotenki häkeltyy? lämpötilojen ristiriidasta hetkeksi, ts. kone on "lämmin" ja ulkolämpö kuitenkin reilusti pakkasella. Ei tosin koskaan selvinnyt syy miksi ja miten se ecu "sekoaa" ja toisaalta eihän sen pitäisi seota tuollaisesta....

[HraBeigeV6]

Terve

Pitäsikö se koko letku vuorata vai riittääkö että suurimman osan vuoraa.Ei näyttänyt pahalta tuo huohotus letku ku katto sisälle,pitäisikö se silti saada puhtaaksi eli onko nyt tärkeintä se et letku on puhdas ja vuorattu,vai onko vielä jotain mikä pitää putsata.Anteeksi hölmöt kysymykset.Nyt on uusi akku ja vuorattu huohotin letku.Teinkö jotain silti väärin.

Ei kait se pahaa tekisi, että sen etummaisen letkun putsaisi. Kotelon puolelta taitaa olla aika ahdas irroitella. Takaanta taitaa mennä myös letku pari.. viisaammat korjatkoot tämän tiedon. Mulle ainakin vuorattiin etummainen kauttaaltaan. Tuota öljyntäyttöputken irroitusta kannattaa harkita. Mulla teki koko talven mönjää korkin alle. Riippumatta mitä öljyä käytti.

[pasik77]

Ei tosin koskaan selvinnyt syy miksi ja miten se ecu "sekoaa" ja toisaalta eihän sen pitäisi seota tuollaisesta....

Näin tosiaan käy että ecu sekoaa koska lämmitin on liian lähellä ja neste ei kierrä. Tämä on ollu tiedossa ooppelilla ja defalla mutta asialle ei oo tehty mitään.

Mun vectraan laitettiin perusmallin kiertovesipumppu letkun väliin erillisellä virtalähteellä ja näin ollen neste kiertää aina ku on roikan pääs. Ei ongelmia.

[mikaus]

Nonni nyt on koko huohotin letku putsattu ja eristetty,uusi akku ja maski paikallaan.Toivottavasti rupee pelaa.Täytyy rupee seurailee tota lohkis juttua ja kysellä jos siitä tulee ongelma.Kiitos kaikille.