Mielipiteitä photoshopatusta calibrasta?

[JJ]

Lenk-tuningilta saksasta saa noita kromisia venakoppia 213e:n hintaan.

[Opeca]

Tuli vaan mieleen rumista calikoista että kuopiossa liikkuu välillä tummanharmaa calikka jossa on completoksen universal racing siipi.Autossa ei ole muuta "tuningia" kuin toi siipi joten kyllä jäi suu auki ku ekan kerran näin ton hirvityksen.Malli oli tämä http://www.completos.fi/isokuva/20407-A.gif

[SKL]

--Lenk-tuningilta saksasta saa noita kromisia venakoppia 213e:n hintaan--

Joo aika älytön hinta, metalloimalla saa samannäköisen reilu puolet halvemmalla...Samaa systeemiä käytetään sm liigan kultakypäriin ja pankin "kulta" possuihin...
Eiköhän noi Lenkin kopatkin oo tyhjiömetalloitu...

[SKL]

--Malli oli tämä http://www.completos.fi/isokuva/20407-A.gif--
Toi on kyllä maailman rumin spoileri, jopa alusiivet on paremman näköisiä...

[sauli]

On 2003-11-10 17:05, bb81 wrote:
Tuli vaan mieleen rumista calikoista että kuopiossa liikkuu välillä tummanharmaa calikka jossa on completoksen universal racing siipi.Autossa ei ole muuta "tuningia" kuin toi siipi joten kyllä jäi suu auki ku ekan kerran näin ton hirvityksen.Malli oli tämä http://www.completos.fi/isokuva/20407-A.gif

Toi on järkyttävin spoileri mitä Calibraan saa. Kunnon lumilauta. Jopa alusiivet voittaa ton.

[JJ]

On 2003-11-10 19:30, SKL wrote:
--Lenk-tuningilta saksasta saa noita kromisia venakoppia 213e:n hintaan--

Joo aika älytön hinta, metalloimalla saa samannäköisen reilu puolet halvemmalla...Samaa systeemiä käytetään sm liigan kultakypäriin ja pankin "kulta" possuihin...
Eiköhän noi Lenkin kopatkin oo tyhjiömetalloitu...

Ja kuka tekee ne pohjat?

[SKL]

No esim. itse. Ei kai noihin tarvii ku värinpoiston...Äijät on tehny lasikuidusta laminoimalla esim. ilmanputsarikoteloita jne. ja metalloinu ne ja ihan siistin näkönen jälki, ja noissa saa pohjia hieroa vähän enemmän. Kait ne vielä viimestelee siellä metallointifirmassa palikat..Itellä ei oo vielä kokemusta, mutta oon nähny valmiita osia esim. pienoismallin puskurit, putsareita ym.

[JJ]

Jos venakopasta poistat maalin, niin ilman hiomisia turha kuvitellakkaan että jälki olisi hyvä. Jos kromaa tai metalloi niin pohjien pitää olla viimeisen päälle eikä vain sinnepäin. Siinä näkyy virheet vielä paremmin kuin maalipinnassa.

_________________
-Janne

<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2003-11-14 13:57 ]</font>

[sauli]

Asiasta viidenteen. Missäpäin noi ovenkahvat sais kromautettua? Aattelin se vois olla aika jees, kun aikasemmin oon miettinyt et maalauttaisin ne vaan.

[JJ]

Saulille: Sulla tais olla ne vanhanmalliset ovenkahvat sun Calibrassa. Hommaa siihen B-Vectran tai facelift F-Astran ovenkahvat, ovat pyöreämmät, käy paikalleen ilman muutoksia, jos lukon haluat toimimaan avaimellasi niin vaihdat vanhoista sen pesän. Ne uudemmat on myös helpompi kromauttaa kun ovat jo valmiiksi sileät eikä pohjatöitä ole niin paljon kuin niissä vanhemmissa. Esim. Jartsulla oli uudet kahvat.

[Veccu4x4]

tossa on muute aikasiisti calikka EI VOI MUUTA SANOO HUH HUH :http://www.mobile.de/SIDV66oWHW-6huXT5H ... 60&top=728&)

[Veccu4x4]

ja löytyy muute sitä POWERIAKI jo sopivasti!!!!!

[Ville]

vanha juttu

[SKL]

--Jos venakopasta poistat maalin, niin ilman hiomisia turha kuvitellakkaan että jälki olisi hyvä. Jos kromaa tai metalloi niin pohjien pitää olla viimeisen päälle eikä vain sinnepäin. Siinä näkyy virheet vielä paremmin kuin maalipinnassa.--

Totta!

[sauli]

On 2003-11-14 14:58, JJ wrote:
Saulille: Sulla tais olla ne vanhanmalliset ovenkahvat sun Calibrassa. Hommaa siihen B-Vectran tai facelift F-Astran ovenkahvat, ovat pyöreämmät, käy paikalleen ilman muutoksia, jos lukon haluat toimimaan avaimellasi niin vaihdat vanhoista sen pesän. Ne uudemmat on myös helpompi kromauttaa kun ovat jo valmiiksi sileät eikä pohjatöitä ole niin paljon kuin niissä vanhemmissa. Esim. Jartsulla oli uudet kahvat.

Juu ne vanhathan mulla siinä tällä hetkellä on. Ja niitä uudempia oon ajatellutkin, ne on nätimmän näkösetkin.