Miksei häiriövalo pala?
Yleensä tästä asiasta kysytään toisinpäin, eli miksi moottorin häiriövalo palaa, mutta nyt tilanne on se, että se ei pala.
Valo ei syty lainkaan. Ei myöskään silloin kun auto "bootataan" käynnistyksessä.
Olen purkanut mittariston pois ja mitannut lampun jonka totesin toimivaksi. Kokeilin myös vaihtaa viereisen lampun kanssa paikkaa, mutta ei vaikutusta. Kyseinen lamppu kyllä toimii ok viereisessä paikassa, joten vika ei ole lampussa eikä kannassa.
Yritin myös kuikkia näkyisikö missään nirhautumia, katkoksia tai muuta epäilyttävää, mutta kaikki näytti olevan päällisin puolin kunnossa.
Olisi toivottavaa saada valo toimimaan, sillä eikö se ole se joka vilkkuu silloin kun tehdään tee-se-itse vikakoodin lukua (kuten noissa aikaisemmissa keskusteluissa oli puhetta)?
Hyviä ehdotuksia kenelläkään?
Niin, ja autohan on 3000 Omena (24v)...
Valo ei syty lainkaan. Ei myöskään silloin kun auto "bootataan" käynnistyksessä.
Olen purkanut mittariston pois ja mitannut lampun jonka totesin toimivaksi. Kokeilin myös vaihtaa viereisen lampun kanssa paikkaa, mutta ei vaikutusta. Kyseinen lamppu kyllä toimii ok viereisessä paikassa, joten vika ei ole lampussa eikä kannassa.
Yritin myös kuikkia näkyisikö missään nirhautumia, katkoksia tai muuta epäilyttävää, mutta kaikki näytti olevan päällisin puolin kunnossa.
Olisi toivottavaa saada valo toimimaan, sillä eikö se ole se joka vilkkuu silloin kun tehdään tee-se-itse vikakoodin lukua (kuten noissa aikaisemmissa keskusteluissa oli puhetta)?
Hyviä ehdotuksia kenelläkään?
Niin, ja autohan on 3000 Omena (24v)...
Miksi ostaa hyvää ja halpaa, kun voi ostaa huonoa ja kallista?
tarkistapa tuleeko Motronicilta virtaa/maita tolle lampulle, eli kato kytkentäkaaviosta moottorivalon napa ja mittaa arvot virta poissa ja päällä.Kannattaa mitata lampun johdoista mittarin päästä ja suoraan Motronicin navasta.Jos navalta lähtee tietoa, niin oletettavaa on, ett moottorivalon johto on johtonipusta poikki jostain kohti.
Valo ei muistaakseni ole tainnut toimia milloinkaan ostettuani auton..
Signaalihan tulee boksilta joka on siellä apukuskin jalkatiloissa oikealla?
Onko piuhassa irroitettavia liittimiä jossain välillä, vai meneekö se suoraan yhtenä kaapelina boksille? Mittaritauluunhan tulee vain paksuja "lakunippuja" jotka ovat pistokkeilla kiinni mittariston takana...
Pitänee tonkia vielä syvemmältä josko sieltä katkoksia löytyisi..
Signaalihan tulee boksilta joka on siellä apukuskin jalkatiloissa oikealla?
Onko piuhassa irroitettavia liittimiä jossain välillä, vai meneekö se suoraan yhtenä kaapelina boksille? Mittaritauluunhan tulee vain paksuja "lakunippuja" jotka ovat pistokkeilla kiinni mittariston takana...
Pitänee tonkia vielä syvemmältä josko sieltä katkoksia löytyisi..
Miksi ostaa hyvää ja halpaa, kun voi ostaa huonoa ja kallista?
Moi taas! Eli signaali tulee sielt apukuskin puolelta oikealta eli Motronicilta.Mittariston taakse tulevista liittimistä katsot tietenkin kytkentäkaaviosta moottorin häiriövalojohdon sijainnin.Sen paksun johtonipun Motronicilta voi vaik avata ja teipata kiinni uudelleen, pääasia vaan ett löydät johdon ja saat tutkittua tuleeko se signaali boksilta.
http://www.knighta.f9.co.uk/info/fault_codes/b01.gif
Ton kuvan mukaan ECU:lta annetaan maata, siis kantsii selvitää kumpi puuttuu, maa vai +12V.
Ton kuvan mukaan ECU:lta annetaan maata, siis kantsii selvitää kumpi puuttuu, maa vai +12V.



