C20NE/C20XE apulaiteet
Joo..Elikkäs seuraavan laista asiaa olisin tiedustellut sopiiko C20NE Vm.94 eli moniurahihnalla ja automaattikiristimellä varustetun koneen laturi ja tehostajan pummpu C20xe:hen jossa on kiilahihnalla olevat laturi tehostajan pumppu.....?
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Moniurahihnaisessa XE:ssä on aivan erilainen se jakopääkin. Joudut ainakin vaihtamaan kaikki kiilapyörälliset moniuraisiin. Mutta kiinnitykset lohkoon taisivat olla samat, laturin alakiinnikkeessa oli jotain erilaista, mutta en muista tähän hätään.
_________________
-Janne
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2003-11-14 14:54 ]</font>
_________________
-Janne
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2003-11-14 14:54 ]</font>
mitkä rullat? jos laitan C20NE:n laturin ja teh. pumpun sekä siivapyörän kampiakselin päähän+kiristin ni eikö se ole siinä? kysynkin tässä että löytyykö XE:n lohkosta paikat noille? ja käykö kampiakselin siivapyörä C20NE:stä XE:hen?
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Courtenay Sportin sivulla myynnissä olleista Billet-alumiinista tehdyissä hihnapyöristä mainitaan että ne käyvät 2.0 16V XE moottoriin ja aikaisempiin LET-moottoreihin. Ja aikaisemmassa LET-moottorissa on muistaakseni tuo kiilahihna ja myöhemmässä moniura. Tästä en oo täysin varma. Pulttijako saattaa olla eri siinä kampiakselin siivapyörässä. Mutta lohkosta löytyy melko varmasti paikat.
Tässä sivu http://www.courtenaysport.co.uk/page15.html
Tässä sivu http://www.courtenaysport.co.uk/page15.html

