Calibran virtalukko jumissa.

[calkaaro]

Elikkäs avain ei enää pyöri mhinkään.
Ostin uuden lukkopatruunan, mutta entinen pitäisi saada 2 asentoo jotta haitan voi työntää sisään ja lukon ulos.
Onko tähän jotain autovaraskikkaa jotta sais lukon oikeaan asentoo? Mistä hakata tai porata?

Auto on -90 8v, ei airbagia.

[TJT]

Oletko vara-avaimella kokeillut?
Jos nykkeli riittävän kulunut, niin ei välttämättä enää vedä haittoja tarpeeksi sisään.

[calkaaro]

On kokeiltu vara-avaimella, hakattu ja rynkytytetty.
Ei hievahda.

[calkaaro]

No niin, sain virtalukon vaihdettua ja se pelittää hienosti.

Uusi ongelma on nyt konehuoneen puolella.
Virtalukon vaihdon jälkeen sulattelin ja lämmittelin autoa hyvän tovin ja koitin starttailla.
Jonkun aikaa pyöritti hyvin ja yritti lähteä, mutta sitten tapahtu jotain outoa.
Kun laittaa virrat päälle konepellin alta kuuluu ratinaa, niin kuin kipinöisi jossain, ja kiekka mittari heittää saman tien yli asteikon. Kun koittaa startata, kone pyöräyttää pari kertaa ja sitte lopettaa.

Kipinöitä ei näy konepellin alla ja ratina tuntuisi kuuluvan imusarjan lähettyviltä.

Olisko tyhjäkäyntimoottorilla osaa asiaan?

[jjvirtan]

Akku tyhjä,laita lataukseen niin loppuu ratinät ja ritinät.

No niin, sain virtalukon vaihdettua ja se pelittää hienosti.

Uusi ongelma on nyt konehuoneen puolella.
Virtalukon vaihdon jälkeen sulattelin ja lämmittelin autoa hyvän tovin ja koitin starttailla.
Jonkun aikaa pyöritti hyvin ja yritti lähteä, mutta sitten tapahtu jotain outoa.
Kun laittaa virrat päälle konepellin alta kuuluu ratinaa, niin kuin kipinöisi jossain, ja kiekka mittari heittää saman tien yli asteikon. Kun koittaa startata, kone pyöräyttää pari kertaa ja sitte lopettaa.

Kipinöitä ei näy konepellin alla ja ratina tuntuisi kuuluvan imusarjan lähettyviltä.

Olisko tyhjäkäyntimoottorilla osaa asiaan?

[calkaaro]

Uudella akulla lähti käyntiin, mutta sammu n.minuutin jälkeen ja piti kummaa flotkottavaa sivuääntä. Sammumisen jälkeen ei enää käyntiin, sahaa akun tyhjäksi. Laturin sain mitattua kun kävi ja toimii. Eilen kokeilin taas ladatulla akulla, mutta heti kun virrat päällä rätinä alkaa, eikä käyntiin. Tuntuu että kaikki mahdollinen konehuoneessa rätäjää, releet, suuttimet, kaikki.
Alkaa pikkuhiljaa huumori loppua näiden ooppeleiden kanssa.

[omena-b2]

Uudella akulla lähti käyntiin, mutta sammu n.minuutin jälkeen ja piti kummaa flotkottavaa sivuääntä. Sammumisen jälkeen ei enää käyntiin, sahaa akun tyhjäksi. Laturin sain mitattua kun kävi ja toimii. Eilen kokeilin taas ladatulla akulla, mutta heti kun virrat päällä rätinä alkaa, eikä käyntiin. Tuntuu että kaikki mahdollinen konehuoneessa rätäjää, releet, suuttimet, kaikki.
Alkaa pikkuhiljaa huumori loppua näiden ooppeleiden kanssa.

Moottorin ja rungon välinen kuparinauha kannattaa tarkistaa joskus on niin syöpynyt että ei johda kunnolla tai on poikki.....

[calkaaro]

Moottorin ja rungon välinen kuparinauha kannattaa tarkistaa joskus on niin syöpynyt että ei johda kunnolla tai on poikki.....

Missäs päin tämä on?

[lmb-58]

sen vian voi kokeilla apukaapelilla, akun miinuksesta moottorin runkoon.

[calkaaro]

sen vian voi kokeilla apukaapelilla, akun miinuksesta moottorin runkoon.

Eipä ollut se vikana.
Naksutus ja rutina tulee pääasiassa suutinpukista ja tyhjäkäyntimoottorista. Vaihdoin taas aivan täyden akun ja rätinä tulee vaan sillon tällön kun virta on päällä. Koittanu heilutella kaikkia johtoja mutta millään ei tuntuisi olevan vaikutusta tuohon.

[TJT]

Nyt äkkiseltään lähtisin etsimään vikaa sieltä mistä viimeksi korjattu, eli virtalukon suunnalta.
Ettei nyt esim virtalukonpohja pätkisi virtoja, joka selittäisi tuota releitten yms härveleitten naksumista jne?

[calkaaro]

Toisella pohjallakin kokeiltu. Rätäjää samalla tavalla.

[omena-b2]

Toisella pohjallakin kokeiltu. Rätäjää samalla tavalla.

ettei ole kuitenkin pohja ? tarvikepohjat ei välttämättä yhdistä kunnolla ....

Yritä käynnistää johdonpätkillä suoraan plugista niin selviää

[calkaaro]

ettei ole kuitenkin pohja ? tarvikepohjat ei välttämättä yhdistä kunnolla ....

Yritä käynnistää johdonpätkillä suoraan plugista niin selviää

Tänään laitoin tuliterän pohjan ja virrat päälle. Ei rätinää. Koitin startata, ei lähde ja nyt taas rätisee kun virrat päällä.
On sitten mystinen juttu.

[calkaaro]

No joo, jotain on nyt tapahtunut. Rätinä on mystisesti kadonnu ja pari kertaa sain käyntiin. Ekalla kerralla kävi n. minuutin ja sammu. Hetken odottelun jälkeen lähti uudestaan ja tällä kertaa kävi pidempää, kaasuttelin ja annoin käydä 10-15min. Kaikki näytti olevan ok. Sammutin ja aloin sulatteleen sisätilaa. Puolen tunnin päästä ku kokeilin taas niin kävi n.minuutin, sen jälkeen vaan pyörittää.
Oisko nyt bensan syötös jotain häikkää? Pitäskö bensapumpusta kuulua surinaa tai jotain kun virrat päällä?