Noniin...ilmeni tässä uusi pulma. Vaihdoin äskettäin ilmansuotimen autooni (edellisen omistajan jäljiltä vanha suodin aivan musta ja öljynen). Ajelin himaan ja auto sai seistä muutaman tunnin. Hyppäsin rattiin ja yritin startata normaalisti ryyppy päällä ja kytkin pohjassa niin startti pyöritti konetta, mutta ei vaan räjähtäny käyntiin. Lopulta kymmenen sahausyrityksen jälkeen sain käyntiin siten, että pistin ryypyn pois ja pumppasin kaasua starttaamisen aikana. Silloinkin hädin tuskin jaksoi käynnistyä. Ajossa ei mitään ongelmia enään ja tyhjäkäynti erittäin hyvä ja tasainen.
Lisäksi lämpinä auto käynnistyy vielä oikein hyvin, mutta heti kun antaa jäähtyä niin ongelma esiintyy.
Mietin tässä, että olisiko mahdollista, että kaasutin olisi säädetty sen likaisen ilmansuotimen mukaan ja kun vaihdoin sen, niin saa nyt liikaa ilmaa tai jotain? Neuvot olis tarpeen!
Kadett -85 1.6 ei käynnisty kylmänä
Hei...itseasiassa tuossa ajellessa ihmettelin, kun ryyppy oli pois päältä (olin pysähtyny risteykseen) niin kone huusi niin maan perkuleesti. Aivan kuin ryyppy olis ollut täysillä, vaikka sen piti olla kokonaan kiinni. Mutta tämä ei ole tapahtunut kuin kerran. Mitä tarkotat että ryypystä pitäis tsekata? Kattoo että se vaijeri liikuttaa kaasarin läppiä?
