Omega ei käynnisty

[duster73]

ostin toissa päivänä tuollaisen -95 2,5-litraisen omegan.se toimi sen päivän ajelut hyvin,ei ollut mitään ongelmaa.eilisen se seisoi tuossa pihalla ja tänään laitoin sitten aamulla lämmitykseen ja meinasin lähteä kylälle.niin ei lähe,ni ei lähe.startti pyörittää kyllä,mutta ei edes lupaa.kerran vähän yskähti,mutta ei muuta.mikähän voisi olla vikana?ei tullut auton mukana edes minkäänlaista käyttöohjekirjaa tms mistä voisi sulakkeita/releitä tai muuta katsoa.tai voiko edes olla sellaista vikaa...
varmaan olisi haulla löytynyt ja koitinkin etsiä,mutta en oikein löytänyt.on vielä itsellänikin ensimmäin näin uusi ooppeli,aiemmin ollut 60/70-luvun vehkeitä.
mikä moottori vai pumppu pyörii jossakin moottorin oikealla puolella?kun virrat kytkee,niin kuuluu surinaa sieltä.

[duster73]

sen verran kokeilin,että etummaisen polttoaineputken irrotin,niin ainakin sieltä tuli bensaa.hitto kun ei tajua näistä ruiskupeleistä mitään...pakkastakin on ihan riittävästi...

[Splite]

Oisko vaan menny jäähän joku kaasari tai muu? Jos kerta bensaa saa muttei lähe.

[duster73]

ruiskupeli...

[Ari-S]

eihän vikavalo vilku startatessa? moottorinlämpötila anturi vois tehä tollasta ettei lähe, eli ei rikasta seosta kylmälle koneelle tarpeeks.
käy nyt kaikki anturien liittimet yms lävitte.

[duster73]

oli sellainen vika että oli saanut liikaa bensaa,mitä ihmettä?apuvirralla sain sen viimein käyntiin,mutta piti käynnistää niinkuin "kaasarikoneita",eli kaasupohjassa.poltteli pikkuhiljaa putkessa ja viimein läks kokonaan käyntiin.sitten se taas toimi niinkun pitää.mikähän tämmösen on aiheuttanut?ei kai ruiskua saa tukehtumaan jos kunnossa,vai saako?

[Lurttinen]

oli sellainen vika että oli saanut liikaa bensaa,mitä ihmettä?apuvirralla sain sen viimein käyntiin,mutta piti käynnistää niinkuin "kaasarikoneita",eli kaasupohjassa.poltteli pikkuhiljaa putkessa ja viimein läks kokonaan käyntiin.sitten se taas toimi niinkun pitää.mikähän tämmösen on aiheuttanut?ei kai ruiskua saa tukehtumaan jos kunnossa,vai saako?

Tai sun diagnoosi liiasta bensasta on väärä?
Onhan noita kaasun kanssa käynnistelty pruiskuja joskus.

[ascona_c]

Hullulta kuin kuullostaakin, mutta ainakin joissakin Nissaneissa on ollut sitä ongelmaa nimenomaan kovilla pakkasilla, että kun laitat auton tolppaan, niin lohkossa oleva lämmitin lämmittää pahimmoilleen moottorin lämpöanturin (tmv.) lämpimäksi, ja auto ei lähde sitten kirveelläkään käyntiin. Moottorin ohjainlaite ei ilmeisesti ymmärrä sitä, että anturi antaa lämpöarvoksi +30c, kun taas imuilma-anturi antaakin arvoksi -30c..

Ratkaisuna on ollut lohkolämmittimen korvaaminen säteilylämmittimellä. V6 Omegoissa pitäisi tosin säteily, tai letkulämmitin olla jo alunperin, koska muistaakseni näihin ei perinteistä lohkolämmitintä saanut.

Jos lämpötila max. -20c, kokeilepa käynnistää auto ilman lämmitystä, lähteekö sitten paremmin käyntiin?

[Lurttinen]

Hullulta kuin kuullostaakin, mutta ainakin joissakin Nissaneissa on ollut sitä ongelmaa nimenomaan kovilla pakkasilla, että kun laitat auton tolppaan, niin lohkossa oleva lämmitin lämmittää pahimmoilleen moottorin lämpöanturin (tmv.) lämpimäksi, ja auto ei lähde sitten kirveelläkään käyntiin. Moottorin ohjainlaite ei ilmeisesti ymmärrä sitä, että anturi antaa lämpöarvoksi +30c, kun taas imuilma-anturi antaakin arvoksi -30c..

Ratkaisuna on ollut lohkolämmittimen korvaaminen säteilylämmittimellä. V6 Omegoissa pitäisi tosin säteily, tai letkulämmitin olla jo alunperin, koska muistaakseni näihin ei perinteistä lohkolämmitintä saanut.

Jos lämpötila max. -20c, kokeilepa käynnistää auto ilman lämmitystä, lähteekö sitten paremmin käyntiin?

Työkaveri valitteli samaa, että piti odotella ~15 minuuttia lämmityksen jälkeen, jos halus Sebringin nätisti tulille.

[duster73]

tuota lämmityshommaa pohdin illalla sitten itsekkin,että voisiko olla just joku tuollanen homma.ja kyllä tosiaan uskon että sai liikaa bensaa,pakoputkenpäähän mahankin tuli hemmetin iso musta laikku.letkulämmitin tuossa tosiaan on.
mikä laite pitää sen surinan siellä koneen sivulla?ei kai tässä mitään sähköistä öljypumppua ole tms?missä muuten sijaitsee tässä moottorissa se vedenlämpötila-anturi,mikä säätää tuota ruiskua?kovasti olis kysyttävää,kun on ihan uusi tapaus koko auto tuo kun on aika kylmäkin,ei tosiaankaan tule hiki ajaessa.sama on emännän isän -96 vectrassa,se kylläkin 2-litrainen.normaalia?molemmat on ecotechejä.

[mizhikan]

Se surinan pitäjä on varmaankin kiertovesipumppu,tarkoituksena nopeuttaa kabiinin lämpiämistä

[duster73]

no niin.tuossa parina päivänä tuo lähti ilman lämmitystä ihan hyvin käyntiin,kun pihalla testailin noin 10 asteen pakkasessa.tänään oli 15,5 astetta,ni ei taas mitään.kerran pari yskähti,mutta ei.pidempään kun sitä sahas niin koitti ja koitti,mut ei lähe.sit loppukin taas akku.emännän isän vectrasta apuvirtaa ja sitten se taas vaivoin lähti.mutta on ihme,että sitten kun sen saa käyntiin,niin sitten se kyllä taas lähtee senkun käynnistää.voisko tuossa olla se lämpötila-anturi sökö?mistä sen löytää ja voiko sitä mitenkään mitata?
tuo vectra on ihme peli,lähtee pakkasella kun pakkasella,vaikka pyörittää aika vaikeesti ja käyntikin on sellaista ihme röpötystä.

[kadett90]

mistä sen löytää ja voiko sitä mitenkään mitata?

Löytyy dis-moduulin jalasta.
Mittaus boxin kammasta liittimien 30 ja 45 välinen resistanssi.

[duster73]

mistä sen löytää ja voiko sitä mitenkään mitata?

Löytyy dis-moduulin jalasta.
Mittaus boxin kammasta liittimien 30 ja 45 välinen resistanssi.

eipä valaissut yhtään asiaa.niinkuin sanoin,niin auto on mulle ihan uus tapaus.mikä on dis-moduuli ja missä sijaitsee?ja mistä tuon boksin löytää?ja millasiahan lukemia tuolta pitäis tulla?riippuu tietysti lämpötilasta,mut suunnilleen.

[Miku85]

ostin toissa päivänä tuollaisen -95 2,5-litraisen omegan.se toimi sen päivän ajelut hyvin,ei ollut mitään ongelmaa.eilisen se seisoi tuossa pihalla ja tänään laitoin sitten aamulla lämmitykseen ja meinasin lähteä kylälle.niin ei lähe,ni ei lähe.startti pyörittää kyllä,mutta ei edes lupaa.kerran vähän yskähti,mutta ei muuta.mikähän voisi olla vikana?ei tullut auton mukana edes minkäänlaista käyttöohjekirjaa tms mistä voisi sulakkeita/releitä tai muuta katsoa.tai voiko edes olla sellaista vikaa...
varmaan olisi haulla löytynyt ja koitinkin etsiä,mutta en oikein löytänyt.on vielä itsellänikin ensimmäin näin uusi ooppeli,aiemmin ollut 60/70-luvun vehkeitä.
mikä moottori vai pumppu pyörii jossakin moottorin oikealla puolella?kun virrat kytkee,niin kuuluu surinaa sieltä.

Ettei oo tässäkin kärryssä toi ärsyttävä surisija joka on sähköinen ja surisee aina startissa jonkun minuutin b vectroissa se tunnetaan nimellä lisäilmaventtiili.

Tuleeko kipinä?