20xe/c20xe erot?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Onko noissa moottoreissa mitään fyysisiä eroja? Tarkoitan siis että jos kaverini asentaa 16V GSi kadettiinsa hajonneen 20xe:n tilalle c20xe:n, tuleeko paketti toimimaan 20xe:n ruisku- ja apulaitevermeillä? Eli ovatko riisutut moottorit identtiset lohkomerkintää lukuunottamatta?
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

olen kuullut että boxi ja ilmamäärä mittari on erejä muuten identtinen
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Ei pitäisi olla muuta eroa, kuin että 20XE puuttuu lambda. Varmasti en mene vannomaan, mutta omaa (C20XE) olen käyttänyt 20XE boksilla ja hyvin pelas, eli varaosanumbakin täsmää molemmiss koneissa.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Eli riisuttuun c20xe-koneeseen voi siis laittaa 20xe:en vermeet. Eli lohko, kansi ja alakerta ovat siis samoja kummassakin koneessa?
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

samat vermee muuten
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Mulla englannista tuotu GTE Astran kone eli vastaava GSI Kadetin kone, mutta lohkossa lukee 20SE, 16V kansi jne...ei kattia ja on lambda.
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Eli heti jahka saan digikameran lainaan niin laitan kuvia mitä tapahtuu kun kampiakselin hihnapyörän sokka pettää...
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Onhan noita nähty (ylempään viitaten) ja varmasti sokka pettää varsinkin jos pultti on irroitettavissa sormilla pyörittämällä ja ei lukkoliimaa..
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Siihen koneeseen oli tehty jakopääremontti Helsingissä Opel-merkkihuollossa reilu vuosi sitten...
__________________________
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

takuuseen menee
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Ei mene kun kaveri soitti. Ne ei ollut kuulemma edes koskeneet koko hihnapyörään, eli eivät olleet vaihtaneet kampiakselin etutiivistettä. Nooh kuitenkin, uusi kone on jo kiikarissa, vaikka senkin löytäminen on ollut kiven alla.
Vastaa Viestiin