Appivanhempien vectra tekee kans tuota. toimii ympäri vuoden normaalisti mutta het ko tulee talvi niin jäätyy. tai jos ei ole jäässä ja illalla nappaa kässärin päälle niin ihan varmasti on aamulla jäässä ja kässäri pohjassa.
Kässärin vaijeri kuulemma vaihettu viime talvena muttei mittään vaikutusta oo ollu.
vectra B 1.6 -96
B vectra käsijarruongelma
Re: B vectra käsijarruongelma
On kyllä huonosti suunniteltu tuo jarrusysteemi..
Näitä ei oo tehty suomen talveen 
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: B vectra käsijarruongelma
Vaikutta siltä että herkempi jäätymään peltivanteilla Taitavat kerätä lunta vanteiden pokkauksiin ja ajon jälkeen lämpimät jarruevyt saattaa sulattaa lunta levyjen ja satuloiden päälle. Tämä on pelkkä teoria mutta omasa autossa ei ole ollut tätä hommaa alumiinivanteiden kanssa.
Re: B vectra käsijarruongelma
Ensi talveksi oli tarkoitus laittaa aluvanteet alle. Jos sekin auttaisi niin ei haittaisi yhtään.. 
Re: B vectra käsijarruongelma
Itsekkin olen kuullut että uutta vaijeria ei pidä rasvailla millään,pysyy puhtaana paremmin.Vanhaa ruosteista voi jo kokeilla rasvatakkin jos alkais kulkemaan...keltanokka kirjoitti: Jollain suihkutettavalla aseöljyllä vois ehkä voidella. Itse kyllä jättäisin kuivaksi koska käytetty öljy kerää vain pölyä joka kastuttuaan talvella myös lukitsee vaijerit.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: B vectra käsijarruongelma
Pitää kokeilla ne uudet vaijerit laittaa ja antaa olla niitten oma rasva, ettei ala lisäämään ite mitään.
Re: B vectra käsijarruongelma
Johan tuo vaijerin vaihto on yksi paska homma, tuli tässä huomattua kun ilman nostureita alkoi pihalla hommaamaan. Tai periaatteessa simppeli juttu mutta kun just ne siellä pellin ja pakoputken ahtaimmassa välissä olevat vaijerikannakkeet oli puristettu niin hemmetin hyvin kiinni että tuntui ettei koskaan irti ja ennemmin lähtee ne tinakannakkeet korista irti. Varmaan aiemmin vaihdettu vaijeri ja sitten vaan moukaroitu ne kannakkeet lyttyyn niin ettei ollut edes mitään liparetta mistä olisi saanut pihdeillä kiinni ja väännettyä ne "kourat" auki. Vaijeri lentävällä paloiksi että sai liu'utettua pois kannakkeista ja sais vähän lisätilaa niiden taiteiluun, mutta yksi muovirinkula sinne kannakkeeseen jäi kun meni lopullisesti hermo ja tuumin että jatkuu seuraavassa jaksossa tai sitten korjaamolla...

