Ascona C ja iskareiden erot

[veksu]

no iskari ainakin on eri vecussa...

ascona c 9/84-88 on ainoa auto joka omaa sellaiset etuiskarit mitkä siinä on

nii muuten mitoin sen iskarin...
ja kysehän oli nyt uudemman mallisesta

patruuna oli 45mm paksu ja 345 mm pitkä
jousto on 160mm ja siihen kierteetön osa 30mm ja kierteet 30 mm, eli koko varsi yht 220mm
paksuus varrella 22mm
selvyyden vuoksi kuva
http://veksu.baanapojat.net/kuvat/ascona_iskari.jpg
yhteistöissä haven kanssa tehty


kuva uudemman mallisesta ja lyhennetystä weitekin iskarista löydät täältä
http://veksu.baanapojat.net/kuvat/alusta/Im000767.jpg
ja vielä että tossa weitekin iskarissa on 45mm lyhempi toi jousto kuin vakiossa
iskarissa.
mitat oli Sachs touring

prostreet: joo tilataas tässä ku ehitään...
tuli semmonen että ne on ihan pakko saada...


_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-11-14 10:55 ]</font>

[JJ]

Juu vectran ja astran iskarit varmasti menee sinne putkeen, mutta se yläpään kiinnitys oli paksumpi. Madi sen tietää parhaiten.

[veksu]

no sillonhan ei olla kaukana kyllähän aina kätevä mies tekee/teettää ne yläpäät jossaki...

kun tässä nyt puhutaan noista etuiskareista niin tuli mieleen että mitenhän toi auto on oikeen suunniteltu ku mulla ei oo enää alaspäin joustoo ku joku 1cm ja pohjaanlöynti kumi HOX se kumi tuli alustan mukana että seki on suht modattu valmiiksi..
pitäs vissiin tehä tommoset dumpatut tolpat itellekki että sais vähän enemmän ajomukavuutta taino mitäpä sillä tekee...
_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-11-14 15:18 ]</font>

[JJ]

Juu ei se varmaan paha homma oo ja vectraan saa myös coil-overeita ja konin pikasäädöllä olevia iskareita joita ei asconaan enää saa.

[veksu]

nimenomaan

ku tohon asconaan on kivan vaikee löytää iskarit siis jos haluu pikkusen hienommat ja uudet...

ku eihän siihen käy suoraan ku omat niitä ei oo missää muussa ja noitaki on ollu vaan ton 9/84-88 ni siks kukaan ei tee niitä enää..

_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-11-14 15:30 ]</font>

[TDIC]

mullao ois tuossa vieressä bilstein sprint iskarit vectra-a 16-2.0 passelit

mittailin huviksi nuo mitat mitä sulla oli tuossa ja nämä siis vectran etu iskarin mittoja: kokopituus 545, patruuna 347, ulkona oleva männänvarsi 137 + tyhjä osa 18 + kierteet 37. patruunan halkaisija n.45. kierteet M20.

[havericky]

A-Vekkulin iskari tuntuis olevan C-Asconan iskaria pari senttiä kokonaisuudessaan lyhkäsempi. Patruuna osuus paria milliä vaille samanmittainen (mittausvirhe?). Mutta tuo männän varsi 23mm lyhyempi, tyhjä osa 12mm lyhyempi ja kierreosa 7mm pidempi.

Hmm. Saattaishan tuo käydäkkin. Sorvarin kautta kun käyttäisi...

[veksu]

joo kyllähän toi varmaan menis....

ni mullaki on tossa weitekissä se jousto jotaki 115mm että kylä toi varmaan menis..

riskilä vana joku koeileen ni päästään muukkin sit vaihtaa bilsteinit alle..