Omegan perä levähti

[himpinen]

Eli lauantaina töihin mennessä yht'äkkiä alko kuuluun kauhee rohina perästä ja käry haisi. Nyt sain varmistuksen että perän laakerihan sielä kyrvähti. Noh, uutta suoleen kun vanha kuolee, vai miten sitä sanotaan. Nyt alko sit uuden perän metsästys ja haluaisin varmistuksen että mitkä perät sopii (mieluiten heittämällä) omppuuni. Eli omega on vm.2000 MV6 automaatti. Kaikkeista paras scenariohan on että jollain teistä on semmonen ylimääräsenä lojumassa jossain tässä pirkanmaalla...

[Ari-S]

suoraan käy ainakin toi v6 2.5 ja 3.0 perät. Gardaanin laipan vaihtamalla käy 2 litrastenkin perät. Diiselin perätkin pitäs passata.. välityksissä on sit eroa

[ppk]

diiselissä oli ainakin 3,455:1

-98 jälkeen 2.5 v6 automaatti 4.22:1
3.0 v6 manuaali 3.70:1
2.0 automaatti/manuaali 2.5v6 manuaali 3.0v6 automaatti 3.90:1
3.0v6 manuaali 3.70:1

vuotteen -98 asti 2.0 automaatti/manuaali 2.5v6 automaatti 3.90:1
kaikki muut bensakoneet 3.70:1

[Jarno]

http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html

[Ari-S]

en muistanukkaan tota sivua. mut kaikki ne käy sinne fyysisesti, pois lukien 4 koneitten gardaanin laippa, mut se on helppo irrottaa vanhasta perästä

[gs-coupe]

seinäjoelta löytyisi 2.5v6 lukkoperä 3-7 välityksellä

[Nar-ai]

^^paljon hintaa lukkoperällä?