Opel Astra 1.4 -93 lämpötilaongelmia sisällä ja ulkona

[Rommeli]

Hankittiin tuossa pakoliseen työmatka-ajoon -93 Astra. Käy ja kukkuu, mutta viileetä on meno. Moottorinlämpötilamittari makaa tapissa vaikka ajaisi 200 kilometriä ja sisälle tulee ykkösellä sellaista haaleaa ilmaa. Aika vilakka on vetää 50 kilometria sivu... Ulkolämpömittari (se digitaalinen) toimii kyllä.

Hyvä, lähdimme siis ongelmaa ratkomaan vaihtamalla sen päällimmäisen lämpötila-anturin. Uusi osa tuli, ja kun johdot irroitettiin, ilmeni toinen omituinen ongelma - uudessa rekisterinumeron mukaan tilatussa osassa anturiosa on umpinainen tappi, ja liittimet laatat. Siinä, mikä nyt on koneessa on avonainen (ja täynnä mömmöä oleva) anturiosa, ja pyöreät liittimet.

Auttakaa naista mäessä ja mäen alla ja erityisesti pakkasessa. Akka on kalapuikko käkikellossa. Mistä lähdettäisiin nyt tätä ongelmaa ratkomaan?

[am5]

Termostaatti vaihtoon.

[Rommeli]

Se niistä, kun on ikävästi jakohihnan, vesipumpun ja kaiken muun ryönän alla?

[ascona_c]

Termostaatin vaihdolla alkaa lämpenemään. Voi olla alkuperäinen termostaatti paikallaan, tai poistettu kokonaan jos ei lämpene yhtään.

Ja mikäli ei halua vaihtaa, niin sitten ainkin syylärin eteen pahvi.