x16xel kansiremppaa ajattelin

[mikko16v]

elikkäs,päästöt pikkasen ketullaan.aattelin repästä kannen auki ja läpätä venat,en muuta.mutta onko pakko vaihtaa kansipultit jos kannen avaa? jos on vaihdettava ja ei kuitenkaan vaihda mitä seuraa? joo pahvi palaa mutta onko faktatietoo vain vaan arvailua .venavaren tiivisteet vois olla samalla hyvä vaihtaa,ehkä koppurat no menee hifistelyksi muu turha työ saas nähä huvittaako jaksaa alottaa,saatikka tehä loppuun niin jos alotan teen myös loppuun,kesken en oo vielä mitään jättäny

eli vinkit+ kokemukset tervetulleita

[Tuomas]

Pultit pitää uusia joka kerta, mutta eipä ne paljoa maksa. Venttiilinvarrenkumit kannattaa myös ehdottomasti vaihtaa, ne kun on tuon koneen heikko kohta.

[juha3105]

Ne on venyvät pultit ni niit ei saa enää oikeeseen kireyteen mihin ne on alkujaan tarkotettu. Ja alu kansihan pitäs kans käyttää oikasus avaamisen jälkeen.

[mikko16v]

Ne on venyvät pultit ni niit ei saa enää oikeeseen kireyteen mihin ne on alkujaan tarkotettu. Ja alu kansihan pitäs kans käyttää oikasus avaamisen jälkeen.

ja täältä jostain lukenu että ecotecin kantta ei saa oikasta,tosin joku oli oikonu ja sen jälkeen pelannu kuitenkin.näin täältä jostain topiceista olen lukenu.

no sitä vaaraa ei tule olemaan että ton veisin koneistamoon oiottavaksi,palstalta tarjouduin jo ostamaan tiivarisatsin ja pultit eli ne nyt vaihdossa menee.

vähän oftopikkia mutta koskaan ei ole alukannella tullu ongelmaa vaikka on jättäny oikomatta useamman. jos 200-300tkm ajetun kansi muutaman satkun on kiero niin tiiviste sen oikoo,kun ei se roju muutenkaan enää miljoonaa kestä se et tekee rempan koko koneeseen on sit toinen seikka,mutta sillon meneekin jo paljon muutakin vaihtoon kun vain tiivarit.mutta tavis käyttöautossa siihen monesti ei ole järkeä lähteä,vaihtokone tulee montakertaa halvemmaksi

[mikko16v]

ja nyt ihan vaan huvikseni kysyn,venyvistä kansipulteista vielä.kun on kerran kiristetty niin sillonhan venyvät sen jonkun satkun.mutta jos uusiksi kiristän samalla kaavalla miksi eivät venyisi lisää? 2 kertaa enempää ei varmasti uskalla käyttää,katkeamis vaaran takia.sitä ei kuitenkaan ekan kerran jälkeen todellakaan voi olla,mutta voiko olla jo toisella käyttökerral?en usko sillä sillon olisivat ekallakin kiristyksel jo vaaras.jos joku ois vaikka heikkolaatusempi.

tää nyt tällästä kyselyy,uudet tulee laitettua nyt tähän koneeseen,kun oli edukkaat tarjolla

[lmb-58]

oon monet kerrat kiristäny vanhoilla pulteilla ja on pitäneet kannet, kyllä ne tosiaan kestää sen pari kertaa, ja miksei ecotechin kantta kestä tai saa koneistaa, mikä estää, paskapuhetta jos joku on niin sanonut. ja oon samaa mieltä mikon kans, olen niitä kansia niputtanu ilman koneistusta paljonkin ja on ne pitäneet. onhan niin, jos kaikki koneistaa ja laittaa uutta niin hyvähän tulee ei sillä, maksaa vaan joskus liikaa auton arvoon ja lopulliseen käyttöikään verrattuna.