Tuli hommattua käyttikseksi tollanen -96 1,6l 8tappinen yksipiste ruisku astra.
Sellanen ongelma ilmeni että kun ajaa +10km niin moottorin vikavalo syttyy(joskus), en kuitenkaan huomaa mitään vikaa mistä se ilmottaisi, auto toimii ihan hyvin. Valo sammuu hetkenpäästä syttymisestä ja syttyy taas kohta uudestaan, tätä jatkuu yleenstä niin pitkään kun ajaa, vikavalo ei kuitenkaan jää palamaan joten vikaa tuskin saa luettua.
Sellasen huomasin eilen että kaasunkäytöllä on jonkun verran vaikutusta valon syttymiseen ja sammumiseen, eli jos kiihdyttelee ripeesti niin valo syttyy aiemmin, kun taas valo palaa ja päästää kaasusta ja antaa auton luisua moottorijarrulla niin valo sammuu nopeammin. Voisiko vika olla vaikka tyhjäkäyntiventtiilissä?
Onko muilla ollut samantyylisiä oireita?
Astra F 1,6 8v vikavalo
Astra F 1,6 8v vikavalo
Kadett Frisco V6 -91 "Taas pukeilla"
Ducati Monster Caffe Raaser
Ex. Vw Kupla 1303s 1,7i -73 Megasquirt ´n Spark
Ducati Monster Caffe Raaser
Ex. Vw Kupla 1303s 1,7i -73 Megasquirt ´n Spark
Re: Astra F 1,6 8v vikavalo
Siitä huolimatta kannattaa vikakoodit lukea .
Tuossa ohjetta :
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Mahdollisia vaihtoehtoja vian aiheuttajaksi... EGR-venttiili, lambda-anturi , map - anturi. Tyhjäkäyntisäätimen vika on epätodennäköinen.
Tuossa ohjetta :
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Mahdollisia vaihtoehtoja vian aiheuttajaksi... EGR-venttiili, lambda-anturi , map - anturi. Tyhjäkäyntisäätimen vika on epätodennäköinen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra F 1,6 8v vikavalo
Tänään koitin lukea koodit.
Pitääkö ne tosiaan lukea auton käydessä? Itse en saanut luettua jos auto oli käynnissä, vikavalo vilkkui tällöin taukoamatta.
Mutta kun käänsin virrat päälle niin antoin tälläisen koodin kun 0352 eli 2 ja 3 puola.
Mitään muuta yhdistelmää ei tullut. Autossa on tuo Simtec 56.5 16-pinninen liitin.
Pitääkö ne tosiaan lukea auton käydessä? Itse en saanut luettua jos auto oli käynnissä, vikavalo vilkkui tällöin taukoamatta.
Mutta kun käänsin virrat päälle niin antoin tälläisen koodin kun 0352 eli 2 ja 3 puola.
Mitään muuta yhdistelmää ei tullut. Autossa on tuo Simtec 56.5 16-pinninen liitin.
Kadett Frisco V6 -91 "Taas pukeilla"
Ducati Monster Caffe Raaser
Ex. Vw Kupla 1303s 1,7i -73 Megasquirt ´n Spark
Ducati Monster Caffe Raaser
Ex. Vw Kupla 1303s 1,7i -73 Megasquirt ´n Spark
Re: Astra F 1,6 8v vikavalo
Ei tarvitse lukea vikakoodeja auton käydessä.
Juurikin tuota tarkoittaa tuo vikakoodi, jos/kun onnistuit lukemaan koodin oikein.
Tuossa on Multecin suihkutusjärjestelmän ohjaus... kone joko X16SZ tai X16SZR.
Tuolla perusteella vika todennäköisesti puolapaketissa.
Juurikin tuota tarkoittaa tuo vikakoodi, jos/kun onnistuit lukemaan koodin oikein.
Tuossa on Multecin suihkutusjärjestelmän ohjaus... kone joko X16SZ tai X16SZR.
Tuolla perusteella vika todennäköisesti puolapaketissa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

