Opel Corsa 1.2 bensa vm2000 - jakoketjun vaihto vaiheessa

[jazzman]

Eilen tuli aloitettua kyseinen projekti. Aikaa palanut melko paljon kun ei ole korjausopasta käytössä. Purkaminen on nyt siinä vaiheessa että venttiilikoppa on irroitettu, laturit, hihnat ja muut hiivelit on irti. Jakopään alumiininen kotelokin on torx-pulttien osalta irroitettu. Ongelma on nyt se että aikani herkisteltyäni sain tuon kotelon hiljalleen aukemaan, mutta irti se ei lähde. Räjäytyskuvia ei löydy ja pikkusen ihmetyttää miksi se ei irtoa. Vasemmalta puolelta lähtee liikkumaan 1-2 cm mutta toiselta puolelta tuntuu ihan kuin ottaisi johonkin kiinni. Alapuolelta öljypohjasta irroitin 4 torc pulttia joten sieltäkin tuo kotelo pitäisi olla irti, silti johonkin kanittaa. Moottori on tällä hetkellä tuettuna öljykopan alta tunkin päällä. Jäin pohtimaan että pitääkö kuitenkin tuo öljypohja ottaa irti, jos siinä on joku ohjuri tuolle jakopään kotelolle ja se siellä kanittaisi. Löysin muutaman hienon youtube videonkin aiheesta, mutta yksikään ei näytä miten tuo kotelo irroitetaan. Itse olen ottanut kuvia aiheesta ja laitan tänne ohjeistusta asiaan hetki kun saan itse tuon perhanan kannen irti. Kovaa voimaa ei viitsi käyttää kun alumiinista kyse, muuten sattuu pian vahinko. Jos joku joka on tehnyt vastaavan ketjun vaihdon tietää miten tuo kotelon kansi saadaan irti ja olisi tietoinen mihin suuntaan se pitää avata/tai mihin kanittaa, olisin enemmän kuin kiitollinen niin saisin alkaa laittamaan pakettiin tuota.

[AMP]

En ole kyseistä koppaa irrottanut, mutta tässä ohjetta missä näkyy pultit ja ohje väittää että öljypohja olisi irrotettava:
Corsa -00 X12XE jakopäänkotelo vähän katkonainen sivujako, mutta jos siitä selvän saisi.

[jazzman]

Ohje oli hyvä, kiitos. Löysin vihdoin PDF versiona myös korjausmanuaalin. Kyseisessä versiossa ei kyllä sanottu että öljypohjaa pitäisi irroittaa. Kovasti ihmetyttää kyllä tuo kun videoissakin se ikäänkuin nostetaan vain pois eikä öljyjäkään alunperin ole laskettu pihalle. Jäin pohtimaan pitääkö kampiakselin päässä oleva merkki olla tuossa tietyssä asennossa, että tuon jakopään kotelon kannen saa pois...sitä en huomioinut purkaessani. Voisiko väärä asento mukamas kanittaa tuon toiselta puolelta...

[jazzman]

Dodiin, löytypä sitten tuon kannen kuva http://www.kelsey-forums.co.uk/cgi-bin/ ... 1294349178 . Siellähän se näkyy syy miksi kanittaa. Sain kuitenkin auki. Nyt vielä tiiviste hakusessa jonka jälkeen pakettia kasaan. Jos jotain kiinnostaa tai ohjeistusta tarvii niin sellaisen tälle aion laittaa foorumille kuvien kanssa. Homma on suhteellisen yksinkertainen, mutta ensikertalaisen näkökulmasta mielummin perehtyy paremmin aiheeseen ennen kun tekee tuhojansa. Nyt ollaan tosiaan siinä vaiheessa että purku on suoritettu, vanha ketju irti ohjaimineen jne. Vanha tiiviste on sökö (ylläri) ja sellaista kun ei Motonetin ketjusarjassa ollut mukana niin sellainen sitten menee hankintaan. Huomenna sitten tiiviste, ketju ja kilkkeet paikoilleen ja toivottavasti 3-5h jälkeen auto liikkuu jälleen.