x18xer koneen nokkapyörä-äänet?

[jaes]

Itselläni on -06 55000km ajettu veccu ja samat äänet. Onko tuossa mitään mahdollisuutta saada takuun piiriin? Takuuaikahan on 3vuotta eli se on kyllä ylitetty.

[nuunii]

Itse kävin keskustelua gm suomen kanssa ja päätös oli että ei näillä kolinoilla (siis huollossakin todetut äänet) aiheuta toimenpiteitä... Mutta voi ottaa yhteyttä huoltoon jos pahenee, annoin itseni ymmärtää että mahdollisuus jonkintasoiseen hyvitykseen voisi olla. Jätin siis nakutukset odottamaan pahentumistaan...varsinkin kun vaihdettuani öljyt Helixin ultra 0w40 öljyihin ennen käytetyistä gm-longlifeistä, rolinat vähenivät oleellisesti! Enpä nyt tiedä kustakko pitäis vai paskantaa tuon asian suhteen, katsellaan ja kuunnellaan vielä jokunen aika...

[jaes]

Kiitti. Taidanpa testata tuota öljyn vaihtoa ensin. Mikä tuon longlaiffi-öljyn viskositeetti oli?
Onkohan kukaan yrittänyt itse elvyttää noita pyöriä? Onko kellään kuvaa noista pyörien rakenteesta?

[nuunii]

5w30 tais olla.

[Astra97]

Itsellä pari viikkoa sitten liikkeestä käytettynä ostettu Astra Z18XER koneella, kilometrejä 109 000km, ikää 3,5 vuotta.

Mahtaako nämä nokkapyörät olla tämän koneen "ikuinen riesa" eli vaikka vaihdetaan niin 60 000km jälkeen taas sama uusiksi?

Jossain vaiheessa hammaspyörät korvautuneet uudella osalla 12992409-->55567049 & 12992410-->55567048 joten liekö tehty jotain muutoksia niiden laatuun.
Itsellä mielestäni pitäisi olla tuota uudempaa mallia, mutta niin vaan rallattelee käynnistyessä ja kone nakuttaa niin kylmänä kuin lämpimänäkin.

Eilen vaihdettiin marmorihuollossa eli Opelin merkkihuollossa öljyt ja sama vika diagnosoitiin sen jälkeenkin eli nokkapyörät aiheuttavat vian.
Nyt sitten joko menee myyjäliikkeen virhevastuun piikkiin (lupasivat 33% korjauksesta johon en suostu) ja olin nyt yhteydessä myös maahantuojaan että miten suhtautuvat tähän, tulevatko korjauksessa vastaan vai eivät.
Omasta pussista en korjausta maksa, sitten pitää perua koko autokauppa.

[nuunii]

Tuo vika on siis ollut koneessa jo ostaessasi sen / väittääkö myyjäliike että vika ilmaantui vasta kaupan jälkeen ja tällöin korvaus omien ehtojensa mukaan.
Jos kolinat olivat jo ostettaessa niin silloin ainakin asian pitäisi olla ihan selvä minun mielestäni ja myyjän pitäisi korvata kustannukset. Itse ratkaisin opel-ongelmat vaihtamalla auton pari kk sitten 7v takuuta mainostavan merkin citymaasturiin, 10 vuotta opeleita riitti, kiitti.

[Astra97]

Tuo vika on siis ollut koneessa jo ostaessasi sen / väittääkö myyjäliike että vika ilmaantui vasta kaupan jälkeen ja tällöin korvaus omien ehtojensa mukaan.
Jos kolinat olivat jo ostettaessa niin silloin ainakin asian pitäisi olla ihan selvä minun mielestäni ja myyjän pitäisi korvata kustannukset. Itse ratkaisin opel-ongelmat vaihtamalla auton pari kk sitten 7v takuuta mainostavan merkin citymaasturiin, 10 vuotta opeleita riitti, kiitti.

Olen samaa mieltä että ei tästä minua pitäisi rokottaa millään tavalla!
Ei myyjäliike väitä mitään, kirjoitti vaan lyhyesti ja tylysti että "osallistuvat korjaukseen 33%:lla ja eivät mahdolliseen samalla tehtävään jakohihnan vaihtoon".
Katsotaan nyt miten tässä käy, odottelen edelleen myyjän yhteydenottoa kuin myös maahantuojan sekä kuluttajaviraston

edit:
Nyt näyttäisi siltä että korjauskustannus jakaantuu kolmeen osaan eli minä maksan 30%, myyjäliike 35% ja maahantuoja 35%
Kuluttajaviraston kanta oli se että minun maksettavaksi tulee 30%

Itse viemässä autoa PP-Autoon Lohjalle jossa tämänkaltaista hinnoittelua:

-Nokkapyörien vaihto 890 euroa, sisältäen pyörät 249 euroa/kpl ja venttiilikopan tiivisteen 37 euroa eli 535 euroa ja loput työtä, työn osuus 352 euroa
-Jakohihnan (korjaussarja, ei vesipumppua[moniurahihna pyörittää vesipumppua]) vaihto samassa yhteydessä 230 euroa. Tästä korjaussarjan osuus noin 160 euroa ja 70 euroa työtä.
Koko hommalle siis nokkapyörien ja jakohihnan korjaussarjan osien vaihdolle osien osuus noin 700 euroa ja työn osuus (4.0 + 0.8 tuntia) noin 420 euroa

Ohjeaikojen mukaan (TIS 2000 116E) jakohihnan vaihto tähän koneeseen 2,9 tuntia kaikkine lisätöineen (pumppu, kiristin, pohjan suojus jne.) Pelkkä hammashihnan vaihto 0,9 tuntia.

Tästä nokkapyörien vaihdosta tosin 70% maksaa myyjäliike & maahantuoja yhdessä, minun osuudeksi jäisi karvan alle 500 euroa kun mukaan lasketaan jakohihnan vaihto osineen töineen.

Softapäivitystä yritin tingata tähän mukaan, mutta se ei kuulemma onnistu vaan maksaa 79 euroa
Takuuaikana sen olisi saanut ilmaiseksi.
Softapäivityksen suhteen on olemassa myös kenttäkorjausohje, korjaava päivitys tullut 2009.

Autolla ikää 3,5 vuotta

edit2:
Kysyin saman työn kustannusarvioita muista maahantuojan valtuuttamista merkkihuolloista ja kuinka ollakaan saman konsernin eli PP-Auto Salon hinta-arviossa oli 1,6 tuntia vähemmän työmäärä eli kokonaisaika jakohihnan vaihdolle ja nokkapyörien vaihdolle on 3,2 tuntia kun se Lohjan PP-Auton laskelmien mukaan oli 4,8 tuntia!
Soitin toimitusjohtajalle ja selitin tämän asian, sanoi että huolto tehdään Lohjalla Salon lupaamalla hinnalla.
Kuulemma huolto-ohjelma ajat ovat suosituksia ja ovat usein yläkanttiin laskettuja joten väkisin tässä tulee mieleen melkoinen kusetuksen maku...kuinkahan montaa hyväuskoista viilataan linssiin ja lisätään surutta tunteja.
Tuntiveloitus molemmissa paikoissa on 88 eur

edit3:
Nyt maahantuoja GM Finland Oy on perunut osallistumisensa nokkapyörien korjaukseen ja myyjäliike maksaa korjauksesta 70%
Kuluttajaviraston mukaan kun takuuaika on päättynyt ja omistaja vaihtunut, niin ei maahantuojalla ole enää tämän osalta lain mukaan velvoitetta osallistua korjaukseen (poikkeuksena toki esim jakohihnan katkeamiset ennen vaihtoväliä yms. tapaukset) Tosin tässä tapauksessa on kyse tyyppiviasta joka maahantuojan mukaan on korjattu 2008 tuotannossa käyttöön otetuilla parannetuilla osilla.
Korjauspaikan saan valita nyt itse.
Tammisaaren VB-Autosta (myös maahantuojan valtuuttama merkkihuolto) sain työlle tarjouksen joka on noin 50 euroa Salon PP-Autoa edullisempi (vaikka työaika on yhteensä 3,5 tuntia eli 0,3 enemmän [nokkapyörät 3,2 tuntia + jakohihnan rullat ja kiristin 0,3 tuntia]).
Heillä pienempi tuntiveloitus sekä samojen osien hinnat hieman alempia.

Jos Lohjan PP-Auto ei suostu tekemään tuota Tammisaaren hinnalla, niin menee auto joko VB-Autoon tai paikalliselle Lohjan Autohuolto (AD) korjaamolle, jossa olen edellistä autoani huollattanut jo pitkään sen luotettavuuden takia.

Kannattaa olla tarkkana noiden merkkihuoltojen tarjoamien työaikojen osalta, jos työhön menee ohjeajan mukaan 3,2 tuntia ei siitä voida veloittaa miltei viittä tuntia.
Tästä on mennyt tietoa myös maahantuojalle ja lupasivat myös osaltaan selvitellä asiaa ja laittaa palautetta eteenpäin.
Tosin mistäs asiakas tietää mikä on ohjeaika ellei ole jotain lähdettä mistä sen voi tarkistaa. Maahantuojalta saa tietoa työn ohjeajoista jos suuri työtuntimäärä pistää epäilyttämään.

Omalta osaltani asia on nyt jo aika hyvin hoidossa vaikka maahantuoja sitten jättäytyikin kustannuksista pois, niin ei se vaikuta omaan 30% osuuteeni korjauksesta.

Vaikea ymmärtää miksi joku korjaamo viitsii yrittää vedättää asiakkaitaan, kun maine ei ole ennestäänkään paras mahdollinen

edit4:
Tuli Lohjan PP-Auton laatupäälliköltä vastaus että auton voi korjauttaa heillä, mutta eivät muuta hintojaan.
Siis yhtiöllä yhteinen linja niin huoltoneuvojan kuin laatupäällikönkin osalta, valitettavasti linja ei ole millään tapaa asiakasystävällinen.

Odottelen vielä yhtä kustannusarviota ja sitten on korjauspaikka selvillä.
Lohjan PP-Autoon ei ole enää mitään asiaa

edit5:
Auto menee aiempien kokemusteni perusteella luotettavaksi todettuun Lohjan Autohuoltoon, nokkapyörien (imu+pako) vaihto noin 770 euroa töineen osineen, ei sisällä jakohihnan vaihtoa eli se siihen päälle vielä jonka joudun kokonaisuudessaan maksamaan itse kun myyjäliike ei siihen osallistu.

edit6:
No niin, nyt on auto taas kunnossa ja käyntiääni normaali "dieseläänen" sijaan, eikä rallattele käynnistyessä.
Autoni on valmistettu 06/2008 ja silti siellä oli vielä ne vanhan malliset eli vialliset nokkapyörät/vvt toimilaitteet GM-numeroilla GM 12992410 ja GM 12992409 kun nämä uudet parannellut mallit jotka Opel EPC:n ja maahantuojan mukaan ovat tulleet tuotantoon 2008 ovat GM-numeroilla GM 55567049 (56 36 632) ja GM 55567048 (56 36 631)
Samalla vaihdettiin jakohihnasarja sekä moniurahihna, kokonaiskustannus Lohjan Autohuollossa oli 980 euroa josta itse maksoin 430 euroa, myyjä loput.