1.6i vectra 90 ei lähde käyntiin

[OpelOmis]

Auto on pidemmän aikaa käynyt vähän huonommin kylmänä tyhjäkäynnillä. Käynti on parantunut vähän kun lämpeää, mutta ei aivan tasaisesti ole käynyt ollenkaan tyhjäkäynnillä. Eilen lähti vielä käymään ja kävi muutaman minuutin kunnes sammu. Uudelleen startatessa kävi vain kolmella/kahdella ja alkoi polttaan vikavaloa. Tänään ei lähde enää käyntiin ollenkaan. Kerkesin jo vaihtaa tulpat, tulpanjohdot ja puolan ennen kun muistin vikakoodit lukea.

Luin vikakoodin mutten oikein tiedä mitäs tolle sitten pitäisi tehdä:
- 42 Engine control module ECM, ignition signal cyl 1 & 4 - DI - voltage high - Problame cause = wiring
- 42 Engine control module ECM, ignition signal - except DI - voltage high - Problame cause = wiring

Kokeilin sytytystulpalla puolan johdosta, että antaako kipinää, niin räpsäyttää kipinän kun laittaa sytytysvirrat päälle, mutta ei silloin kun starttaa. Kokeilin myös tulpan johdosta, että antaako kipinää, mutta ei antanut ollenkaan. Sormille kyllä räpsi virrat vaikka pihteillä piti kiinni.

[ipa]

sytytyksen ohjausyksikkö tainnu hajota.
löytyy virranjakajan sisältä ja on valitettavan helposti hajoava osa.

kannattaa katsoa tarkkaan missä kunnossa virranjakajan sisällä olevat ja jakajasta ulos tulevat piuhat on. varsinkin läpiviennin kohdalta saattaa kaapeleiden kuori olla melkoista haperoa ja piuhat oikarissa.

[kadett90]

Syttymoduli rikki.

Edit..tuplana

[vetkula4x4]

Syttymoduli rikki.

Edit..tuplana

Kannatetaan triblana

[OpelOmis]

No tuo onkin ainut mitä en ole vaihtanut. Se on tosin tullut vaihettua kahteen kertaan viimesen vuoden aikana ja kun kummallakaan kerralla vika ei ollut siinä niin ajattelin ettei se tälläkään kertaa varmaan ole . Aikasempi samanlainen vectra tosin käräytteli noita moduuleita, joten pitääpä lompsia motonettiin ja kokeilla vaihtaa tuo.

[ipa]

kannattaa vaihtaa myös se induktiokäämi sieltä jakajasta. jos se hajottaa noita ohjausyksiköitä.
voi olla käämin lakkaus pilalla ja langat oikarissa.

[lmb-58]

ja siihen moduulin pohjalle kannattaa laittaa piitahnaa myös.

[OpelOmis]

Miksi pitää laittaa tahnaa alle?

Ei auttanut tuo moduulin vaihtaminen mitään. Pitää varmaan yrittää mittailla ne johdot, että onko ne jostain oikosessa. Ei varmaan pitäis antaa tulpanjohdosta kipinää silloin kun sytytysvirrat laittaa päälle?

[ipa]

^^ jos ei laita tahnaa väliin niin lämpenee liikaa ja hajoaa melkopian uudelleen.
ehdottomasti pii-tahna tms. väliin!

[OpelOmis]

onkohan tuo valkoinen töhnä siinä paketin mukana siihen tarkoitukseen?

[ipa]

onkohan tuo valkoinen töhnä siinä paketin mukana siihen tarkoitukseen?

juurikin se on sitä pii-tahnaa

[OpelOmis]

sytytysyksikkö vaihdettu ja tuo kampiakselin asentotunnistinkin on melkein uusi. Maadotukset tarkistettu mutta kipinää ei vain tule.

Voiskohan tuo puolalle menevä maajohto, jossa on konkka välissä olla vikana. Johdossa oli kuori rikki konkan vierestä. Eipä tule muutakaan mieleen niin voisi kokeilla sen vielä vaihtaa.

[kadett90]

Tarkista jakajan ja ecun väliset johdot että ovat ehjiä.
Etenkin valkoinen ja ruskea/musta.