tarvitsisin hieman neuvoja,millanen työ on vaihtaa raidetangon pää.toinen hylky katastuksessa oli takatukivarren laakerointi välyksellinen.ulompi.ja kolmas syy.kallistuksen vakaajan kiinnitys välyksellinen .pystyykö nämä tekee kotikonstein ja millanen homma näissä lienee.kiitos etukäteen neuvoista...jatkoa...no nyt nuo etupään hilavitkuttimet on vaihdettu.vien sen aurauskulman säätöön,vielä.mut tuo takapään laakerijuttu,lähteekö ilman prässiä ja millanen homma.neuvoja....B-vectran raidetangonpää ym.
-
masajuhani
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 12 Heinä 2011, 14:31
B-vectran raidetangonpää ym.
tarvitsisin hieman neuvoja,millanen työ on vaihtaa raidetangon pää.toinen hylky katastuksessa oli takatukivarren laakerointi välyksellinen.ulompi.ja kolmas syy.kallistuksen vakaajan kiinnitys välyksellinen .pystyykö nämä tekee kotikonstein ja millanen homma näissä lienee.kiitos etukäteen neuvoista...jatkoa...no nyt nuo etupään hilavitkuttimet on vaihdettu.vien sen aurauskulman säätöön,vielä.mut tuo takapään laakerijuttu,lähteekö ilman prässiä ja millanen homma.neuvoja....-
sahtimonni
- 'Senator'
- Viestit: 465
- Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
- Paikkakunta: Tampere
Re: B-vectran raidetangonpää ym.
Tarvitsee tunkin (ja mielellään pukin) ja sen puolen eturengas pois mistä raidetangon pää mennyt. jos mahdollista, vanhaa voi lämmittää esim. kaasuhitsipillillä, jos ei muuten lähde.masajuhani kirjoitti:
Renkaiden suuntaus ei ole tarpeen, mikäli renkaat olivat aiemmin suorassa ja jos vanha raidetangonpää jättää ruostejäljen tankoon, laitat vaan uuden pään siihen kohtaa kiinni missä vanhan pään jälki alkoi.