Omega B x25xe alipaineletku sijainti?

[zarkuss]

Moro,eli kyseinen auto kyseessä ja pikku hommasta kyse. Moottori huonetta tutkiessa törmäsin yhteen "ylimääräiseen alipaineletkuun" mutten tiedä mihin se menee, apukuskin puolella,imusarjan takana,alhaalla,toinen pää näkyy ja se on siinä imusarjan takana mistä lähtee pari muutakin letkua, mutta tämä yksi letku ei mene mihinkään, on kovamuoviputkea n. 20cm pitkä missä on päissä n.4cm kumiset pehmeät letkut ,mitaltaan ylettyisi kaasuläpän kohdalle mutta siinä ei ole mitään letkun paikkaa... jos jollain kuvia laittaa niin apuja olisi siitäkin, ja haulla täytyy katsoa miten saisin lisättyä kuvan kyseisestä letkusta.

[Robertx]

Tuossa pari kaaviota X30XE koneen alipaineletkuista :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... pesold.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... pipes1.jpg

X25XE - koneessa pitäis olla samt toimilaitteet. Tuntuuko letkun päässä imu ??

[zarkuss]

Kyllä,imua auton ollessa käynnissä .

[Robertx]

Saattais liittyä se letku EVAP - / Tank Vent - valveen. Se on siellä apukuskinpuoleisessa takakulmassa... kun siisä kerran on imua, niin on liitetty jo alipaineletkustoon , jostainhan se on irti.
Lisää vaihtoehtoja... bensanpaineensäädin tai imusarjan läppien ohjaus.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ayout2.jpg

[zarkuss]

Juu tuota evap letkua aattelin itsekin,ei muuta kun lisää tutkimaan,ilmotan heti jos löydän oikean kohdan letkulle. mutta tämä alipaineletku lähtee tosiaan samasta lähdöstä heti imusarjan alta takaa apukuskin puolelta mistä lähtee imusarjaankin nuo pienet letkut,tämä reunimmainen eli apukuskin puoleisin.

[Robertx]

Evappiin tulee letku aktiivihiilisuodattimelta ja toisen letkun pitää mennä suoraan imusarjaan / imupuolelle (kaasuläppäkotelo). Se ei voi olla alipainejärjestelmässä ketjutettuna , koska siinä letkussa kulkee bensahuuruja.
Jos se toinen pää menee suoraan imupuolelle, niin silloin voi olla Evap.
Jos letkun pitäisi mennä bensanpaineensäätimelle ja on irti siitä , kulku kärsisi... ainakin kierroksilla.
Sama juttu , jos pitäis mennä imusarjan läppäventtiileille.

Yksi vaihtoehto vois olla myös "lämppärin hana" , eli jäähdytysnesteen sulkuventtiili siellä koneen takana. Tämä silloin , jos auto on vm. 97 tai vanhempi ja varustettu ilmastoinnilla. Tosin sen letku pitäis sitten tulla tulipellin toisella puolella (matkustamon puolella) olevalta solenoidiventtiililtä.