Vectra 1.6 16v 97 jäähdytysnesteen katoaminen

[MakeS]

Hei.
Meillä on ko. Vectra ilmeisesti X16XEL koneella. Se on alkanut kadottaa jäähdytysnesteet, jopa ihan lyhyellä matkalla katoaa nestettä runsaasti, ei kuitenkaan ihan joka kerta. Välillä katoaa seistessä välillä ajossa. Mutta maahan ei näkyvämmin valu. Savuttaa hieman, mutta öljyn seassa ei näyttäisi olevan vettä, ainakaan sellaista harmaata moskaa ei korkkiin tule.
Olisin kysellyt mistä tämä voisi johtua? Kannentiiviste? Kansi halki? Millaista remonttia odotettavissa, eli kannattaako 1500e autoon edes tehdä?

[Robertx]

Mitä tässä tapauksessa tarkoittaa runsaasti ?? Yli litra ??
Kannattaa huolellisesti tarkistaa kaikki letkut ja letkuliitokset. Aina ei neste pääse valumaan suoraan maahan , vaan jää esim. vaihteiston päälle.
Kupliiko paisuntasäiliössä, kun kone on käynnissä ?? Haiseeko paisuntasäiliön neste pakokaasulle ??
Voi johtua kannentiivisteestä ainakin. Tällöin kyllä pitäis pukata valkoista savua.
Kannentiivisteen vaihto tuossa tapauksessa. Jaa'a... jos itse tekee niin ainakin silloin kannattaa.

[MakeS]

Periaatteessa kaikki katoaa mitä säiliöön laittaa. Letkut on huollossa kahdesti tarkistettu, pitäisi olla kunnossa. Riittääköhän pelkkä tiivisteen vaihto? Itse ei pysty tekemään, kun ei ole paikkaa eikä taitojakaan. Ja savua ei pahemmin tule. Pientä savutusta toki.

[Robertx]

Toisin sanoen yli litra lyhyessä ajassa ?? Niin tuon ymmärrän. Jos letkut ja liitokset ovat kunnossa , niin vaihtoehtoja ei paljoa ole. Toki jäähdyttäjä voi vuotaa jommasta kummasta päädystä, mutta tällöin nesteen pitäisi päätyä jossain vaiheessa myös auton alle.
Pistä kone käyntiin ja tarkkaile paisuntasäiliötä... lisää tarvittaessa nestettä.
Jos ei ole päässyt tyhjenemään liikaa, niin kansi saattaa olla ok ja pelkkä tiivisteen vaihto riittää. Avaamatta on vaikea sanoa.
Kysy tarjous muutamasta korjaamosta, kun et ole itse tekemässä... kannentiivisteen vaihto ja tarvittaessa kannen oikaisu.
Teet päätöksen sitten hinnan ja tilanteen mukaan.
Jos auto on muuten hyvässä kunnossa , niin mieti saatko vastaavaa autoa hintaan 1500 euroa + kannentiivisteen vaihto.

[MakeS]

Kyllä litra katoaa välillä hetkessä, en ole paikallaan käynnissä ollessa huomannut mitään erikoista. Neste ei ainakaan näyttäisi kuplivan. Pitää vielä tuossa vkl katsella tarkemmin jos on aikaa.
Vielä kun löytäisi jonkun huoltamon joka suostuisi halvalla tarkistamaan tuon kannen.
Auto ihan hyvässä kunnossa muuten, tuo kone alkaa olla aika lopussa kyllä. Venttiilinkumit kaipaisi myös vaihtoa. Mutta kiitos vastauksesta!

[Nizuxiini]

Venttiilikumit menee kätevästi siinä samassa kun kannentiivisteen vaihtaisi...

[Robertx]

Kyllä litra katoaa välillä hetkessä, en ole paikallaan käynnissä ollessa huomannut mitään erikoista. Neste ei ainakaan näyttäisi kuplivan. Pitää vielä tuossa vkl katsella tarkemmin jos on aikaa.
Vielä kun löytäisi jonkun huoltamon joka suostuisi halvalla tarkistamaan tuon kannen.
Auto ihan hyvässä kunnossa muuten, tuo kone alkaa olla aika lopussa kyllä. Venttiilinkumit kaipaisi myös vaihtoa. Mutta kiitos vastauksesta!

Kone lämpimäksi ja sitten tarkkailet , mitä tapahtuu tyhjäkäynnillä... luulisi sitä silloinkin katoavan, jos kerran ajaessa häviää.
Kyselet eri korjaamoista.

[MakeS]

Juu, pitää laskea budjettia ja käydä kyselykierroksella. Noiden kumien vaihtokin varmaan maksaa maltaita, niinkuin kaikki nykyään.

[Miku85]

Tietenkin kannattaa katsoa vesipumpun ympärystä, jos näkyy sellaista vaaleanvihreätä pintaa pumpun lähellä niin aikavarmasti se vuotaa.

[MakeS]

Tietenkin kannattaa katsoa vesipumpun ympärystä, jos näkyy sellaista vaaleanvihreätä pintaa pumpun lähellä niin aikavarmasti se vuotaa.

Pumppu ja hihna vaihdettu vain 3 kk sitten, ei luulisi vielä vuotavan. Pitää toki sekin tarkistaa.

[tormuk]

Jäähdyttimen päädyt kannattaa tosiaan tarkistaa, jos vähänkään märän näköiset, niin on oletettavaa, että vuotaa.
Meillä katosi Astrasta nestettä aika pikaisesti paisuntasäiliöllinen, nyt kun on uusi jäähdytin, niin lisäämistarve loppui.

[MakeS]

Jäähdyttimen päädyt kannattaa tosiaan tarkistaa, jos vähänkään märän näköiset, niin on oletettavaa, että vuotaa.
Meillä katosi Astrasta nestettä aika pikaisesti paisuntasäiliöllinen, nyt kun on uusi jäähdytin, niin lisäämistarve loppui.

Joo, pitää sekin tarkistaa tässä kunhan ehtii. Nyt on nesteet säilyneet kun ei oo paljoa ajettu.

[Miku85]

Jäähdyttimen päädyt kannattaa tosiaan tarkistaa, jos vähänkään märän näköiset, niin on oletettavaa, että vuotaa.
Meillä katosi Astrasta nestettä aika pikaisesti paisuntasäiliöllinen, nyt kun on uusi jäähdytin, niin lisäämistarve loppui.

Joo, pitää sekin tarkistaa tässä kunhan ehtii. Nyt on nesteet säilyneet kun ei oo paljoa ajettu.

Teepä sellanen jutska kun kerkeet että maista pakoputken päästä sormella tippa kielelle jos makea maku aika varma kansiremppa.
Jos haisee pako makealta sekin viiittaa samaan oireeseen.
Toinen että "ei kuuma auto" käyntiin ja paisarin korkki irti kato tuleeko kuplia kunnolla.
Sitten vielä öljytikun ja öljykorkin silmämääräinen tarkastus.

[MakeS]

Pakokaasujen tuoksu on aika normaali, ehkä kitkerämpi kuin normaalisti. Öljykorkissa ei mitään normaalista poikkeavaa. Myöskään se paisuntasäiliö ei haise pakokaasulle. Arvaako tuota maistaa.. Siis putken päästä.

[Miku85]

Pakokaasujen tuoksu on aika normaali, ehkä kitkerämpi kuin normaalisti. Öljykorkissa ei mitään normaalista poikkeavaa. Myöskään se paisuntasäiliö ei haise pakokaasulle. Arvaako tuota maistaa.. Siis putken päästä.

Kyllä putken päästä tippa sormelle, sylje pois heti että ei tuu myrkkyjä.
Harvemmin mielestäni noi kannet ulospäin vuotaa mutta onhan se mahdollistakin.