Opel Kadett C16NZ hyytyi eikä lähde käyntiin. Apuja tarvitaa

[Nizuxiini]

Joo elikkä tuli tollasella lähettyä ajelemaa, todnäk bensa loppui ja 8 litraa siihen sitä haettin. Kutostiellä vedettiin autoa jokunen kilsa eikä käyntiin lähteny. Nyt sit saatiin auto pihaan ja lähtee käymään omillaan, mutta ei kaasua siedä antaa. Tulpat vaihdoinkin jo heti aluksi, lähtee käymään kaasu pohjassa ja pohjassa kun pitää nii kestää käynnissä.
Noin 5 min sillai pidettii käynnissä kunnes alko hetkeks käymään omillaan ja sammui.

Mikä neuvoksi?

[lmb-58]

tutki että sitä bensaa tulee koneelle asti, tai hae suosiolla lisää. tai onko vetänyt tankin pohjalta paskaa sinne ja suodatin ehkä tukossa. tuo on kai kaasariversio vai onko ruisku.

[Nizuxiini]

tutki että sitä bensaa tulee koneelle asti, tai hae suosiolla lisää. tai onko vetänyt tankin pohjalta paskaa sinne ja suodatin ehkä tukossa. tuo on kai kaasariversio vai onko ruisku.

Bensaa tulee kyllä. Kaasariversio tuo on. Eikös noissa kaasarikoneissa oo suodatin yleensä konehuoneessa? Meinaa sieltä en sitä löytäny..
Epäilisin että on tankattu 95 E10 niis vettä olla bensan seassa??

[(F)ast_tra]

C16NZ kone on yksipisteruisku. Bensalla ei ole mitään väliä. Kaasarikoneissa suodatin tietääkseni on konehuoneessa, ruiskukoneissa (kuten tuo C16NZ) suodattimen pitäisi olla lähellä tankkia auton alla.

[Nizuxiini]

C16NZ kone on yksipisteruisku. Bensalla ei ole mitään väliä. Kaasarikoneissa suodatin tietääkseni on konehuoneessa, ruiskukoneissa (kuten tuo C16NZ) suodattimen pitäisi olla lähellä tankkia auton alla.

Ok. Toi ruisku sitten näytti ihan vanhalta kaasarilta mitä itte oon nähny. Vectroissa mitä ollu 1. ruisku ni on iha erilaine ruisku mitä tossa sitte?

Mutta joo. Auto lähtee edelleenki kaasun kanssa käyntiin, kaasu pohjassa pysyy käynnissä. Ilman kaasua välillä ittekki hörsköttää, mutta sitten sammuu.. Eikös tohon pysty ruiskulle suoraan kaatamaan sitä bensiinin lisäainetta?
Meinasin sitä seuraavaks kokeilla. Samalla vois pumpun tsekata ettei oo paskaa edessä.

[cb600]

putki tukossa.

[Nizuxiini]

putki tukossa.

Voisi olla yksi vaihtoehto, mutta miks ois tehny tollai että hyyty ihanku bensa loppu??

[lmb-58]

putki vois olla tukossa mutta pitäs sen starttauksen jälkeen pari kertaa ottaa kiekkoja ennenkuin hyytyy. löysää pakosarjan ja putken väliltä pultit niin selviää onko putki tukossa.

[Nizuxiini]

Noniin. Lähdin aamulla auton luota. Kaveri meni päivällä taas kokeilemaan kaikkea, bensansuodattimen putsas + purki ruiskua vähäsen ja varmisti vielä että polttoaine tulee. Voisiko jako olla hypänny? Eihän se kyllä mun tajunnan mukaan pitäis hyytyä sillai että ihanku bensa loppuisi.
Toisena vaihtoehtona pidän sitä pakoputkea?

Hmmh. Mites noissa se polttoaineen 'ilmaputki' ku eikös noissa se sijaitse siinä putkessa joka menee tankille? Voisko se olla jäätyny ku ollu ny plussaa ja miinusta?
Tai että tekiskö se tollain?

[lmb-58]

helppo kokeilla kun jätät korkin auki, kyllä jako kannattaa katsoa, siellä' on selvät merkit.

[Nizuxiini]

helppo kokeilla kun jätät korkin auki, kyllä jako kannattaa katsoa, siellä' on selvät merkit.

Miten se tarkistetaan? Ei oo ennen tarvinnu sekaantua noihi.

[lmb-58]

no siellä kampuranpyörässä on merkki, eli kolo pyörässä ja pitkä viiva kotelossa noin kello kahdessa tai piikki moottorissa, ja nokkapyörässä kans, eli nokkamerkki ihan ylöspäin, kotelossa on sekin merkki. jospa joku laittais kuvan niin selviäis paremmin.

[Nizuxiini]

Juu sain sen selville että miten se tehdään. Kaveri menee tarkistamaan sen tässä piakkoin ja ilmoittelen sitten lisää.