vebtra B farkku rekisterikilvenvalot -97

[Davos]

eli rekistrerikilven valot ei toimi.
sulake tarkistettu, ok
polttimot tarkistettu, ok

otin "ovipahvin" kontista irti ja kurkkasin johtoja. polttimoille menevät johdot oli kiinni siellä missä piti MUTTa,
vasemman kilpivalon ja oikean kilpivalon johtoliittimien välillä oli laitettu 1 "ylimääräinen" johto, ilman kunnollista kiinnitystä.

Kuva vas.polt.johdot: http://up.servut.us/view/36364
kuva oik.polt.johdot: http://up.servut.us/view/36363
kuva ylim.johto http://up.servut.us/view/36365

mistä kannattaa vielä tutkia?

onko kenelläkään ollut samaa ongelmaa?

[jjvirtan]

No sieltä perusvikapaikasta luukun ja korin välisen haitarikumin sisältä yleensä johdot poikki.

[Davos]

täytyy tarkistaa

[irYobYetaMis]

No sieltä perusvikapaikasta luukun ja korin välisen haitarikumin sisältä yleensä johdot poikki.

Jep, mullakin oli sama vika. Johdot siellä vasemmalla puolella.

[Davos]

No sieltä perusvikapaikasta luukun ja korin välisen haitarikumin sisältä yleensä johdot poikki.

Jep, mullakin oli sama vika. Johdot siellä vasemmalla puolella.

Dodi. kävin tarkistamassa asian ja TADAAAA!!!! siellähän ne kaikki johot nips naps miltei kokonaan poikki ja toisiaan vasten.

Honkkarista kutiste sukkaa sun muita pikku juttuja ja hommiin. kolvia ei ollu joten yhistelin johdot mahdollisimman hyvin että pysyy. vittumainen tuuli hidasti sukan sulattamista joten aikaa meni vajaa 1½ tuntia.

Noh, lopputulos on se että rekkarivalot palaa ja täytyy kyllä sanoo notta ooppelin johdotukset on kyllä tiukille vedetty. ovat haitarin sisällä ollu melko kovassa rasituksessa.


kiitos vastauksista!

[jjvirtan]

se on vakava juttu kun nuo johdot menee yhteen,yhen näin jossa lähes koko keskuslukkojärjestelmä palanut ovimoottoreja myöten.kannattaisi jokaisesta käytetystä avata ja katsoa johtojen kunto.

[keltanokka]

Ei noihin edes kannata käyttää juottoteknikkaa. Muuta kuin tinaholkeilla puristaa kiinni ja kutistesukkaa päälle. Kestää useimmiten niin kauan kuin on autoa jäljellä. Jossain oli vastaavaa ovimoottoreista ja siellä joku ehdoitti käyttämään silikoonijohtoa taitoskohtien kohdalla. Tämä olikin ihan hemmetin hieno ehdoitus ja näin kestää varmasti jo "isältä pojalle"

[Davos]

se on vakava juttu kun nuo johdot menee yhteen,yhen näin jossa lähes koko keskuslukkojärjestelmä palanut ovimoottoreja myöten.kannattaisi jokaisesta käytetystä avata ja katsoa johtojen kunto.

Mulla reistaili takakontin sisävalo, keskuslukitus kontin osalta ja takalasin lämmitin ei toiminu ollenkaan ( sitä en kyllä nyt ole kokeillut että toimiiko mutta veikkaisin että toimii) + ne rekkarivalot. Mutta nyt toimii nekin.