Coolerin koko , sijainti ja valmistus

Viesti Kirjoittaja **veku** » 18 Marras 2003, 09:41

Coolerin koko,sijainti ja hyöty ?

Mietin tässä että vaikuttaa mitään jos vaihdan alkup.coolerin suurempaan ja sille parempaan paikkaan .
Nykyisen coolerin koko on n.25x17 cm joka sijaitsee huonossa paikassa maskin ja osittain vielä puskurinkin takana.

Sijoittaisin tämä uuden ja isomman ns. sumuvalojen väliin sen mustan muovijutun taakse uuden coolerin koko voisi olla n.20x55 eli pinta alaltaan 2 tai 3 suurempi kuin alkuperäinen, tämän sijoituksen myötä ilmansaanti coolerille olisi paljon parempi kuin alkuperäisessä toteutuksessa.

Auto on vectra dti + psi boxi

<font size=-1>[ This Message was edited by: veku on 2003-12-08 08:27 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **pine** » 18 Marras 2003, 11:59

En ole tutustunut Vectran keulan tiloihin, mutta Astra G:n kylläkin. Astrassa kun ottaa pois etummaisen flektin, niin siihen mahtuu isohkoakin ic:tä. Varmasti vakioon nähden tulee 'helposti' hyötyä, vaikka vaan toisesta autosta otetulla isommalla ic:llä tai sitten jos innostuu teettämään. Putkien vetoon ei ainakaan Astrassa ollut turhaa tilaa, mutta aina ne jostain saa vedettyä.
Tuossa on pari kuvaa hitaasti etenevästä rojektista: DIstä DTI. Juu, on siinä ic:ssä on painauma;).

Viesti Kirjoittaja **veku** » 18 Marras 2003, 21:36

Juu itsellä on 1.5 v aikaa kun oli etupuskuri irti joten muistikuvat niistä näkymistä ovat hieman epäselvät...
Pine mites sulla cooleri projekti etenee?,ainakin riittävän kokoisen coolerin olet astraan saanut mahtunaan

Viesti Kirjoittaja **pine** » 19 Marras 2003, 12:15

Kun ei ole tallia niin aina odotuttaa..

Kasaamista vailla, tossa kuvassa ne 'muka' kasassa kaikki. Talvi tulee niin ei kiire saada tehoa.. Ei paljon tarvis tehdä niin näkis toimiiko vai ei.
Toi on jostain cdi-mersusta, melko paksu ja isoilla kanavilla, joten luulis virtaavankin ok, mut silti jäähdyttävänkin. Astraan se mahttuu tuossa paikassa vakiopuskurin alle ja juuri hyvin ilmavirran kohdalle. Saa nähdä..

Viesti Kirjoittaja **Kyntäjä** » 19 Marras 2003, 19:41

Onko se entinen cooleri minkäkokoinen ja paljollako luopusit siitä.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 20 Marras 2003, 10:59

Jos kymysys kohdistui minulle, niin ei ollut sellaista aikaisemmin..

Viesti Kirjoittaja **veku** » 20 Marras 2003, 12:05

Ja jos kysymys koskee minua niin nykyisen ja alkup.coolerini mitat selviää ylempää.
Myynnistä en vielä tiedä kun oma " the suurempi cooleri projekti" on vielä vaiheessa..

Viesti Kirjoittaja **Kyntäjä** » 20 Marras 2003, 21:35

Ilmottele s-postiin kun olet varma ja tehdään kaupat, siis jos myyt ja hinta on sopiva

Viesti Kirjoittaja **veku** » 20 Marras 2003, 22:47

Laitatko yhteystietosimuistutuksen vaikka privana..
Mihin kapistukseen meinaat cooleria laittaa:)

Viesti Kirjoittaja **pine** » 21 Marras 2003, 11:46

veku: Mulla muuten olis myytävänä yksi isohko cooleri..Isompi kuin toi oma, ois mahtunut Astraankin, mut putkien veto siinä ei onnistunut tarpeeksi näppärästi. En tiedä miten Vectrassa vois mennä. Laita privana spostiosoitetta, jos kiinnostaa.

Viesti Kirjoittaja **veku** » 23 Marras 2003, 15:29

Pine laitoin sulle priva-postia

Viesti Kirjoittaja **veku** » 08 Joulu 2003, 07:39

Coolerin valmistus..

Onko kukaan rakentanut itse cooleria ?
Ajattelin että hommaisi sopivan kokoisen aihion (kenties jonkun orggis coolerin),josta sitten poistaisi alkup. päädyt ja valmistaisi uudet päädyt aluumiinista.

Idea olisi se että saisi lähdöt molemmilta sivuilta ja vieläpä ylöspäin ja saisipa coolerin lähdöistä samalla oikean kokoiset tuolle alkup. putkistolle.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 08 Joulu 2003, 12:43

Kuulopuheita, mutta menee ilmeisesti 'helposti' samoihin hintoihin kuin koko coolerin teettäminen, joka sitten virtaakin yleensä paremmin.

Viesti Kirjoittaja **JV-76** » 08 Joulu 2003, 15:30

siinähän on vaan se ongelma että kun laittaa paljon isomman coolerin niin turbo viive lisääntyy..