kertokaa viisaammat kampiakselin asentotunnistimesta.risako?

[AaaVee]

Eli x25xe omega on tehnyt sellaista että ei kierrä kuin noin 4000r/min ja vikavalon sytyttyä olen lukenut koodit ja koodiksi tuli vikakoodi 19. Autodatasta sain mittausohjeen tuolle anturille ja sen pitäisi olla 500-800 Ohmia. käväisin tänään irrottamassa tuon asentotunnistimen ja sain tulokseksi 530 ohmia kun tuo osa oli moottorin jäljiltä hieman lämmin. sitten jätin osan ulos kahvin ajaksi jotta se jäähtyy ja mittasin uudelleen niin ohmit olivat 480. vein vielä osan muovipussissa pakasttimeen n.20 minuutiksi ja tulos oli 460 ohmia. tämän jälkeen toin osan sisälle ja annoin lämmetä huoneen lämpöiseksi niin ohmeja oli 513 huoneenlämmössä.

Osaisiko joku antureihin enemmän perehtynyt sanoa onko anturi tiensä päässä?

puhdistin osan ja laitoin takaisin autoon kun ei uuttakaan osaa ollut ja nollasin vikamuistin mutta vika uusiutui heti koneen lämmettyä.

[kcl]

Jos kerran tuon 19 antaa niin eihän siinä oikein vaihtoehtoja ole kuin ko anturi tiensä päässä Uusi vaan tilalle niin johan pelittää